Lastikler nasıl saklanır Kılavuz
Mevsimsel lastik değişimi genellikle, önümüzdeki birkaç ay boyunca otomobilin o ana kadar sürüldüğü lastikleri veya tüm tekerlekleri saklama ihtiyacı ile ilişkilidir. Kullanılmayan lastiklerin nasıl "dinleneceği" dayanıklılıklarına bağlıdır.
Meşhur bulutun altında kalan ve dolayısıyla değişen hava koşullarına maruz kalanlar, birkaç hafta içinde, yüzeyin kuruması ve çatlaması ile kendini gösteren yaşa bağlı değişiklikler geliştirmeye başlayacaklar. Bunun olmasını önlemek için lastikler ilgili koşulları karşılayan odalarda saklanmalıdır. Lastikleri saklama yöntemi ve yakınlığı da önemlidir. Lastiklerin uygun şekilde saklanması ile birlikte uygun şekilde saklanması, lastikleri birkaç yıl boyunca iyi durumda tutmanıza olanak tanır.
Kuru, karanlık, serin
Lastik depolama alanı kuru olmalı ve güneşten korunmalıdır, tercihen karartılmalı, havalandırılmalı veya zaman zaman havalandırılmalıdır.
Odadaki sıcaklık oda sıcaklığını geçmemelidir.
Kauçuğa karşı agresif maddeler lastiklerin yakınında saklanmamalıdır.
Lastikler açık alevlerden, aşırı sıcak parçalardan (merkezi ısıtma boruları gibi) ve kauçuğa zararlı ozon yayan transformatör, kaynak makinesi veya elektrik motoru gibi cihazlardan uzakta saklanmalıdır.
Lastiklerin kazara hasar görmesini önlemek için keskin kenarlı tüm nesneleri lastik saklama alanından ve yakın çevresinden kaldırın.
"Olgun" olmadan önce
Lastikleri sökmeden önce araçtaki konumlarını tebeşirle işaretlemeniz önerilir. Bu, eşit bir aşınma oranı elde etmek için bir sonraki sezonda lastiklerin doğru şekilde değiştirilmesini (radyal lastiklerde önden arkaya, aracın aynı tarafında) kolaylaştıracaktır. Ardından lastiğin yüzeyindeki tüm kiri temizleyin. Bu sadece sırt oluklarındaki küçük taşlar için değil, çeşitli şüpheli maddeler, lekeler vb. için de geçerlidir. Temizlenen lastik iyice yıkanmalı ve kurutulmalıdır. Tekerlekler değiştirilirse, jant da iyice yıkanmalı ve silinmelidir. Son olarak, gerekirse, arabadaki lastiğin veya tekerleğin konumunun tebeşirle işaretini düzeltmek kalır.
Yatay veya dikey
Lastik endüstrisine göre, kullanılmamış lastiklerin nasıl depolanacağı, araçtan sadece lastiklerin mi yoksa tüm tekerleklerin mi çıkarıldığına bağlıdır. Raf ömrü de önemlidir.
Yalnızca lastikler depolama amaçlıysa ve bir aydan fazla sürmemesi gerekiyorsa, bunları üst üste koyabilirsiniz, yani. sözde. hemoroid. Böyle bir yığının yüksekliğinin 1,0 - 1,2 metreyi geçmemesi tavsiye edilir. Modern lastiklerin tipik boyutları göz önüne alındığında, bu, yığın başına yaklaşık 4 - 6 parça verir. Depolama süresi uzatılırsa, yaklaşık dört hafta sonra istifteki lastiklerin sırası tersine çevrilmelidir. Lastikleri deforme edebileceğinden kazıkların üzerine ağır nesneler koymayın.
Bununla birlikte, lastikler bir depoda birkaç ay saklanacaksa, bunları dik konumda ve ayrıca yerden en az 10-15 cm yüksekliğe kurulmuş raflarda saklamak en iyisidir. Bu nedenle, deformasyon riskini en aza indirmek için bu tür lastikler ayda bir kez daha az çevrilmelidir.
Öte yandan, tüm tekerlekleri örneğin duvardaki kancalara veya tekerleklerin birbirine değmesini önleyen özel stantlara asarak saklamak en iyisidir. Tüm tekerlekler ayrıca zemine ayrı ayrı yerleştirilebilir, ancak tercihen havanın aşağıdan girmesine izin veren bir şey üzerine. Klasik palet bunun için mükemmeldir. Kaydedilen tekerlek inçleri önerilen çalışma basıncına şişirilmelidir.
Aynı zamanda, her istifte en fazla dört adet olmak üzere komple tekerleklerin üst üste yatay olarak depolanmasına da izin verilir. Uzmanlar, tekerleklerin lastik damaklarına değil janta dayanması için önce lastiklerdeki basıncı azaltmanızı tavsiye ediyor.
Tekerlekler üzerinde dur
Sonbahar-kış mevsimi, bazı sürücülerin araba kullanmaktan tamamen vazgeçtiği bir dönemdir. Arabayı daha uzun süre park etmek için garaja bırakırsak, sözde üzerine koymakta fayda var. üst geçitlerde, yani lastikleri rahatlatmak için destekler üzerinde. Otomobilin ağırlığını taşıması ve uzun süre yerinde kalması gereken lastikler, özellikle hava yavaş yavaş onlardan serbest bırakıldığında yaşa bağlı değişiklik ve deformasyonları tespit etmek daha kolaydır.
Fiyatı ne kadar
Sezonluk lastik depolama, çoğu lastik satış ve onarım şirketi tarafından sunulmaktadır. Bu hizmeti mekanik atölyeler veya yetkili servis istasyonları da müşterilerine sunabilir. Lastikleri (veya tüm tekerlekleri) yaklaşık altı ay saklamanın maliyeti, lastiklerin konumuna ve boyutuna bağlıdır ve 40 PLN ile 120 PLN arasında değişmektedir. bir set için.
Yanlış lastik saklamanın sonuçları
– Lastiğin yapısında yaşa bağlı erken değişiklikler
– Lastik deformasyonu
– Azaltılmış lastik ömrü.
– Daha fazla çalışmayı engelleyen hasar
