Bir arabanın kaputu nasıl açılır

Arabanın kaputunu açmak için kabindeki kolu bulun ve çekin. Tamamen açmak için ızgaradaki kaput mandalını bulun.

Kaputu açmanıza gerek kalmadan bir süre aracınızın sahibi olabilirsiniz. Ancak kaçınılmaz olarak, bazen arabanız yepyeni olsa bile, bu alana erişmeniz gerekecektir. Örneğin, arabanızın sıvılarını periyodik olarak kontrol etmeniz gerekiyor ve bunun için kaputu nasıl açacağınızı bilmeniz çok önemli.

Modern arabalarda genellikle kabinin içinde bir yerde bir manivelaya takılan bir kaput mandalı bulunur. Kaputu açmadan önce kaput mandalını bulmanız gerekiyor. Kaputu yanlış açarsanız, mandal veya kaput hasar görebilir ve bu da ek onarım maliyetlerine neden olabilir.

Bölüm 1/4: Başlık Mandalını Bulma

Arabanızın kaputunu nasıl açtığınız, eski veya yeni model olmasına bağlıdır.

Adım 1: Arabanızda bir sunroof bulun.. Daha yeni araba modellerinde kaputu kabinin içinde bir yerde açmak için bir mandal bulunur.

Nereye bakacağınızı bilmiyorsanız mandalı bulmak biraz zor olabilir. Mandal aracınızın aşağıdaki konumlarından birinde bulunabilir:

• Sürücü kapısındaki ön panelin altında
  
  
• Gösterge panelinin altında, direksiyon kolonunun altında
  
  

• Sürücü tarafında yerde

• fonksiyonlar: Mandal genellikle kaput açık bir arabayı gösterir.

Adım 2 Arabanın dışındaki mandalı bulun.. Daha eski modeller, kaputun altındaki bir mandalı serbest bırakmak için açılır.

Arabanın önünde, ızgaranın veya ön tamponun yanında bir kol bulmanız gerekecek. Kolu bulmak için ızgaraya bakabilir veya mandalın kenarlarını hissedebilirsiniz.

• Dikkat: Izgaraya dokunmadan önce motorun soğuk olduğundan emin olun.

• fonksiyonlar: Kolu bulamıyorsanız, nerede olduğunu öğrenmek için kullanıcı el kitabınıza bakın veya bir tamirciden size nerede olduğunu ve nasıl açılacağını göstermesini isteyin.

Bölüm 2/4: Kaputu Açmak

1. Adım: Davlumbazın yanında durun. Mandalı bıraktıktan sonra, kaputu açmak için arabanın dışında olmanız gerekir.

Adım 2. Dış mandala basın.. Tamamen kilidini açmak için kaputun altındaki dış kolu hareket ettirene kadar kaputu yalnızca birkaç inç kaldırabileceksiniz.

Adım 3: kaputu açın. Kaputu yerinde tutmak için motor bölmesinin içinde aracın ön tarafına yakın bir yerde bulunan metal destek çubuğunu kullanın. Bazı modellerde çubuk gerekmez ve başlık kendi kendine yerinde kalır.

Bölüm 3/4: Sıkışmış Bir Kaputu Açmak

Bazen iç mandalı açmış olsanız bile kaput açılmayabilir. Kaputu gevşetmek ve açmak için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Adım: Davlumbaza Ekstra Basınç Uygulayın. Kaputa avuçlarınızı açarak bastırın. Tokatlamanız gerekebilir, ancak yumruklarınızla olduğu gibi aşırı güç kullanmayın, aksi takdirde kapüşonunuzu buruşturabilirsiniz.

2. Adım: Yardım Alın. Bir arkadaşınızdan yardım alırsanız, başka bir kişinin arabaya binmesini isteyin, içteki kolu bırakın ve kaputu kaldırırken açık tutun.

Bu yöntem genellikle mandal paslanmışsa veya üzerinde kir veya kir varsa işe yarar.

Adım 3: Motoru ısıtın. Donmuş yoğuşma onu yerinde tuttuğundan, soğuk hava genellikle davlumbazın açılmasını engeller. Donmuş parçaları çözmek için motoru çalıştırın. Arabanız ısındığında, kaputu tekrar açmayı deneyin.

Kaputu açtıktan sonra kilidi temizleyin. Mandalı kontrol etmesi ve gerekirse yağlaması veya değiştirmesi için bir tamirciyle iletişime geçmeniz de önerilir.

• DikkatC: Yağlayıcıyı kendiniz kullanmaktan kaçının, çünkü yanlış tip oksijen sensörünü kirletebilir ve bu da motor performansınızı etkiler.

Bölüm 4/4: Arızalı bir mandalla kaputun açılması

Bazen bir mandal esnediği veya hasar gördüğü için çalışmayabilir.

1. Adım: Kaputu itmeyi deneyin. Bir başkası iç kolu serbest bırakırken kaputa basmak, mandalın düzgün çalışmasa bile kilitlenmesine neden olabilir. Bu adım sorunu çözerse, normal şekilde açabilmeniz için başlık biraz açılır.

2. Adım: Kabloyu çekmeyi deneyin. Basınç uygulaması işe yaramazsa veya size yardımcı olacak kimse yoksa, iç kola bağlı kabloyu bulun ve çekin. Nazik olun ve çok sert çekmeyin.

Bu, kaputu açarsa, muhtemelen kablonun değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Adım 3. Kabloyu çamurluktan iyice çekmeye çalışın.. Mandal kablosunu sürücü tarafındaki çamurluktaki delikten geçirmeniz gerekebilir. Kanat kelepçelerini çıkarın ve kabloyu tutup çekmek için kanadın içine uzanın.

Kablo harici bir mandala takılıysa bu yöntem çalışacaktır. Kabloda herhangi bir gerginlik hissetmiyorsanız, kablo ön mandala takılı değil demektir.

Adım 4: Bir başlık çıkarma aleti kullanmayı deneyin.. Her şey başarısız olursa, kaputun altına girmek için küçük bir kanca kullanabilir ve kilidini açmak için bir kablo veya mandal tutabilirsiniz.

• Dikkat: Elinizi motora soktuğunuzda yakmamak için motorun soğuk olduğundan emin olun.

Arabanızın kaput mandalını veya kolunu bulmakta zorlanıyorsanız veya açması zor veya imkansızsa, sizin için açması için bir profesyonelden yardım alın. Kaput menteşesini yağlaması ve gerekirse kaput desteklerini değiştirmesi için örneğin AvtoTachki'den sertifikalı bir tamirciyi de arayabilirsiniz.