Şanzıman yağı ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Içerik
Şanzımanın temel tanımı, gücü motordan tekerleklere aktaran aracın parçasıdır. Şanzımanın nasıl çalıştığı, aracın otomatik veya manuel şanzımana sahip olmasına bağlıdır. Kılavuz şununla karşılaştırıldı:
Şanzımanın temel tanımı, gücü motordan tekerleklere aktaran aracın parçasıdır. Şanzımanın nasıl çalıştığı, aracın otomatik veya manuel şanzımana sahip olmasına bağlıdır.
Manuel ve otomatik şanzımanlar
Manuel şanzımanda bir mil üzerinde yer alan bir dizi dişli bulunur. Sürücü, aracın içinde bulunan vites kolunu ve debriyajı çalıştırdığında vitesler yerine oturur. Debriyaj bırakıldığında motor gücü tekerleklere aktarılır. Güç veya tork miktarı seçilen vitese bağlıdır.
Otomatik şanzımanda vitesler bir şaft üzerinde sıralanmıştır ancak vitesler, arabanın içindeki gaz pedalının hareket ettirilmesiyle değiştirilir. Sürücü gaz pedalına bastığında vitesler mevcut hıza göre otomatik olarak yükseltilir. Gaz pedalına basmayı bırakırsanız vitesler yine mevcut hıza bağlı olarak küçülür.
Şanzıman yağı, dişlileri yağlar ve vites değiştirme işlemi tamamlandığında hareket etmelerini kolaylaştırır.
Şanzıman yağı ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Bu yine aracın otomatik veya manuel olmasına bağlıdır. Otomatik şanzıman daha fazla ısı üretecektir, bu da daha fazla karbon üretileceği anlamına gelir ve bu da şanzıman sıvısını kirletecektir. Zamanla bu kirletici maddeler sıvının kalınlaşmasına ve artık işini etkili bir şekilde yapmamasına neden olacaktır. Üreticilerin otomatik şanzıman yağına ilişkin spesifikasyonları, 30,000 mil ile asla arasında değişen bir aralıkta büyük farklılıklar gösterir. Kullanım kılavuzunda aracın tüm ömrü boyunca yeterli miktarda sıvı bulunacağı söylense bile, sızıntı durumunda sıvı seviyesi periyodik olarak kontrol edilmelidir.
Manuel şanzımanda öneriler de büyük ölçüde farklılık gösterebilir, ancak farklı nedenlerden dolayı. Çoğu üretici, manuel şanzımanda şanzıman sıvısını değiştirmeniz gereken nokta olarak 30,000 ila 60,000 ila 15,000 mil arasında bir mesafe önermektedir. Bununla birlikte, "yüksek yüklü" şanzımana sahip araçların şanzıman yağının her XNUMX milde bir değiştirilmesi gerekir. Düz şanzıman için "yüksek yük" durumları, viteslerin daha sık değiştirildiği tekrarlanan kısa yolculuklar gibi durumları içerebilir. Bir şehirde yaşıyorsanız ve arabanızı otoyolda nadiren kilometrelerce harcıyorsanız, şanzıman çok fazla stres altındadır. Diğer durumlar arasında dağlarda çok fazla araç kullanmak ve yeni bir sürücünün manuel şanzıman kullanmayı öğrendiği herhangi bir zaman yer alır.
Şanzımanınızı Kontrol Ettirmeniz Gereken İşaretler
Aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen kilometre sınırına ulaşmamış olsanız bile aşağıdaki belirtileri fark ederseniz şanzımanınızı kontrol ettirmelisiniz:
Motor çalışırken aracın altından sürtünme sesi duyuyorsanız ancak araç hareket etmiyorsa.
Vites değiştirmede sorun yaşıyorsanız.
Araç vitesten kayarsa veya gaz pedalına bastığınızda araç hareket etmezse.
Bazen şanzıman yağı, üreticinin talimatlarından önce yıkanması gereken bir seviyeye kadar kirlenmiş olabilir.
Şanzıman türü ne olursa olsun, şanzıman yağının değiştirilmesi bir anahtar ve lokma ile halledilebilecek hızlı bir işlem değildir. Aracın bakımının yapılması ve eski sıvının boşaltılıp uygun şekilde imha edilmesi gerekecektir. Ayrıca şanzıman yağı filtresini ve contalarını da kontrol etmeniz gerekir. Bu, evde yapılmaya çalışılmak yerine lisanslı tamircilere bırakılması gereken bir araç bakımı türüdür.
