Yollarda nasıl sürülür?
Yaz aylarında asfalt çok yüksek sıcaklıklara kadar ısınır ve arabaların tekerleklerinin altında deforme olur. Ciddi bir güvenlik tehlikesi oluşturabilecek derin tekerlek izleri oluşur. Renault sürücü kursu koçları, deforme olmuş bir yüzeyde sürerken direksiyon simidinin nasıl tutulacağını önerir.
Yaz güneşi ile 60-70 °C sıcaklığa kadar ısıtılan asfalt eriyebilir ve 
arabaların tekerleklerinin altında deforme olur. Yolun üst katmanından geçen ve çok derin tekerlek izleri oluşumuna katkıda bulunanlar yalnızca devasa otobüsler ve kamyonlar değildir.
Asfalt, tüm araçların tekerleklerinin altında bükülecek kadar esnek olabilir. En büyük pürüz genellikle en yoğun yollarda meydana gelir - örneğin, büyük şehirlerden giden yolların yanı sıra arabaların birkaç dakika durduğu yerlerde, yüzeyde bir çukur, yani. otobüs duraklarında ve trafik ışıklarında.
Derin bir olukta sürmek çok tehlikeli olabilir. Tekdüzelikte, araba raylar üzerindeymiş gibi gidiyor, - Renault Sürücü Okulu antrenörleri uyarıyor, - Bazen derin bir tekerlek izinden çıkmak zordur, bu da örneğin sorunsuz şerit değiştirmeyi zorlaştırır ve iki kat daha fazla engellerin etrafından dolaşmak zordur. Buna karşılık, yağmur durumunda bu sözde yol açabilir. aquaplanation, yani suda tehlikeli kayma.
Yolun genişliği izin veriyorsa, sırtları boyunca tekerlek izlerinin yakınından geçmelisiniz - bu özellikle yağmur yağdığında önemlidir. Ancak bu, özellikle dar şehir sokaklarında her zaman mümkün olmuyor. Yani başka seçeneğiniz yoksa ve bir parkuru takip etmeniz gerekiyorsa hızınızı sınırlamanız gerekir. Ayrıca direksiyon simidini çok sıkı tutmanız gerekir. Ani hareketler yapmamalı veya sert fren yapmamalı, - Renault sürücü kursu uzmanları tavsiye ediyor - Tüm manevralar yumuşak ve sakin olmalıdır. Sollama yaparken olduğu gibi çok hızlı şerit değiştirmek, arka tekerlekler tekerlek izinde kalırken ön tekerlekler tekerlek izinden "fırlayıp" çıkacağından patinajla sonuçlanacaktır. Bu nedenle - bir tekerlek izinde sürmek çok güvenli olmasa da - çok ani çıkmamak daha iyidir.
Pist, arabayı "sürmesine" izin vermemelidir. Renault sürücü kursu koçları, değişken bir genişliğe sahip olduğunu ve bir noktada tekerlekleri çok fazla sarsabileceğini söylüyor. ve diğer yol kullanıcılarına karşı çok dikkatli olun.
Deforme olmuş yol yüzeyleri de bir araba için tehlikeli olabilir. Yolun üzerinde çıkıntı yapan asfalt sırtları bazen çok yüksektir ve aracın süspansiyonuna zarar verebilir.
