2012 yılında trafik kurallarında ve diğer kurallarda yapılan değişiklikler. Kullanım kılavuzu

Yol düzenlemelerindeki değişiklikler öncelikle onları kırmayı sevenleri etkileyecektir. Ve ayrıca sürücü adayları.

2012 yılında trafik kuralları ve diğer kurallardaki değişiklikler. Yönetmek

Ayrıca bakınız: 2013'te trafik kurallarında ve diğer kurallarda yapılan değişiklikler. Yönetmek

Şubat 2012'de yeni bir ceza puanı tarifesi yürürlüğe girecek.

A ve B ehliyet sınavları için kurallar başlangıçta değişecektir.

gelecek yıl. Kurallar daha katı olacak.

Yeni ceza puanı hesaplayıcısı - tam sürümünü indirin

Tarife, şimdiye kadar sadece para cezası ile cezalandırılan suçlar için puanları içerecek. En önemli değişiklikler aşağıdaki gibidir:

- Ahizesiz kullanım kiti olmadan cep telefonuyla araç kullanırken konuşmak için 5 ceza puanı uygulanacaktır. Bunun için 200 PLN para cezası.

Bakınız: Yalnızca Temmuz'dan itibaren yeni sürüş sınavları. kursu yapabilirsin

- Sürücü veya yolcu tarafından yapılan emniyet kemeri takmadan sürüş için 4 yerine 2 ceza puanı uygulanacaktır. Bu 100 zlotisi para cezası için.

- Koltuksuz çocuk taşımaya 6 yerine 3 ceza puanı uygulanacaktır. Bu 150 zlotisi para cezası için.

- Engelli Erişim Alanında izinsiz park etme durumunda 5 ceza puanı uygulanacaktır. Ayrıca 500 PLN para cezası.

Bisikletçiler daha fazlasını yapabilir - Otoyol Kodunda değişiklikler

- 2 olacak ceza puanları Çıkmanın mümkün olmadığı bir kavşağa girmek için. Ayrıca 300 PLN para cezası.

- Yaya geçidinde sollamaya 10 yerine 9 ceza verilecek. Bunun için 200 PLN para cezası.

- Şeritlerde önceliği yayalara zorlamak için 10 yerine 8 ceza puanı olacak. Bu 350 PLN para cezası için.

- Plaka kapama için 3 ceza puanı uygulanacaktır. Bu 100 zlotisi para cezası için.

- Dur işaretine uyulmaması durumunda 2 yerine 1 ceza puanı verilecektir. Bu 100 zlotisi para cezası için.

— Arabanın arkasında kızak çekene 5 ceza puanı verilecek. Ayrıca 20 PLN ile 500 PLN arasında değişen bir para cezası da uygulanacaktır. Bu değişiklik geçen kış yaşanan trajik kazaların sonucudur. Bunlardan biri geçen yıl Aralık ayında Silezya Voyvodalığı'nın Sączów kentinde bir arazi aracının arkasındaki kızağa çekilen iki çocuğun bir otobüsün altına girmesiyle gerçekleşti. 10 yaşındaki çocuk olay yerinde hayatını kaybederken, kız kardeşi hastaneye kaldırıldı.

— Tescil belgesinde belirtilenden fazla kişi taşınması durumunda 10 ceza puanı uygulanacaktır. Ayrıca 100 PLN para cezası. Bu değişiklik ise Ekim 2010'daki trajik kaza nedeniyle zorlandı. Nowe Miasto nad Pilicą'da seyahat ettikleri Volkswagen nakliye aracının bir kamyonla çarpışması sonucu 18 kişi hayatını kaybetti. Otobüs 6 kişilik olarak kayıtlıydı.

- Tarife, hızın 1 km/s'den daha az aşılması durumunda 11 ceza puanı ile sonuçlanacaktır. Bu suç için tek ceza 50 PLN olacaktır.

Güvenliği artırmak için yol trafiği değişiklikleri

Yeni ehliyet sınavları - Yol Yasası kısmen yeni bir yasa ile değiştirilecek

11 Şubat 2012'den itibaren direksiyon sınavlarının kuralları da değişecekti. Ardından araç sürücülerine ilişkin kanunun bazı hükümleri yürürlüğe girecekti. Böylece, Karayolları Trafik Kanununun, yani popüler Karayolları Kanununun bazı hükümlerinin geçerliliği sona erecektir.

5 Ocak Perşembe günü Ulaştırma Bakanı Sławomir Nowak, yeni sürüş testlerinin Ocak 2013'ten itibaren geçerli olacağını duyurdu. Bu değişikliğin hâlâ Parlamento tarafından kabul edilmesi gerekiyor. Daha fazla ayrıntı: Yeni sürüş testleri yalnızca 2013'ten itibaren. Bakan bunu doğruluyor

Teorik sınava gelince, değişiklikler devrim niteliğinde. 18 soru yerine 32 soru olacak.

Yönetmen Edward Kinder, "Sorular 1'den 3'e kadar olan sorular için verilecektir" diye açıklıyor. İl Trafik Merkezi Opole'de. - Puan için maksimum 74 puan olacaktır. Sınavı geçmek için 68 almamız gerekiyor.

Puanların derecelendirilmesi, belirli bir sorunun karayolu güvenliğini nasıl etkilediğine bağlı olacaktır. Örneğin, düzenlemelerle ilgili olanlar mekanikle ilgili olanlardan daha yüksek puan alacaktır.

Sınavda bulunabilecek soru havuzu da 450'den 3000'e çıkıyor ve her birini cevaplamak için sadece 46 saniye olacak. Bugün yaklaşık 1 dakika 23 saniye.

— Şimdilik yeni sınav testlerinin nasıl görüneceğini bilmiyoruz, diyor Edward Kinder. — Büyük olasılıkla, WORD'e yeni bir BT sisteminin kurulacağı Ocak ayının ortasında bunları öğreneceğiz.

Gelecekteki motosikletçileri de değişiklikler bekliyor

Mevcut test noktalarına ek olarak, motosikletçi adayları, manevra sahasındaki koniler arasında 30 km / s hızla hızlı bir slalom yapmak zorunda kalacaklar.

- Yeni bir unsur da 50 km/s hızla engelden kaçmak olacak. Edward Kinder, muhtemelen sola ve sağa dönüş sinyallerinde bir engel olacaktır. - Son anda, engelden kaçınılması gereken tarafı önermek için biri açılır.

Sadece bir yıl içinde yol kodunda ve ehliyetlerde daha fazla değişiklik

Ocak 2013'te karayolu trafik düzenlemelerinde gerçek bir devrim gerçekleşecek. Ancak daha sonra, iki tekerlekli ve dörtlü motosikletler için yeni ehliyet kategorileri tanıtılacak. Onları elde etmek de daha zor olacak. Yeni kategoriler şu şekilde olacak:

Kategori AM> Moped ve hafif sürücüler için tasarlanmıştır dört tekerlekli bisikletler (350 kg'a kadar ağırlık, 45 km / s'ye kadar hız, 50 cm3'e kadar motor kapasitesi. Bu kategori 14 yaşından itibaren mevcuttur. Bu kategori moped kartının yerini alır.

Kategori A1> 125 cm3'e kadar, 15 hp'ye kadar motosiklet sürmenizi sağlar. ve 0,13 hp / kg'dan fazla olmayan belirli bir gücün yanı sıra 20 hp'ye kadar güce sahip üç tekerlekli bisikletlerde. Bu kategoride ehliyet 16 yaşından itibaren alınabilir.

Ceza puanları veya ehliyetinizi nasıl kaybetmeyeceğiniz

Kategori A2> Motor gücü 47 hp'ye kadar olan motosikletleri sürmeye izin verir. Ancak bundan önce 18 yaşında olması gerekir.

Kategori A> En büyük motosikletler için başvuru yaşı 18'den 24'e çıkarıldı.

Ceza puanlarında da değişiklik olacak

Ayrıca 2013 yılında ceza puanı sistemine ilişkin kurallar da değişecektir. Onlara göre, sürücü ehliyetini kaybetmeden önce 48 ceza puanı toplayabilecek. Ancak 24 puan sınırını geçtikten sonra ücretli olarak İl Karayolları Trafik Merkezlerine yönlendirilecektir. yeniden eğitim kursu. Şimdi tekrar sınavı geçmek zorunda. Önümüzdeki beş yıl içinde 24 puan sınırını tekrar aşarsa, ehliyetini kaybeder.

Yeni sürücüler için daha zor olacak

Önümüzdeki yıldan itibaren ilk kez B kategorisi ehliyet alan sürücüler iki yıl süreyle özel denetime tabi tutulacak. Denetimli sürücüler tarafından trafik ihlalleri yapılması durumunda deneme süresi uzatılacaktır.

İki suç işlemesi durumunda sürücü yeniden eğitim kursuna yönlendirilecek ve üç suç işlemesi durumunda ehliyeti geri alınacaktır. Ek olarak, yeni bir sürücü, sürücü belgesinin alındığı tarihten itibaren dördüncü ve sekizinci aylar arasında bir yol güvenliği eğitim kursunu ve pratik eğitimini tamamlamak zorunda kalacaktır.

Bu kurs da ücretli olacaktır. Ne kadara mal olacağı bilinmiyor. İl Karayolları Trafik Merkezleri bu konuda düzenleme bekliyor.

Güvenli demiryolu geçidi. Arabanın trenle çarpışma şansı yok

Ama her şey değil. Deneme süresi boyunca, belgenin alındığı tarihten itibaren sekizinci aydan önce, sürücülerin yerleşim yerlerinde 50 km/s, bunun dışında 80 km/s ve otoyolda 100 km/s'yi aşmalarına izin verilmeyecektir. ve otoyol.

Fragmanlardaki değişiklikler

Şubat 2012'de Karayolları Kanunu'nun hafif römorklara, yani ağırlığı 750 kg'a kadar olan römorklara ilişkin bölümünde de değişiklik yapılması bekleniyor. Bugün burada bazı tutarsızlıklar var.

Bir noktada, B kategorisi ehliyetle, setin izin verilen toplam ağırlığı 3,5 tonu aşmadığı sürece izin verilen toplam ağırlığı aracın boş ağırlığını aşmayan bir römork çekebileceğimiz belirtiliyor. Bir diğer nokta ise B kategorisi ile brüt ağırlığı 3,5 ton olan bir aracı hafif bir römorkla sürebileceğinizdir.

Yanlışlık şu ki, arabanın ağırlığı 3,5 ton ve hafif römorkun ağırlığı 750 kg ise, tüm setin ağırlığı 4250 kg olur, bu da ilk noktadan itibaren 3,5 tonun üzerindedir. Bu nedenle Şubat ayından itibaren B kategorisi ile 3,5 kg ağırlığındaki hafif bir römorku brüt ağırlığı 750 tona kadar olan bir araçla çekebileceğimize dair net bir hüküm olacak. Bu hüküm, taşıt sürücülerine ilişkin yeni yasaya dahil edilecek. Ocak 2013'te, B sınıfı ehliyete sahip bir sürücünün, izin verilen toplam ağırlığı 4250 kg olan bir otomobil ve römork kullanmasına olanak tanıyan başka hükümler yürürlüğe girecektir. Bu nedenle yasa koyucu, düzenlemeleri basitleştirmek istiyor ancak taksitler halinde.

Slavomir Dragula

GÜNCELLEME - 5 Ocak