Bulaşıcı böcek Targa Tazmanya
Buna, önümüzdeki ay Avustralya'nın önde gelen asfalt rallisinde 10. kez sahneye çıkmak için sıraya giren Queenslandlı Graham Copeland da dahil.
Copeland, Targa'da Klasik sınıfını bir kez kazandı ve çeşitli otomobilleri kullanarak genel Klasik kategoride dört kez podyumda yer aldı.
Triumph TR4 ve TR8 kullandı ve yakın zamanda Datsun'a geçti ancak bu yıl farklı bir sorun var.
"1938 Dodge Speedster'ımı sürmeyi umuyordum ama şimdi 2009'a kadar beklemem gerekiyor" dedi.
"Bu yıl nadir bir Bizzarini GT America'nın yardımcı pilotu olacağım."
Copeland, çok sayıda Queensland ve Avustralya şampiyonluğu kazanan ve dört kez Bathurst 1000'de yarışarak en iyi derecesiyle beşinci bitiren başarılı pist yarışı yıldızı Wayne Parke ile birlikte yarışacak.
Copeland, "Targa'nın son derece bağımlılık yapıcı olduğunu düşünüyorum" dedi.
“Bu yıl onunla Wayne olarak takım kurmayı gerçekten sabırsızlıkla bekliyorum. Targa başka hiçbir etkinliğe benzemiyor.
“Yollar inanılmaz, organizatörler harika bir iş çıkarıyor ve kalabalık da etkinliği çok destekliyor. Targa giyimde yaşayabileceğiniz en eğlenceli şey.”
1967 Bizzarini halkın büyük ilgisini çekeceği kesin olan değerli bir otomobil.
Yükseltilmiş amortisörler ve Park'ın Brisbane otomobil işletmesi tarafından yapılan bazı küçük modifikasyonlar ve ayarlamalar sayesinde, otomobil artık Klasik sınıfında gerçek bir rakip.
Copeland, "Bizzarini GT America çok nadir bir otomobil ve Targa gibi bir etkinlikte tam rekabet içinde yarışan birini görmek daha da nadir" dedi.
"Fakat arabanın sahibi Rob Sherrard, bunların bir müzede kumaşa sarılmak yerine amacına uygun olarak kullanılabileceğine inanıyor."
Düzinelerce egzotik otomobilin yer aldığı 17. Targa Tasmania yarışı, 15 Nisan'da ülkenin en iyi ralli pistlerinden bazılarında rekor 305 katılımla başlayacak ve 20 Nisan'da Rest Point'te büyük bir finiş gerçekleştirilecek.
