LSD ve ULSD yakıtı arasındaki fark nasıl anlaşılır

Düşük Kükürtlü Dizel (LSD), dizel motorlardan kaynaklanan partikül emisyonlarını önemli ölçüde azaltma girişiminin bir parçası olarak 2006 yılında Ultra Düşük Kükürtlü Dizel (ULSD) ile değiştirildi. Girişim Avrupa Birliği'nde başladı…

Bu kurallar, 2007 model yılından bu yana ABD'deki araçlar için yürürlüktedir. 1 Aralık 2010'dan itibaren geçerli olmak üzere, Çevre Koruma Ajansı (EPA) tarafından önerildiği üzere benzin pompasında Düşük Kükürtlü Dizel'in yerini Ultra Düşük Kükürtlü Dizel almıştır ve ULSD dağıtan pompalar buna göre etiketlenmelidir.

Ultra Düşük Kükürtlü Dizel, düşük kükürtlü dizelden yaklaşık %97 daha az kükürt içeren, daha temiz yanan bir dizel yakıttır. ULSD'nin eski dizel motorlarda kullanımının güvenli olduğu varsayılır, ancak diğer şeylerin yanı sıra kayganlığa katkıda bulunan doğal olarak oluşan bazı kimyasal bileşenlerin modifikasyonu nedeniyle bu konuda bazı tartışmalar vardır.

ULSD'yi oluşturmak için kükürt içeriğini en aza indirmek için gereken ileri işlemler, yakıtı bazı yağlama maddelerinden de temizler, ancak minimum yağlama gereklilikleri hala karşılanır. Gerekirse, belirli yağlayıcı katkı maddeleri kullanılabilir. ULSD yakıtının ek olarak işlenmesi, yakıtın yoğunluğunu da azaltır, bu da enerji yoğunluğunun düşmesine neden olur, bu da performansta ve yakıt ekonomisinde hafif bir düşüşe yol açar.

Gereken bu ilave işlem, yaşadığınız duruma bağlı olarak mevsimsel ve bölgesel olarak değişen ve uygun katkı maddeleri ve/veya ULSD #1 ile harmanlanarak değiştirilebilen soğuk akış tepkisini de etkileyebilir. LSD ve ULSD.

Bölüm 1/1: Yakıt pompasını kontrol edin ve aracın performansına dikkat edin

1. Adım: Pompayı kontrol edin. "ULSD 15ppm" yazan bir etiket görmek için pompayı yolun yaklaşık üçte ikisine kadar kontrol edin.

2010, perakendecilerin LSD'den ULSD'ye geçiş yaptığı en yoğun yıl olduğundan, tüm benzin istasyonlarının ULSD pompaları ile donatılması gerekiyor. 15 ppm, milyonda parça olarak ölçülen, yakıttaki ortalama kükürt miktarını ifade eder.

Daha eski dizel versiyonları, 500 ppm ve 5000 ppm gibi çeşitli derecelerde gelir ve yalnızca arazi araçları için istek üzerine sunulur. Bu dizel yakıt sınıfları aynı zamanda "kırsal yakıt" olarak da adlandırılır.

2. Adım: Fiyatı kontrol edin. LSD ve ULSD arasındaki en belirgin fark, etikette listelenecek olmasının yanı sıra fiyatıdır.

ULSD daha fazla temizleme ve işleme gerektirdiğinden daha pahalıdır. ULSD'nin galon başına LSD'den 0.05 ila 0.25 ABD Doları daha pahalı olmasını planlayın.

3. Adım: Kokuyu kontrol edin. ULSD'yi oluşturmak için gereken diğer işlemler aromatik içeriği de azaltır, bu da kokunun diğer yakıtlardan daha az güçlü olacağı anlamına gelir.

Ancak, her durum işleme kaynağına bağlı olduğundan bu ideal bir gösterge değildir.

Dikkat: Hiçbir koşulda gazın buharları solunmamalıdır. Yakıt gibi solventlerin solunması baş dönmesi ve mide bulantısından kusma ve beyin hasarına kadar her şeye neden olabilir. Ancak, yakıt ikmali sırasında dumanlar havada görülebileceğinden, yakıtın kokusunu almak için yakıta yaklaşmaya çalışmayın.

4. Adım: Rengi kontrol edin. LSD yakıtının artık kırmızıya boyanması gerekiyor ve ULSD'yi oluşturmak için gereken daha fazla işlemden dolayı rengi, sarı görünen LSD'ninkinden daha solgun.

Aktardığınız yakıtın rengine dikkat edin, ancak yalnızca dizel yakıtı yakıt güvenli bir kaba aktarıyorsanız.

Adım 5: Bir eskort isteyin. Arabanızı ULSD ile doldurup doldurmadığınızdan hala emin değilseniz, bir benzin istasyonu görevlisine sorun.

Eskort, yakıtları hakkında sahip olabileceğiniz tüm soruları yanıtlayabilmelidir.

Ultra düşük kükürtlü dizel yakıtın kullanımı, emisyonları azaltmak için ülke çapında bir girişim haline geldi. Daha eski bir yakıt olan düşük kükürtlü dizel hala ara sıra kullanılmaktadır, ancak ULSD'yi genellikle bir benzin istasyonunda bulacaksınız. Her zaman istediğiniz yakıtı aldığınızdan emin olun ve yakıt ikmali sırasında herhangi bir sızıntı fark ederseniz, inceleme için AvtoTachki'nin sertifikalı teknisyenlerinden biriyle iletişime geçin.