Lastik yükü endeksi - bu ne anlama geliyor ve nasıl doğru seçilir? En önemli bilgilerin tümü

Arabanız için yeni lastik alırken doğru olanı seçmeyi unutmamalısınız. Elbette çoğu insan boyuta göre yönlendirilir, ancak başka bir önemli değişkeni - lastik yükü endeksini unutmamalıyız. yük endeksi). Bu işaret, her lastiğin üzerinde ve ürün açıklamasında bulunabilir (örneğin, İnternet üzerinden lastik sipariş ederseniz). Bunun nedeni, belirli bir araç için doğru ürünü satın alma bağlamında kilit öneme sahip olmasıdır. Endeks neden bu kadar önemli? Metnin ilerleyen kısımlarında bununla ilgili daha fazla bilgi.

Lastik yük endeksi nedir?

Lastik yük indeksi, lastiğin özelliklerini korurken çalışabileceği maksimum yükü belirler. İzin verilen maksimum hızda sürerken bir lastiğin tam olarak kaç kilogram "taşıyabileceğini" gösterir.

İndeks bilgisi, her bir lastiğin yan duvarında, boyut tanımından hemen sonra bulunur. Bu değer iki veya üç haneden oluşur (hemen ardından bir harf gelir, yani hız indeksi). Bununla birlikte, belirli bir bilgi içermediğini, ancak yalnızca bu değerin tam olarak ne anlama geldiğini kontrol edebileceğiniz ilgili tabloya bir bağlantı olduğunu bilmeye değer. En popüler lastik yükü endekslerini aşağıda okuyabilirsiniz.

Aracınıza uygun lastik yük endeksini seçin

Aracınız için hangi lastik yükü endeksinin doğru olduğunu bulmanız gerekmez. Çünkü üretici firma bu konuda detaylı bilgi vermekle yükümlüdür. Bunları genellikle sürücü kapısı direğinde (veya yakıt kapağında) bulunan isim levhasında ve ayrıca satın aldığınız her yeni araba ile birlikte gelen kullanım kılavuzunda bulacaksınız. Bu hem kış hem de yaz lastikleri ile dört mevsim lastikleri için geçerlidir.

Endeksi bilerek, aracınızın izin verilen maksimum ağırlığını da öğrenebilirsiniz. Tek yapmanız gereken, belirtilen yerde bulunan değeri aracınıza takılı olan lastik sayısıyla çarpmak. 

Yanlış seçilmiş dizin - sonuçları nelerdir?

Lastik seçerken elbette bir hata yapabilir ve üreticinin önerdiğinden farklı bir yük endeksine sahip lastikler satın alabilirsiniz. Bu durumda elbette iki seçenek vardır:

• Daha yüksek bir lastik yükü endeksi bu durumda o kadar büyük bir sorun değildir, çünkü genellikle daha yüksek endeksi olan lastikler genellikle daha iyidir. Bunun direksiyon hassasiyeti veya denge seviyesi gibi otomobilin sürüş özellikleri üzerinde olumlu bir etkisi olacaktır. Bununla birlikte, her şeyin dezavantajları vardır - daha yüksek bir endeks, daha fazla tüketim ve aynı zamanda süspansiyon ve fren parçalarının daha hızlı aşınması anlamına gelir. Daha yüksek yuvarlanma hızları aynı zamanda daha yüksek yakıt tüketimi ile sonuçlanacaktır;
• Daha düşük bir lastik yükü endeksi - bu durumda kritik bir hatadan bahsedebiliriz. Oranın aracın kütlesine göre hafife alınması, yüksek hızlı sürüş sırasında lastiğin büyük olasılıkla arızalanması da dahil olmak üzere birçok olumsuz sonuca yol açabilir. Üretici tarafından belirtilenden daha düşük yük endeksine sahip lastiklerin kullanılması para cezasına, ayrıca sigortacının tazminat ödemesine ve/veya araç üreticisinin garantisinin geçersiz olmasına neden olabilir.

Binek otomobiller için hangi lastikler en sık seçilen endekstir?

Daha önce de belirtildiği gibi, lastik yük indeksi üretici tarafından sağlanan bilgilere göre seçilmelidir. Ancak öyle oldu ki çoğu binek otomobil, 91 kg'lık bir yük kapasitesi anlamına gelen "615" değerine sığdı. Bunlar, biraz daha büyük şehir araçları veya çoğu istasyon vagonu ve SUV için iyi çalışan lastiklerdir. Ancak bu sadece bir tavsiye niteliğindedir ve aracınız için otomatik olarak uygun olarak değerlendirilmemelidir. İlgili değeri tip plakasında bulabilirsiniz.

Lastik yük indeksi 60'ta başlar ve 170'te biter. İlki, şehir içi trafiğe izin verilen en küçük araçları ifade ederken, ikincisi en büyüğünü (örneğin, tarım veya inşaat makineleri) ifade eder. Binek otomobiller için, tablonun belirtilen parçası bunların çoğunu kapsamalıdır:

• 88 – 560 kilo;
• 89 – 580 kilo;
• 90 – 600 kilo;
• 91 – 615 kilo;
• 92 – 630 kilo;
• 93 – 650 kilo;
• 94 – 670 kilo;
• 95 – 690 kilo;
• 96 – 710 kilo;
• 97 – 730 kilo;
• 98 – 750 kilo;
• 99 - 775 kg.

Çift Lastik Yük Endeksi - Kamyonlar ve Kamyonetler

Daha büyük araçlarda çift lastik yük indeksi görünebilir. Doğru okuma, belirli bir araba modelinin kaç tekerleği olduğuna bağlıdır. Arka dingil dört parçadan oluşuyorsa, o zaman yalnızca lastiğin üzerinde yazılı olan ikinci değeri okursunuz - sizin durumunuzda bu belirleyici değerdir. Değeri doğru okuduğunuzdan emin olmanın en iyi yolu, endeksi tekerlek sayısıyla çarpmak ve bunu aracın maksimum ağırlığıyla karşılaştırmaktır. Eşleşirlerse, değeri doğru okursunuz.

Lastik yük indeksi, güvenliği ve sürüş konforunu doğrudan etkilediği için önemli bir değerdir. Arabanın kullanımı, üreticinin tavsiyelerine uygun olarak yapılmalıdır - bu, lastikler gibi yedeklerin satın alınması için de geçerlidir. Bu durumda tüm parametreleri kontrol etmek çok önemlidir. Bir araba (özellikle kullanılmış) satın alırken hangi lastiklerin en iyi olacağından ve arabada ne tür tekerlekler olduğundan emin olmayı unutmayın. Aracın brüt ağırlığı da ilginizi çekmesi gereken bir değerdir. Sadece lastik seçimi bağlamında değil.