Sıcak bir arabada hedefinize nasıl gidilir ve "yanmak" değil
Sürücüler için ipuçları

Sıcak bir arabada hedefinize nasıl gidilir ve "yanmak" değil

Birçok insan sıcağa dayanmakta zorlanıyor. Bu koşullarda yürümek işkence gibidir. Ancak metal bir yapıda zaman harcayan sürücüler için daha da kötü. Bu sadece nahoş değil, aynı zamanda tehlikelidir. Seyahatinizi daha konforlu ve güvenli hale getirmek için önerileri okumalısınız.

Sıcak bir arabada hedefinize nasıl gidilir ve "yanmak" değil

Durma mesafesini hatırla

Bu asla unutulmaması gereken önemli bir husustur. Sıcak günlerde durma mesafesi artar ve buna dikkat edilmelidir. Bu, aynı anda iki nedenden kaynaklanmaktadır: lastikler daha yumuşak hale gelir ve asfalt, yüksek sıcaklıkların etkisi altında “yüzer”.

Ani fren yapmak zorunda kalmamak için yolda dikkatli olun. Bu tür eylemler araca zarar verebilir. Yüksek sıcaklıklarda sert fren yaparsanız, fren hidroliği sistemde birkaç yüz dereceye kadar kaynayabilir.

Her yıl TJ'nin (fren hidroliği) kaynama noktası düşer. İlk yıl, fren hidroliği 210 - 220 derecede kaynar. Bir yıl sonra zaten 180 - 190 ° C'de. Bunun nedeni su birikmesidir. Fren hidroliğinde ne kadar çok olursa, o kadar hızlı kaynar. Zamanla işlevini yerine getirmeyi bırakır. Sert fren yapıldığında gaza dönüşebilir. Buna göre araç duramayacak.

Bu tür sonuçları önlemek için fren hidroliğini düzenli olarak değiştirmeye değer. Uzmanlar bunu en az iki yılda bir yapmanızı tavsiye ediyor.

Klimayı "zorlamayın"

Arabalarında klima sistemi olan sürücülere şanslı denilebilir. Ancak cihaz doğru kullanılmalıdır, aksi takdirde kırılma riski vardır. Arabada klima kullanmanın temel kuralları:

  • cihazı hemen tam güçte açamazsınız;
  • ilk olarak, kabindeki sıcaklık, dışarıdaki havadan sadece 5-6 ° C daha düşük olmalıdır - dışarısı 30 derece ise, fanı 25'e ayarlayın;
  • soğuk akışı kendinize yönlendirmeyin - zatürree yakalama riski vardır;
  • birkaç dakika sonra sıcaklığı 22-23 dereceye biraz düşürebilirsiniz;
  • sol deflektörden gelen hava akımı sol pencereye, sağdan sağa doğru yönlendirilmeli ve merkezi olanı tavana yönlendirmeli veya kapatmalıdır.

Gerekirse, sıcaklığı birkaç dakikada bir biraz azaltın. Klimanız veya vantilatörünüz yoksa pencerelerinizi açmalısınız. Her iki taraftan da açılması tavsiye edilir. Böylece içeriden üflemek daha aktif olacaktır.

Daha fazla su, daha az soda

Yolculuk sırasında içmeyi unutmayın. Ancak içecek doğru seçilmelidir. Meyve suları ve gazlı içeceklerden kaçının. Açlıklarını gideremezler. Sade su veya limonlu içmek daha iyidir. Yanınıza yeşil çay da alabilirsiniz. İstenirse, biraz limon ekleyebilirsiniz. Oda sıcaklığına soğutulduktan sonra tüketilebilir.

Uzmanlar her yarım saatte bir içmenizi tavsiye ediyor. Öyle hissetmeseniz bile, birkaç yudum alın. İçeceğin sıcaklığına gelince, oda sıcaklığında olmalıdır. Soğuk su birkaç dakika içinde ter ile ayrılacaktır.

İçeceği döktüğünüz kaba dikkat edin. Plastik şişelerden kaçının. Bir termos veya cam kaplardan içecek ve su içmek en iyisidir.

ıslak anne

Fanın yokluğunda sıcaktan kaçmak için harika bir seçenek. Serinlemenin etkili, ancak herkes için uygun olmayan, rahat bir yolu.

Gömleği iyice ıslatın, suyunun akmaması için sıkın. Şimdi giyebilirsin. Bu yöntem sizi 30-40 dakika sıcaktan koruyacaktır.

Yanınızda sadece bir tişört değil, ıslak havlu veya bez parçaları da taşıyabilirsiniz. Bunları bir sprey şişesiyle düzenli olarak nemlendirin. Direksiyon simidini nemli bir bezle silebilirsiniz, böylece sürüş daha da rahat olacaktır. Koltukları bu şekilde soğutmak da faydalı olacaktır.

Bu ipuçları, yüksek sıcaklıklarda sürüş deneyiminizi daha konforlu ve daha güvenli hale getirmenize yardımcı olacaktır. İpuçlarını kullanarak, klima sistemi olmadan iç mekanı soğutabilirsiniz.

Yorum ekle