Kendi elinizle bir araba için tampon yapmak
Içerik
Arabalar için orijinal tamponlar plastikten yapılmıştır, ancak evde bu tür malzemelerle çalışamazsınız. Bütçe değişikliği arıyorum. Bir malzeme seçerken, yoğunluğunu ve neme, güneşe ve hasara dayanma kabiliyetini dikkate almak önemlidir.
Araç sahipleri için aracın görünümü önemlidir. Güncellemek için kendi ellerinizle bir araba için tampon yapabilirsiniz. Evde ayarlama daha ucuz olacak, ancak belirli beceriler, çaba ve boş zaman gerektiriyor. İlk önce kendi elinizle bir araba için nasıl tampon yapılacağını bulmanız gerekir.
Bir arabada kendi elinizle bir tampon ne yapılır
Arabalar için orijinal tamponlar plastikten yapılmıştır, ancak evde bu tür malzemelerle çalışamazsınız. Bütçe değişikliği arıyorum. Bir malzeme seçerken, yoğunluğunu ve neme, güneşe ve hasara dayanma kabiliyetini dikkate almak önemlidir.
köpük tampon
Poliüretan köpükten kendi ellerinizle bir araba için tampon yapabilirsiniz. Buradaki üretim süreci oldukça basit ve emek yoğundur ve ana malzeme ucuzdur.
kendin yap köpük tampon
Kuruturken, köpüğün boyutu birkaç kez artar, bu nedenle dökme sırasında aşırıya kaçmamak daha iyidir.
Boşluk oluşturmak için 4-5 silindire ihtiyacınız var. Tasarım yaklaşık 2-3 gün kurur. Bunu, şekli kesme adımı izleyecektir, boşlukları doldurmak için 1-2 kutu daha köpük gerekecektir.
köpük tampon
Strafor ile çalışmak daha da kolaydır. Sadece bir günde bu malzemeden bir araba için tampon yapabilirsiniz. Tüm işler için yaklaşık 8 yaprak köpüğe ihtiyacınız olacak.
Köpük ile çalışırken asıl zorluk, parçayı kesme aşaması olacaktır. Malzemenin kesilmesi poliüretan köpüğe göre daha zordur ve daha az kalıplanabilirdir. Üst kısmı güçlendirmek için bir polimer tabakası uygulamak gerekir.
Fiberglas tampon
Ev yapımı bir tampon yapmanın başka bir yolu için sadece fiberglasa ihtiyacınız var. Malzeme ile doğru çalışırsanız, mukavemeti alüminyum ve plastikten daha yüksek olacaktır. Ayrıca başka faydaları da vardır:
- çelikten daha hafiftir;
- korozyona ve çürümeye maruz kalmaz;
- küçük hasarlardan sonra şekli geri yükler;
- kullanımı kolay.
DIY fiberglas tampon
Fiberglas ile çalışırken ana koşul, bir solunum cihazı ve koruyucu eldiven kullanılmasıdır. Bu önlemler, yüksek toksisitesi nedeniyle gereklidir.
Araba tamponlarının üretimi için hangi fiberglas gereklidir?
Araba tamponlarının üretimi için fiberglas en sık kullanılır. Yüksek ve orta kırılma yükü ile almak daha iyidir. Bu, ev yapımı tamponu dayanıklı ancak hafif hale getirecektir. Bu amaçlar için fiberglas 300 kullanılır.
Malzemenin bileşimi de önemlidir. Olabilir:
- cam paspas;
- cam peçe;
- toz cam mat.
Cam hasırdan büyük miktarda iş yapılır. Daha güçlü bir yapı oluşturmak için toz cam mat ayrı katmanlar halinde eklenir. Yan etkisi kilo alımıdır. Cam tül, araba tamponu yapmak için en hafif ve en esnek malzemedir, bu nedenle dış katmana ve kabartmanın önemli olduğu yerlerde uygulanır.
Ev yapımı bir tampon oluşturma süreci
Araba için bir tampon yapmak için ihtiyacınız olan:
- Bir eskiz çizin.
- Bir düzen veya matris oluşturun.
- Ayrıntı oluşturun.
- Boyamadan önce son işlemi gerçekleştirin.
kendin yap tampon
Fiberglas ile çalışmaya başlamadan önce, gelecekteki ürünün bir düzenini veya matrisini oluşturmanız gerekir. Ana farkları, ilk durumda, kumaşın formun üstüne yapıştırılması ve ikincisinde onu içeriden hizalamasıdır.
Bir poliüretan köpük modeli yapmak için ihtiyacınız olan:
- Gövdeyi yıkayın ve yağdan arındırın.
- Köpüğün metale zarar vermemesi için açıkta kalan alanları penofol ile koruyun.
- Köpük uygulayın.
- Parçayı tel çerçeve ile güçlendirerek malzemeyi eşit olarak dağıtmanız gerekir.
- 2-3 gün kurumaya bırakın.
İş parçası sertleştiğinde kesmeye başlayabilirsiniz. Bunu bir büro bıçağıyla yapmak uygundur. Tüm boşluklar montaj köpüğü ile üflenmeli ve yüzey zımpara kağıdı ile ovulmalı ve kağıt ile yapıştırılmalıdır.
Tampon oluşturma süreci
Köpük ile çalışırken, parçaları sıvı çivilerle gövdeye yapıştırılarak boşluk oluşturulur. Tutkal kururken, kağıda bir eskiz çizmeniz gerekir. Köpüğün üzerindeki çizgileri bir işaretleyici ile işaretleyin ve bir büro bıçağıyla şekli kesin.
Fiberglas, yapıştırıcı olarak epoksi reçine kullanılarak uygulanır. Dayanıklı bir dış kaplama oluştururlar. Daha fazla pürüzsüzlük için, yüzeyi daha düzgün hale getirmek için üstüne alüminyum tozu uygulanabilir. İş tamamlandıktan sonra iş parçası bir gün kurumaya bırakılmalıdır.
Son adım parçanın taşlanmasıdır, bunun için 80 adet zımpara ve ardından ince zımpara kullanılır.
Ürünü korumak için teknik hamuru veya macun ile kaplanmıştır. Kuruduktan sonra yüzey ince taneli zımpara kağıdı ile muamele edilmelidir, son adım fiberglas ve reçinedir.
Düzenli olarak kullanılacaksa matrisin yapılması gerekir:
- Tamponu çıkarmanız gerekiyor.
- Maskeleme bandı ile örtün.
- Bir kat sıcak teknik hamuru uygulayın.
- Elle soğuk, tüm yüzeyi dikkatlice kaplayın.
- Malzemelerin sertleşmesine izin verin.
kendin yap tampon
Düzen ve matris, parafin veya cila şeklinde ayırıcı bir tabaka ile kaplanmalıdır. Ardından, iş parçasının üzerine orta ve yüksek mukavemetli cam elyafı katmanları yapıştırın ve takviye malzemesini döşeyin. Katmanların kurumasına izin verilmelidir (2-4 saat).
Tam sertleşmeden sonra, iş parçası düzenden veya matristen ayrılır ve yüzey zımpara kağıdı ile ovulur ve macunla kaplanır.
SUV için kendin yap tampon yapma
SUV'lara güçlendirilmiş tamponlar monte edilmiştir. Darbelere karşı artan direnç açısından plastik olanlardan farklıdırlar, küçük hasarlardan ve araziden korkmamak için onlara kontrol üniteli bir vinç takılabilir.
Piyasa için evrensel tamponların üretimi, kaliteye değil miktara odaklanmıştır. Sadece dışarıdan güçlendirilmiş meslektaşları gibi görünüyorlar. Gerçek bir güç yapısının tüm avantajlarından yararlanmak için, araba için kendiniz bir tampon yapmak daha iyidir.
- 3-4 mm kalınlığında sac satın alın.
- Kartondan bir düzen yapın.
- Gerekli parçaları metalden kesin.
- Kaynak yap.
"Kenguryatnik" kendin yap
İşin tamamlanmasından sonra parça parlatılır. Gerekirse, vinci takmak için bir yer kesilir.
Arabada kenguryatnik yapmak
Ek olarak, arabada bir kenguryatnik yapabilirsiniz. Ya sadece borulardan ya da çelik levhalarla kaynaklanmış sacdan oluşturulur. Yapıyı cip üzerine kurduktan sonra, ona kavisli borular eklenir.
İkinci seçenek daha katıdır, ancak bu kenguryatnik'i bir arabada kendi ellerinizle oluşturmak daha zordur. Boru konstrüksiyonu pahalı malzeme ve aletler gerektirmez, kavisli parçalar hazır olarak satın alınabilir. Sadece onları birbirine kaynaklamak için kalır.
Bir DIY tampon, daha düşük bir maliyetle plastik muadilinden daha güçlü olabilir. Sahibi, bu vücut parçasını tarzını ve tercihlerini yansıtarak benzersiz hale getirebilir.
