Araba geçmişi. VIN numarasını bilip bilmediğimi nasıl kontrol edebilirim?

Birçok kullanılmış araba alıcısı görsel incelemeye odaklanır. Doğru, önemliler ama öte yandan pek çok örnek de bakmaya değmiyor çünkü satın almaya değmiyor ya da en azından sergilendikleri değerlendirmeyi hak etmiyorlar. Ve tüm bunları arabayı VIN ile kontrol ederek öğrenebilirsiniz.

VIN'in kontrol edilmesi, yalnızca şasi numarasının bilinmesini gerektiren bir prosedürdür. Bu, reklamda belirtilmiyorsa (ve birçok otomotiv sitesinde zaten zorunlu hale geldiyse), satıcıya sormanız yeterlidir. VIN'i vermek istememesi bile o kadar ciddi bir dezavantaj ki, muhtemelen reklamlar atlanabiliyor. Ve elbette, arabanın geçmişi manuel olarak kontrol edilmiyor - bunun için özel çevrimiçi platformlar kullanılıyor. J.

VIN nedir?

VIN veya Araç Kimlik Numarası, üretici tarafından her bir araca ayrı ayrı atanan şasi numarasıdır. Tabii ki, böyle bir sayının nasıl görünmesi gerektiğini ve hangi sayıların (veya harflerin) ne anlama geldiğini düzenleyen belirli standartlar var, ancak anlaşalım - şimdiye kadar bu tür ayrıntılar şu anda alakalı değil.

Numara arabanın birkaç yerine uygulanır. Bunlardan en belirgin olanı, motor bölmesinde (genellikle bölmede) veya aracın kabininde bulunan isim plakalarıdır. Orta yaşlı arabaların çoğunda, cam üzerindeki numara oldukça görünürdür; arabayı açmadan da görebilirsiniz. Ek olarak, üreticiye bağlı olarak diğer tipik yerler arasında yolcu tarafı halısının altı ve hatta yedek lastiğin altı yer alır.

Bir arabanın geçmişi nasıl kontrol edilir?

VIN, aracın ömrü boyunca değişmeyen tek sayıdır, bu nedenle takip geçmişi söz konusu olduğunda en değerli olanıdır. Bu numara altında araç, kayıt veritabanlarına, sigortacıların veri tabanlarına girer, kazaları, bakım faaliyetleri ve diğer detayları bu numara altında kayıt altına alınır.

Görünenin aksine, bu hikayeyi doğrulamak kolaydır. Böyle bir hizmet sunan bir web sitesine gitmeniz ve orada VIN numarasını girmeniz yeterlidir. Raporlar, çeşitli veritabanlarına yapılan sorgularla otomatik olarak oluşturulur ve sonuçlar genellikle e-posta yoluyla ve doğrudan ekrana gönderilir. Burada, tek tek sitelerin farklı veritabanlarına bağlanabileceği gerçeğine dikkat etmek önemlidir, bu nedenle kontrol sonuçları da farklı olabilir (bu durumda, belirtilen olaylar için belirli değerler aynı olmalıdır).

Araç geçmişi raporuna hangi veriler dahil edilecek?

Bir arabanın geçmişi nasıl kontrol edilir sorusuna cevap verdikten ve size yardımcı olacak bir servis seçtikten sonra bir rapor alacaksınız. Bir araba kontrolü ile hangi spesifik veriler yayınlanacak?

Özet

Her rapor, mülkiyet değişikliklerinin ve mevcut yasal durumun bir özeti ile başlayacaktır. En iyi web siteleri, belirli bir web sitesinde arabanın gerçek listesi hakkında bilgi sağlayacaktır, ancak ortak sahipler, hacizler, satın almalar veya kiralamalar hakkındaki veriler çok daha değerli olabilir. Çok sayıda kontrolle, arabanın geçmişi aynı zamanda bir taksi, kiralama şirketi veya sürücü kursunun geçmişine ilişkin verileri de içerecektir.

Hırsızlık üslerinde arabanın tarihi

Bu raporda son derece önemli bir noktadır. Buradaki fikir, tercihen birçok farklı ulusal veri tabanından, çünkü bırakın küresel olanı, Avrupalı ​​bile olmayan bir arabanın bir yerlerde çalındığının bildirilip bildirilmediğini öğrenmek. Bu bölümdeki kırmızı işaretler bugün nispeten nadiren ortaya çıkıyor, ancak sonuçları ciddi.

Seyir

Raporlarla ilgilenen birçok insan için bir arabanın tarihi öncelikle bir kilometre geçmişidir. Çeşitli veri tabanlarına birçok nedenden dolayı eklenirler: teknik teftişlerden, polis kontrollerinden bir tür hizmet faaliyetlerine kadar. Sayacın geri alınması hala çok ciddi bir sorundur, ancak çoğu durumda bu uygulama, farklı temeller arasında kilometreyi karşılaştıran yüksek kaliteli raporlar sayesinde tespit edilebilir. Tabii ki, burada bir uyarı var: bu tür dolandırıcılıkların tümü yakalanamaz ve tüm kırmızı bayraklar hemen ciddi sorun anlamına gelmez, ancak kullanılmış bir araba satın almadan önce herhangi bir bilgi değerli olabilir. En iyi rapor, örneğin sayacın değiştirilmesi veya ek düzeltmelerle ilgili sorunları da gösterecektir.

Hasar geçmişi

Çoğu zaman raporların bu bölümü çok faydalı ipuçları içerir. Elbette bu, aracın tamamen hasar görmesi ve elden çıkarılması (genellikle ABD'den Avrupa'ya ithal edilen araçlarda) gibi son derece olumsuz haberler olabilir, ancak aynı zamanda daha küçük kazalar ve ilgili hasarlar olabilir. Bu, hasarın kapsamının kesin bir tasviri veya en azından hasarın kapsamı ve kapsamına ilişkin genel bir referans olabilir. İyi raporlarda, bu bölüm çok kapsamlı olacaktır. Arabanın tamir edilip edilmediğini, yeniden yapılıp yapılmadığını ve hatta tehlikeli maddelerle kirlenip kirlenmediğini öğrenecekler. Tüm bu bilgiler, satın alma işleminden vazgeçmeniz veya en azından satıcı tarafından verilen fiyatı yeniden gözden geçirmeniz gerekip gerekmediğine karar verebilir.

Ekipman - temel veriler

Her rapor aynı zamanda en önemlileri olan ekipman verilerini de içerecektir. motor tipi ve boyutu, üretim yılı veya model yılı. Belirli yıllardaki üretimlerin asansörlerden önceki ve sonraki versiyonlar olması veya örneğin motorların az çok acil durum seçenekleriyle değiştirilip değiştirilmediği önemlidir.

Ayrıca bakınız: Yakıttan nasıl tasarruf edilir?

Resimler varsa çok güzel

Daha yeni araç raporları için, özellikle daha zengin bir geçmişe sahip araçlar söz konusu olduğunda, raporda bir fotoğrafın olması nadir değildir. Örneğin, bir kazadan sonra hasarın boyutunu değerlendirmeyi veya sac onarım izlerini tespit etmeyi mümkün kılarlar. Kaç tane ve hangi fotoğrafların göründüğüne bağlı olarak, örneğin listelenen ekipman öğelerini veya - oldukça sık olan - arabanın rengindeki bir değişikliği de tespit edebilirsiniz.

ek bilgi

Atölye tarafından derlenen raporlar ayrıca genellikle, çalışma açısından önemli bilgiler, bu model için gerçekleştirilen servis işlemlerine ilişkin veriler veya inceleme aşamasında tanıyı kolaylaştırması gereken tipik arızaların bir listesi dahil olmak üzere ek bir bilgi bölümü içerir. .

Araç Durum Raporları Neden Kullanılır?

Bir arabayı VIN ile kontrol etmek, sayaç "düzeltmelerinden", daha iyi veya daha kötü gizlenmiş kazalara, çok ciddi çekincelerle sonuçlanan, hırsızlığa veya kayıtların silinmesine kadar birçok temel sorunu tespit edebilir. Bu aşırı durumlarda, raporun okunması aracın tescil edilip edilemeyeceğini belirler. Ve bu uç durumlar dışında, raporun bir araba satın almayı anlamsız hale getirme olasılığı düşük olsa da, satın alma işleminden hemen sonra ne yapmanız gerektiğine dair varsayımları iyi bir şekilde destekleyecektir.

Bir arabanın geçmişini ücretsiz olarak kontrol etmek neden mümkün değil?

Evet, çeşitli veritabanlarından (hatta TsEPiK'den bile) ücretsiz olarak çıkarılabilecek bazı temel veriler var, ancak bunların kullanışlılığı sınırlıdır. Karmaşık raporlar, düzinelerce farklı veritabanından veri indirmeyi gerektirir; bu da erişim araçları oluşturmanız ve çoğu zaman verileri indirme hakkı için ödeme yapmanız gerektiği anlamına gelir. Başka bir deyişle, rapor için veri toplayan hizmet ciddi maliyetlere neden oluyor, dolayısıyla arabayı kontrol etmek ücretsiz değil. Öte yandan, rapor genellikle onlarca zlotiye mal oluyor. Birkaç yüz, belki birkaç veya birkaç bin ve maliyeti tahmin edilemeyen sinirlerden tasarruf edebileceğinizi düşünürsek bu çok fazla değil.

Bir arabanın geçmişi nasıl kontrol edilir? Birçok veritabanından veri yükleyecek uygun bir hizmet kullanın. Ne için? Randevu almanın ve daha bilinçli bir finansal karar vermenin mantıklı olup olmadığını öğrenmek için. VIN'li iyi bir araç geçmişi raporu, ödemeye değerdir: Satıcının neyi saklamaya çalıştığını öğrenmenin en iyi yolu budur.

Kaynak: carVertical

Şuna da bakın: dönüş sinyalleri Nasıl doğru kullanılır?