Jeep Renegade 1.4 test sürüşü, küçük Amerikan SUV testi – Yol Testi
Test sürüşü

Jeep Renegade 1.4 test sürüşü, küçük Amerikan SUV testi – Yol Testi

Jeep Renegade 1.4 Küçük Amerikan SUV Testi - Yol Testi

Jeep Renegade 1.4, küçük Amerikan SUV testi – Yol Testi

Fiat 500X "kuzeninin" benzinli çeşidi yakıt için çok susamış değil, ancak virajlarda çok manevra kabiliyetine sahip değil.

çağla
şehir7/ 10
Şehrin dışında7/ 10
шоссе6/ 10
gemide yaşam7/ 10
Fiyat ve maliyetler6/ 10
güvenlik7/ 10

Renegade, çok yönlü ve çok susuz olmayan bir SUV arayan sürücülerin dikkatini çekmek için ihtiyacınız olan her şeye sahip eksiksiz bir Jeep'tir. Ancak, direksiyonun arkasında, gerçekte olduğundan daha hantal görünüyor.

La Jeep kaçağı grubun İtalyan-Amerikan ruhunu en iyi yansıtan otomobildir. FCA ait olduğu: bu, piyasadaki “Yankee” markasının hattına bir erişim modelidir, ancak aynı zamanda ülkemizde (daha doğrusu, Basilicataöyle ki Melfi) "kuzen" ile birlikte Fiat'ın 500X'i, aynı katta inşa edilmiştir.

Sert 4×4 dünyasına göz kırpan şekillere rağmen alternatif nesnemiz de yol testi - O tarafta 1.4 Sınırlı - ve önden çekişli, MultiAir motor 140 hp benzinli motor - aynı güce sahip 2.0 MJ turbodizel için ilginç bir alternatif (ancak полный привод) "başa baş noktasının" (bir dizel seçeneğinin satın alınması için gereken ek ücretin daha düşük bir yakıt fiyatı ile telafi edildiği kilometre cinsinden eşik) 178.000 20 km bile olduğu dikkate alındığında. Dizel 2WD'ye sahip olmak için 1.6 hp vermeyi tercih ederseniz, durum değişir: 34.000 km'den itibaren XNUMX Mjt anlaşmaya başlar.

La Jeep kaçağı küçük alıcılar zor bir görevle karşı karşıya kalacaklar - artık fiyat listesinin küçük olanlardan sonra en önemli ikinci segmenti haline gelen "bebekler" segmentinde müşteri kazanmak. SUV... O bunu yapabilir mi? Gelin birlikte öğrenelim.

şehir

Sadece 4,23 metre uzunluğunda olmasına rağmen, Renegade - direksiyon başında - daha hantal hissettiriyor: "Suç", askeri araçları anımsatan "devasa" ve agresif tasarımında. Park etmek sorun değil: boyutlar göze çarpıyor, cam yüzeyler yeterince geniş, parktronik bunlar standarttır ve en kritik alanlarda "dokunmaya" karşı koruma sağlayan işlenmemiş plastik koruyucular vardır.

Le süspansiyonlar arasında Jeep kaçağı parke taşlarında ve trafik ışıklarında çok başarılılar двигатель 2.000 rpm'nin altında hazır, 0 saniyede 100'dan 10,6 km / s hıza çıkabiliyor.

Jeep Renegade 1.4 Küçük Amerikan SUV Testi - Yol Testi

Şehrin dışında

Şehir dışı Jeep için off-road anlamına gelir. Bir tabanın varlığı önden çekişli toprak yolların keyfini engellemez: yüksek yerden yükseklik sayesinde otobüs Dört tekerlekten çekiş, hafif arazi koşullarıyla başa çıkmak için yeterlidir.

asfaltta Jeep kaçağı bu daha verimli olabilir: eğer doğruysa hız (altı ileri manuel şanzıman) sportif sürüşte bile yapışmayan konforlu bir kola sahiptir ve motorun sürücünün isteklerine iyi yanıt verir, bununla başa çıkmanız gerektiği de aynı derecede doğrudur. direksiyon çok hassas değil ve yön değiştirmede biraz beceriksiz.

шоссе

L 'otoyol Bu, Renegade için ideal bir yaşam alanı değil: özel gövde şekilleri, motorun ve iç mekanın ses yalıtımı için yapılan mükemmel işi dengeleyen yüksek hızlarda aerodinamik sesler yaratır. Ayrıca 130 km/s'de yakalanan tümseklerde amortisörler daha etkili olabilir.

duygu güvenlik direksiyonuna Jeep kaçağı yükseltilmiş: gemide minyatür bir Hummer ei'de olduğu gibi korunmuş hissediyorsunuz frenler her koşulda güçlü oldukları ortaya çıkar. İçinözerklik Ev 800 km'nin biraz üzerinde olduğunu beyan ediyor ve normal sürüşle 600 metreyi aşmak çok kolay.

gemide yaşam

Beyan değeri багажник (525 litre, arka koltuklar katlandığında 1.440 oluyor) fazla iyimser ama iyi şekillendirilmiş beş kişilik bölme ve pratik çift dip, ailenin ihtiyaçları için fazlasıyla yeterli. . Çok yönlülük de iyidir: kabinde birkaç saklama bölmesi vardır, ancak arka yolcu diz mesafesi için daha fazla santimetre sunan rakipler de vardır. Ancak, endişelenecek bir şey yok.

kafa bitirmek: Jeep kaçağı Gösterge paneli yumuşak ve iyi yapılmış plastikten yapılmıştır (ablası Pusula'dan açık bir adımdır), ancak gövde panelleri arasındaki bağlantılarda bazı yanlışlıklar vardır. Oldukça Ergonomik Düğmeler: Radyo düğmeleri çok sezgisel değil ve klima düğmeleri çok alçak.

Jeep Renegade 1.4 Küçük Amerikan SUV Testi - Yol Testi

Fiyat ve maliyetler

La Jeep Renegade 1.4 Sınırlı ucuz değil: fiyat di 25.100 евро bununla birlikte, diğerlerinin yanı sıra aşağıdakileri içeren iyi bir standart donanım sunar:autoradio с Bluetooth.USB ve 5'' dokunmatik ekran, tavan rayları, i hafif alaşım jantlar on beş ", çift ​​bölgeli otomatik klima kontrolüSonra Seyir kontrolüSonra Sis farları, elektrikli bel ayarlı sürücü koltuğu, i parktronik ve renkli arka camlar ve arka camlar.

La Garanti Sınırsız kilometre ile sadece iki yıl (yasaların gerektirdiği minimum), ben ise tüketim (16,7 km/l) sürüş tarzına bağlı olarak 10 ile 15 km/l arasında değişiyor. Orası değerin korunması iyi olmayı vaat ediyor (SUV'ler ve cipler her zaman çok popüler), önden çekişli ve hepsinden önemlisi двигатель a Benzin bazı potansiyel müşterileri korkutabilirler.

güvenlik

frenler kesici dişler, rulo dediğimiz gibi, çok manevra kabiliyeti olmasa bile, yolda çok belirgin ve cesaret verici davranış değil: bunlar ana özelliklerdir Jeep kaçağıHacimli motor kaputu (boyutları sürücü koltuğundan kolayca algılanabilen) sayesinde iyi bir ön görüşten de faydalanabilir. Canlı sürüşte önden dümenleme (yörüngeyi genişletme eğilimi) açıktır: elektronik kontrol durumu çözmeye yardımcı olur.

Iyi Emniyet araçları: hava yastığı ön, yan ve perde, hücum Isofix, stabilizasyon ve çekiş kontrolünün yanı sıra bir dizi faydalı özellik, örneğin İleri Çarpışma Uyarısı Plus (öndeki araca çok yaklaşırsanız sizi uyarır),Yokuş İniş Kontrolü (yokuş aşağı hız kontrol sistemi),Tepe Başlangıç ​​Yardımı (bir tepeden başlarken yardım), Şeritten Ayrılma Uyarısı Plus (araç şeridinde kalmadığında sizi uyarır), hız sınırlayıcı ve lastik basıncı izleme.

Спецификация
Teknik
двигательturbo benzin
Ofset / konum1.368 cc / 4 silindir sıralı
Maksimum güç / rpm103 ağırlıkta 140 kW (5.000 HP)
Maksimum tork / devir230 Nm - 1.750 giriş
утверждение6 Euro
Şanzıman / çekiş6 ileri manuel / ön
Güç
Ствол525/1.440 litre
tank48 litre
Performans ve tüketim
maksimum hız188 km / s
Acc. 0-100 km/s10,6 saniye
Şehir / Dahili / Tam dolu Tüketim13,7 / 18,9 / 16,7 km / l
özgürlük801,6 km
CO2 emisyonları140 gr / km
Kullanım maliyetleri
аксессуары
Bluetooth'lu radyoseri
17 inç alaşım jantlarseri
Xenon farlar900 евро
Sis farlarıseri
Deri iç1.100 евро
uydu gezgini1.000 евро
elektrik Katlanır aynalar400 евро
Park sensörleriseri
Cam çatı1.500 евро
Metalik boya450 евро

Yorum ekle