Bir arabadaki istenmeyen kokulardan nasıl kurtulursunuz

İkinci el araba alırken karşılaşacağınız en büyük sorunlardan biri kabinde istenmeyen kokulardır. Özellikle koku kumaş tarafından emilmişse, kokulardan kurtulmak zor olabilir. Kumaşı şampuanlamayı deneyebilirsiniz, ancak kokunun kaynağına ulaşacak kadar derine nüfuz edemeyebileceğinden bu her zaman işe yaramaz.

Bir ozon jeneratörünün yardımcı olabileceği yer burasıdır. Ozon jeneratörü, kumaşı ve diğer iç bileşenleri doyurabileceği ve kokuya neden olan bakterileri öldürebileceği O3'ü arabaya pompalar. Şok tedavisi uygulamak insan/hayvan kokularından, sigara dumanından ve hatta su hasarından kaynaklanan küf kokusundan kurtulabilir.

Bu iş için motoru 30 dakika çalıştıracağız, bu yüzden arabanın yeterince temiz hava alabileceği bir yerde olduğundan emin olun. Arabanın stop etmemesi için yeterli benzininiz olduğundan da emin olun. Ozon jeneratörü de arabanın dışına monte edilmiştir, bu nedenle yağmurun jeneratöre zarar vermesini istemediğimiz için havanın iyi olduğundan emin olun.

Bölüm 1/1: Ozon şok tedavisi

Gerekli Malzemeler

karton
Ozon jeneratörü
Sanatçının kurdelesi
Dikkat: Ozon jeneratörleri pahalıdır, ancak neyse ki bunları birkaç günlüğüne kiralayabileceğiniz servisler vardır. Ne kadar ozon üretebileceklerine göre değişirler, ancak en az 3500 mg/saat olarak derecelendirilen bir tane almak istersiniz. 12,000 7000 mg/h, artık gerekmeyen tipik bir binek otomobil için isteyebileceğiniz maksimum değerdir. Optimum değer XNUMX mg/h civarındadır. Pencereye daha küçük üniteler takılabilir veya gazı arabaya yönlendirmek için bir tüp kullanabilirsiniz.

Adım 1: Arabayı hazırlayın. Ozonun işini yapabilmesi için arabanın tamamen yıkanmış olması gerekir. Ozon ulaşamadığı bakterileri öldüremez, bu nedenle koltukların vakumlandığından ve tüm sert yüzeylerin iyice silindiğinden emin olun.

Torpido gözündeki tüm belgelerin çıkarıldığından emin olun ve yedek lastiğiniz arabanın içindeyse, ozonun hiçbir şeyi etkilememesi için mutlaka çıkarın.

Halıları kaldırın ve havanın etraflarında dolaşabilmesi için bagaja koyun.

2. Adım: Jeneratörü kurun. Sürücüler dışındaki tüm pencereleri kapatın. Jeneratörü kapı çerçevesinin üst kısmından tutun ve jeneratörü yerine sabitlemek için pencereyi kaldırın. Cihazınızda bir boru varsa, borunun bir ucunu pencereye sokun ve pencereyi yarıya kadar sıkıştırarak yerine kilitleyin.

3. Adım: Açık Pencerenin Geri Kalanını Engelleyin. Karton kullanın ve kalan pencereyi kesin. Dışarıdan gelen havanın içeri girip ozonu etkilememesi için pencereyi kapatmak istiyoruz. Varsa, kartonu ve tüpü sabitlemek için koli bandı kullanın.

Dikkat: Havanın tamamını engellemek için kartona ihtiyacımız yok, sadece çoğunu. Ozon, arabanın içine girip etraftaki her şeyi doyurabildiğinde en iyi şekilde çalışır. Gelen temiz hava ozonu arabanın dışına itecek ve biz bunu istemiyoruz.
fonksiyonlar: maskeleme bandı kalıntı bırakmaz ve kolayca çıkarılabilir. Bunun uzun süre dayanmasına ihtiyacımız yok, bu yüzden sonunda maskeleme bandı kullanarak kendinize biraz zaman kazandırın.

Adım 4. Kabinde hava sirkülasyonu için fanlar kurun.. İklim kontrolü hakkında az bilinen bir gerçek, havanın nereden geldiğini kontrol edebilmenizdir. Dışarıdan hava alabilir veya kabin içinde hava sirkülasyonu yapabilirsiniz.

Bu iş için onları kabin içinde hava sirkülasyonu sağlayacak şekilde kuracağız. Bu şekilde, havalandırma deliklerini temizlemek için ozon emilecektir. Ayrıca fanları maksimum hıza ayarlayın.

Adım 5: Motoru çalıştırın ve jeneratörü çalıştırın.. Jeneratörü her seferinde 30 dakika çalıştıracağız. Bir zamanlayıcı ayarlayın ve ozonun etkisini göstermesine izin verin.

Dikkat: O3 insanlar ve hayvanlar için zararlıdır, bu nedenle jeneratör çalışırken makinenin yakınında kimsenin bulunmadığından emin olun. Ayrıca bazı jeneratörler yüksek ve düşük güce sahip olabilir. Doğru dereceye ayarlandığından emin olun.

Adım 6: Koklama. 30 dakika sonra, jeneratörü kapatın ve arabayı birkaç dakika havalandırmak için tüm kapıları açın. Birkaç gün sonra dağılacak hafif bir ozon kokusu olabilir, ancak koku gitmiş veya en azından çok daha iyi olmalıdır.

Koku hala mevcutsa, jeneratörü 30 dakika daha çalıştırabilirsiniz. Ancak bunu 3 defadan fazla yapmanız gerekirse daha yüksek oranlı bir jeneratör elde edebilirsiniz.

Dikkat: O3 havadan daha ağır olduğu için, daha küçük jeneratörler ozonu borudan arabanın içine kadar itecek kadar güçlü olmayabilir. Hortumlu küçük bir blok kullanıyorsanız, onu arabanın tavanına yerleştirebilirsiniz, böylece yerçekimi de O3'ün arabanın içine itilmesine yardımcı olur. Bu, arabanıza yeterince ozon aldığınızdan emin olmanıza yardımcı olabilir.

Jeneratörü 30 dakikalık bir veya iki kez çalıştırdıktan sonra arabanız papatya gibi taze kokmalıdır. Sonuçlar test edildiği gibi değilse, aracın içinde kokuya neden olan bir sıvı sızıntısı sorunu olabilir, bu nedenle kaynağı belirlemek için daha fazla test edilmelidir. Her zaman olduğu gibi, bu işle ilgili herhangi bir sorunla karşılaşırsanız, sertifikalı teknisyenlerimiz sorunu belirlemenize yardımcı olacaktır.