Bir dişli contası ne kadar sürer?
Oto tamir

Bir dişli contası ne kadar sürer?

Önden çekişli araçlarda, gücü şanzımandan tekerleklere aktaran CV aksları bulunur. Bununla birlikte, arkadan çekişli bir sistemde, tahrik mili şanzımana bağlıdır ve arka diferansiyele güç gönderir. ...

Önden çekişli araçlarda, gücü şanzımandan tekerleklere aktaran CV aksları bulunur. Bununla birlikte, arkadan çekişli bir sistemde, tahrik mili şanzımana bağlıdır ve arka diferansiyele güç gönderir. Tahrik mili, diferansiyele, diferansiyelin önünden çıkan kısa bir mil olan pinyon mili aracılığıyla bağlanır.

Arabanızın diferansiyeli, motor yağına benzer ancak daha kalın bir sıvı ile doldurulmuştur. İçerisindeki dişlileri sürtünmeden ve ısıdan korumak için tasarlanmıştır. Pinyon mili, diferansiyelin içini tahrik miline bağladığından, diferansiyel sıvısının sızmasını önlemek için uç çevresinde bir conta kullanılmalıdır. Bu sözde dişli contasıdır.

Dişli contası her zaman kullanılır. Araba park halindeyken contanın işi çok daha kolay ama vitese takıp hareket etmeye başlayınca her şey değişiyor. Diferansiyelin içinde basınç oluşur (bir dereceye kadar - motorunuzun içindeki basınç seviyesi değildir) ve diferansiyel sıvısı hareket etmeye başlar. Conta, sızıntıları önlemek için basınca, sıvı hareketine ve ısıya dayanmalıdır.

Hizmet ömrü açısından, dişli contası için belirlenmiş bir süre yoktur. Aslında, sürdükleri sürece sürerler. Burada birçok farklı faktör devreye giriyor. Tüm contalar zamanla ve diferansiyel sıvıyla aşınır, ancak sürüş alışkanlıklarınızın yaşam üzerinde önemli bir etkisi olacaktır. Örneğin, düzenli olarak ağır yükler taşıyorsanız, contayı daha da aşındırırsınız. Kaldırma kitiniz varsa veya düzenli olarak arazide kullanıyorsanız, keçe ömrünü de kısaltırsınız.

Dişli contası, diferansiyel sıvısının sızmasını ve iç dişlilerin hasar görmesini önlediğinden, contanın bozulmaya başladığını gösteren işaretlerin farkında olmak önemlidir. Bu içerir:

  • Dişli milinin diferansiyele girdiği yerde conta çevresinde hafif sızıntı (nem belirtileri)
  • Pinyon milinin diferansiyele girdiği nokta çevresinde önemli sızıntı.
  • Düşük Diferansiyel Sıvı

Bu sorunlardan herhangi birini yaşıyorsanız veya bir mührün bozulmak üzere olduğundan şüpheleniyorsanız, sertifikalı bir tamirci yardımcı olabilir. Saha teknisyenlerimizden biri, dişli contasını incelemek ve gerekirse değiştirmek için evinize veya ofisinize gelebilir.

Yorum ekle