Otomatik senkronizasyon ne kadar sürer?

Otomatik ateşleme avansı ünitesi, dizel motorlu araçların bir bileşenidir. Tabii ki, benzinli ve dizel motorlar içten yanma prensibine göre çalışır, ancak tamamen farklıdırlar ve çalışma sırasında yakıt akışını kontrol etmek için farklı araçlar gerektirirler.

Gaz dizelden çok daha hızlı yanar. Dizel yakıtla, zamanlama TDC'ye (üst ölü nokta) ulaştıktan çok sonra yanma meydana gelebilir. Bu olduğunda, performansı olumsuz etkileyen bir gecikme olur. Gecikmeyi önlemek için dizel yakıt TDC'den önce enjekte edilmelidir. Bu, otomatik ateşleme avansı biriminin işlevidir - temel olarak, motor devrinden bağımsız olarak yakıtın TDC'den önce yanmanın gerçekleşmesi için zamanında teslim edilmesini sağlar. Ünite yakıt pompasında bulunur ve motordaki nihai tahrik tarafından tahrik edilir.

Dizel arabanızı her kullandığınızda, otomatik ateşleme avans ünitesi işini yapmak zorundadır. Durum böyle değilse, motora sürekli bir yakıt beslemesi yapılmayacaktır. Otomatik ateşleme avans ünitesini ne zaman değiştirmeniz gerektiği konusunda bir ayar noktası yoktur - aslında çalıştığı sürece çalışır. Bu, aracınızın ömrünü uzatabilir veya bozulmaya başlayabilir, hatta çok az uyarı ile tamamen arızalanabilir. Otomatik ateşleme zamanlama biriminizin değiştirilmesi gerektiğine dair işaretler şunları içerir:

• yavaş motor
• Egzozdan dizel işletimde normalden daha fazla siyah duman.
• egzozdan beyaz duman
• Motor vuruntusu

Performans sorunları sürüşü tehlikeli hale getirebilir, bu nedenle otomatik ateşleme zamanlama ünitenizin arızalı veya arızalı olduğunu düşünüyorsanız, arızalı parçayı değiştirmenize yardımcı olması için yetkili bir tamirciyle iletişime geçin.