Bir kapı kilidi aktüatörü nasıl onarılır

Elektrikli kapı kilidi aktüatörü, arabanın kapı kilidi onarımının ayrılmaz bir parçası olabilir. Uzak aygıt veya serbest bırakma anahtarı arızalanırsa sürücü arızalı olabilir.

Otomotiv kapı kilidi aktüatörleri, kabloyu veya çubuğu çekmeden kapıyı kilitlemek ve kilidini açmak için tasarlanmıştır.

Bazı araçlarda kapı kilitleme aktüatörü mandalın altında bulunur. Bir çubuk, aktüatörü mandala bağlar ve başka bir çubuk, mandalı, kapının üst kısmından çıkıntı yapan tutamağa bağlar.

Aktüatör mandalı yukarı doğru hareket ettirdiğinde dış kapı kolunu açıcıya bağlar. Mandal indirildiğinde dış kapı kolu mekanizmadan ayrılarak açılamamaktadır. Bu, dış kolun mandalı hareket ettirmeden hareket etmesine neden olarak kapının açılmasını engeller.

Elektrikli kapı kilidi aktüatörü basit bir mekanik cihazdır. Bu sistemin boyutu oldukça küçüktür. Küçük bir elektrik motoru, vites küçültme işlevi gören bir dizi düz dişliyi döndürür. Son dişli, aktüatör çubuğuna bağlı olan kremayer ve pinyon dişli setini tahrik eder. Raf, motorun dönme hareketini, kilidi hareket ettirmek için gereken doğrusal harekete dönüştürür.

Kapı kilitleme aktüatörlerine sahip araba kapılarının kilidini açmanın aşağıdakiler dahil çeşitli yolları vardır:

• Anahtar kullanımı
• Arabanın içindeki kilit açma düğmesine basmak
• Kapının dışında şifreli kilit kullanma
• Kapının iç tarafındaki kolun çekilmesi
• Anahtarsız giriş uzaktan kumandasının kullanılması
• Kontrol merkezinden alarm

Sürücünün arızalı olup olmadığını belirlemenin iki yolu vardır:

• Kapının kilidini açmak için uzak bir cihaz veya tuş takımı kullanın
• Kapı panelindeki kilit açma düğmesine basılması

Bu durumların herhangi birinde veya her ikisinde de kapı kilitli kalırsa sorun aktüatördedir.

Kapı kilidi aktüatörünüzün değiştirilmesi gerekmesinin birkaç nedeni olabilir. Bazen kapı kilidi aktüatörü tamamen çalışmayı durdurur. Bazı araçlarda, kapı kilidi aktüatörü gürültülü hale gelir ve elektrikli kapı kilitleri kilitlendiğinde veya kilidi açıldığında gıcırtı veya vızıltı sesi çıkarır. Kapı kilitleme aktüatörünün içindeki motor veya mekanizma aşınırsa, kapı kilidi yavaş kilitlenebilir veya kilidi açılabilir veya her zaman olmasa da ara sıra çalışabilir. Bazı araçlarda, arızalı bir kapı kilitleme aktüatörü kilitleyebilir ancak kilidini açamayabilir veya bunun tersi de geçerlidir. Çoğu durumda, kapı kilitleme aktüatöründeki sorun yalnızca bir kapıyla sınırlıdır.

Bazı araçlarda, kapı kilidi aktüatörünü iç kapı koluna bağlayan kablo, aktüatör grubunun içine yerleştirilebilir. Bu kablonun kopması ve ayrı olarak satılmaması durumunda kapı kilit aktüatörünün tamamının değiştirilmesi gerekebilir.

Bölüm 1/6. Kapı kilidi aktüatörünün durumunun kontrol edilmesi

Adım 1: Hasarlı Kapıyı ve Kilidi İnceleyin. Hasarlı veya kırık kapı kilitleme aktüatörüne sahip bir kapı arayın. Kapı kilidini harici hasar açısından görsel olarak inceleyin. Kapının içindeki mekanizmanın sıkışıp sıkışmadığını görmek için kapı kolunu yavaşça kaldırın.

Bu, aktüatörün, kolun sıkışmış gibi görünmesine neden olacak bir konumda kilitlenip kilitlenmediğini kontrol eder.

2. Adım: Hasarlı kapıyı açın. Eğer çalıştığınız kapı araca girmenize izin vermiyorsa başka bir kapıdan araca girin. Aracın içinden aktüatörü kırık veya hasarlı olan bir kapıyı açın.

3. Adım: Kapı kilidini kaldırın. Kapı kilidinin çalışmadığı fikrini ortadan kaldırmak için kapı kilitleme düğmesini açmayı deneyin. Daha sonra kapıyı arabanın içinden açmayı deneyin.

Kapı kilitli olsun ya da olmasın iç kapı koluna basıldığında kapı içeriden açılmalıdır.

• Dikkat: Dört kapılı bir sedanın arka kapıları üzerinde çalışıyorsanız çocuk güvenlik kilitlerine dikkat edin. Çocuk kilidi devrede ise iç kapı koluna basıldığında kapı açılmayacaktır.

Bölüm 2/6: Kapı Kilidi Aktüatörünü Değiştirmeye Hazırlanma

Gerekli tüm alet ve malzemelere sahip olmak ve işe başlamadan önce aracınızı hazırlamak, işi daha verimli bir şekilde tamamlamanıza olanak sağlayacaktır.

Gerekli Malzemeler

• 1000 kumlu zımpara kağıdı
• lokma anahtarlar
• Phillips veya Phillips tornavida
• Elektrikli temizleyici
• düz tornavida
• beyaz ruh temizleyici
• iğneli pense
• Yeni kapı kilidi sürücüsü.
• Dokuz voltluk pil
• Dokuz voltluk pil tasarrufu
• Metrik ve standart soketli cırcır
• Jilet
• Kaldırma aracı veya kaldırma aracı
• küçük çekiç
• süper yapıştırıcı
• Test uçları
• Tork bit seti
• Tekerlek takozları
• Beyaz lityum

1. Adım: Arabayı yerleştirin. Arabayı düz ve sert bir yüzeye park edin.

2. Adım: Arabayı emniyete alın. Lastiklerin etrafına tekerlek takozları yerleştirin. Tekerlekleri kilitlemek ve hareket etmelerini önlemek için park frenini uygulayın.

3. Adım: Dokuz voltluk bir pil takın. Pili çakmaklığa takın. Bu, bilgisayarınızı çalışır durumda tutacak ve aracınızın mevcut ayarlarını koruyacaktır. Ancak dokuz voltluk enerji tasarrufu sağlayan bir cihazınız yoksa sorun değil.

4. Adım: Pili çıkarın. Arabanın kaputunu açın ve aküyü bulun. Kapı kilidi aktüatörünün gücünü kapatarak topraklama kablosunu negatif akü terminalinden ayırın.

• Dikkat: Hibrit bir aracınız varsa, kullanıcı kılavuzunu yalnızca küçük akünün bağlantısını nasıl keseceğinize ilişkin talimatlar için kullanın.

Bölüm 3/6: Kapı Kilidi Ayar Elemanını Çıkarma

Adım 1: Kapı panelini çıkarın. Kapı panelini hasarlı kapıdan çıkararak başlayın. Paneli tüm çevre boyunca dikkatlice kapıdan uzağa doğru bükün. Düz uçlu bir tornavida veya çekici (tercih edilir) burada yardımcı olacaktır, ancak panelin etrafındaki boyalı kapıya zarar vermemeye dikkat edin.

Tüm kelepçeler gevşediğinde, üst ve alt paneli tutun ve kapıdan hafifçe kaldırın. Kapı kolunun arkasındaki mandaldan kurtarmak için tüm paneli düz bir şekilde yukarı kaldırın.

• Dikkat: Aracınızda elektronik kapı kilitleri varsa kapı kilit panelini kapı panelinden sökmeniz gerekecektir. Kapı panelini çıkarmadan önce paneli panele sabitleyen vidaları sökün. Kümenin bağlantısı kesilemiyorsa, kapı panelinin altındaki kablo demeti konnektörlerini çıkarırken bağlantısını kesebilirsiniz. Aracınızda kapı panelinin dışına monte edilmiş özel hoparlörler varsa, kapı paneli çıkarılmadan önce bunların çıkarılması gerekir.

Adım 2: Panelin arkasındaki plastik filmi çıkarın.. Kapı panelinin arkasında bulunan plastik kapağı geriye doğru bükün. Bunu dikkatli bir şekilde yapın ve plastiği daha sonra yeniden kapatabilirsiniz.

• fonksiyonlar: Yağmurlu günlerde veya araç yıkanırken daima kapının içine su girdiğinden, bu plastiğe kapı panelinin içinde bir su bariyeri oluşturmak için ihtiyaç duyulur. Bunu yaparken kapının altındaki iki tahliye deliğinin temiz olduğundan ve birikmiş kirlerden arınmış olduğundan emin olun.

Adım 3: Kelepçeleri ve kabloları bulun ve çıkarın.. Kapı kolunun yanındaki kapının içine bakın, üzerinde sarı klipsli iki metal kablo göreceksiniz.

Klipleri kaldırın. Üstteki kapı kolundan yukarı ve dışarı doğru yapışır, alt kısım ise yukarı ve kendine doğru yapışır. Daha sonra kabloları konnektörlerden dışarı çekin.

Adım 4: Kapı kilidi aktüatör cıvatalarını ve kilit vidalarını sökün.. Sürücünün üstündeki ve altındaki iki adet 10 mm'lik cıvatayı bulun ve çıkarın. Daha sonra kapı kilidindeki üç vidayı çıkarın.

Adım 5: Kapı kilidi aktüatörünün bağlantısını kesin. Aktüatörün aşağı inmesine izin verin, ardından siyah elektrik konnektörünü ayırın.

Adım 6: Kilit ve aktüatör grubunu sökün ve plastik kapağı çıkarın.. Kilit ve aktüatör grubunu kablolarla birlikte dışarı çekin.

İki vidayla yerinde tutulan beyaz plastik kapağı soyun, ardından iki vidayla yerinde tutulan plastik kapı kilitleme aktüatörünü ayırın.

• fonksiyonlarNot: Daha sonra doğru şekilde yeniden monte edebilmek için beyaz plastik kapağın kilide ve tahrik aksamına nasıl takıldığını öğrenin.

Bölüm 4/6: Kapı kilidi aktüatörünün onarılması

Bu noktada kapı kilidi aktüatörü üzerinde çalışmaya başlayacaksınız. Buradaki fikir, sürücüyü zarar vermeden açmaktır. Bu "servis yapılabilecek bir parça" olmadığından, tahrik muhafazası fabrikada dökülmektedir. Burada bir jilete, küçük bir çekice ve biraz sabra ihtiyacınız olacak.

Adım 1: Sürücüyü açmak için bir tıraş bıçağı kullanın.. Köşeden başlayın, dikişi bir usturayla kesin.

• Dikkat: Keskin jiletten yaralanmamaya çok dikkat edin.

Sürücüyü sert bir yüzeye yerleştirin ve yeterince derine girene kadar bıçağa bir çekiçle vurun. Tıraş makinesiyle mümkün olduğu kadar fazlasını çıkarmak için sürücünün etrafından dolaşmaya devam edin.

Pim gövdesinin yakınındaki alt kısmı dikkatlice kaldırın.

Adım 2: Motoru sürücüden çıkarın.. Dişliyi kaldırın ve dışarı çekin. Daha sonra motoru plastik kısmından kaldırın ve dışarı çekin. Motor lehimlenmediğinden endişelenecek herhangi bir kablo yoktur.

Sonsuz dişliyi ve yatağını plastik mahfazadan çıkarın.

• Dikkat: Rulmanın yuvaya nasıl monte edildiğini yazın. Rulman aynı şekilde geri dönmelidir.

Adım 3: Motoru Sökün. Keskin bir alet kullanarak plastik desteği yerinde tutan metal tırnakları kaldırın. Daha sonra fırçalara zarar vermemeye dikkat ederek plastik parçayı metal muhafazadan çok dikkatli bir şekilde çıkarın.

Adım 4: Motoru Temizleyin ve Yeniden Birleştirin. Fırçalarda biriken eski gresi temizlemek için elektrikli parça temizleyiciyi kullanın. Makara şaftındaki bakır tamburu temizlemek için 1000 kumlu zımpara kağıdı kullanın.

Bakır parçalara az miktarda beyaz lityum sürün ve motoru monte edin. Bu, doğru bağlantılar için elektrik kontaklarını temizler.

Adım 5: Motoru kontrol edin. Test uçlarınızı motorun temas noktalarına yerleştirin ve motorun çalışmasını kontrol etmek için uçları dokuz voltluk bir aküye bağlayın.

• Dikkat: Bu motorlar bu amaç için tasarlanmadığından, motoru aküye birkaç saniyeden fazla bağlamayın.

Adım 6: Motoru ve dişlileri yeniden takın.. Parçaları çıkardığınız sıranın tersi sırayla yerleştirin.

Kapağa süper yapıştırıcı uygulayın ve kapağı ve gövdeyi yeniden takın. Tutkal sertleşene kadar bunları bir arada tutun.

Bölüm 5/6: Kapı Kilidi Aktüatörünün Yeniden Takılması

Adım 1: Plastik kapağı değiştirin ve aksamı yerine takın.. Plastik kapı kilidi aktüatörünü iki vidayla düzeneğe geri takın. Beyaz plastik kapağı, daha önce çıkardığınız diğer iki vidayla sabitleyerek tekrar kilit ve aktüatör tertibatına takın.

Kilit ve aktüatör grubunu kabloları tekrar kapıya bağlı olacak şekilde yerleştirin.

2. Adım: Sürücüyü temizleyin ve yeniden bağlayın. Siyah elektrik konnektörüne elektrik temizleyicisi püskürtün. Kuruduktan sonra siyah elektrik konnektörünü kapı kilidi aktüatörüne yeniden bağlayın.

Adım 3: Kapı kilidi aktüatörünün cıvatalarını ve vidalarını değiştirin.. Kapıya sabitlemek için üç vidayı tekrar kapı kilidine takın. Daha sonra aktüatörü sabitlemek için kapı kilidi aktüatör konumunun üstüne ve altına iki adet 10 mm'lik cıvata takın.

Adım 4: Klipsleri ve Kabloları Yeniden Takın. Sarı klipsleri tekrar konektörlere bağlayarak metal kabloları kapı kolunun yanına bağlayın.

Adım 5: Şeffaf plastik filmi değiştirin.. Kapı panelinin arkasında bulunan plastik kapağı yerine takıp tekrar kapatın.

Adım 6: Kapı panelini değiştirin. Kapı panelini tekrar kapıya yerleştirin ve tüm tırnakları hafifçe tıklayarak yerine takın.

• Dikkat: Aracınızda elektronik kapı kilitleri varsa kapı kilit panelini tekrar kapı paneline takmanız gerekecektir. Kapı panelini değiştirdikten sonra vidaları kullanarak kümeyi panele yeniden takın. Kümenin kablo demetine bağlı olduğundan emin olun. Paneli tamamen kapıya takmadan önce konnektörleri kapı panelinin altına takmanız gerekebilir. Aracınızda kapı panelinin dışına monte edilmiş özel hoparlörler varsa, panel değiştirildikten sonra bunların da tekrar yerine takılması gerekecektir.

Bölüm 6/6: Pilin Yeniden Bağlanması ve Kapı Kilidi Ayar Elemanının Test Edilmesi

Adım 1: Akü kablosunu değiştirin ve koruyucu kalkanı çıkarın.. Araba kaputunu açın ve topraklama kablosunu akünün eksi kutbuna yeniden bağlayın. İyi bir bağlantı sağlamak için akü kelepçesini iyice sıkın.

Daha sonra dokuz voltluk pili çakmaktan ayırın.

• Dikkat: Dokuz voltluk güç koruyucunuz yoksa, arabanızın radyo, elektrikli koltuklar, elektrikli aynalar vb. gibi tüm ayarlarını sıfırlamanız gerekecektir.

Adım 2: Onarılan kapı kilidi aktüatörünü test edin.. Dış kapı kolunu çekin ve kapının kilitli konumdan açıldığından emin olun. Kapıyı kapatın ve diğer kapıdan arabaya girin. İç kapı kolunu çekin ve kapının kilitli konumdan açıldığını kontrol edin. Bu, kapı kilidi açıldığında kapının açılmasını sağlar.

Araçta kapılar kapalıyken otururken, kapı kilitleme aktüatör kilitleme düğmesine basın. Daha sonra iç kapı koluna basın ve kapıyı açın. Kapı kilitleme aktüatörü düzgün çalışıyorsa, iç kapı kolunun açılması kapı kilitleme aktüatörünü devre dışı bırakacaktır.

• Dikkat: Dört kapılı bir sedanın arka kapıları üzerinde çalışıyorsanız, onarılan kapı kilidi aktüatörünü doğru şekilde test etmek için çocuk güvenlik kilidini devre dışı bıraktığınızdan emin olun.

Aracın dışında dururken kapıyı kapatın ve kilitlemek için yalnızca elektronik kilidi kullanın. Dış kapı koluna basın ve kapının kilitli olduğundan emin olun. Kapının kilidini elektronik olarak açın ve dış kapı koluna tekrar basın. Bu sefer kapı açılmalı.

Aracınızın kapı kilidi, kapı kilidi aktüatörünü onardıktan sonra hala düzgün çalışmıyorsa, kapı kilidi ve aktüatör grubuyla ilgili ileri teşhis veya olası bir elektronik bileşen arızası olabilir. AvtoTachki'deki sertifikalı teknisyenlerden birinden hızlı ve ayrıntılı tavsiye almak için her zaman bir tamirciyle iletişime geçebilirsiniz.

Sürücünün tamamen değiştirilmesi gerekebilir. İşin bir profesyonel tarafından yapılmasını tercih ederseniz, kapı kilidi aktüatörünüzü değiştirmek için kalifiye tamircilerimizden birini arayabilirsiniz.