Bir araba klimasını kendiniz nasıl temizleyebilirsiniz: prosedürün önemli nüansları

Sorumlu herhangi bir araç sahibi, arabasının durumunu, birimlerini ve teknik sıvıların seviyesini izler. Araç klimasına daha az dikkat edilmemelidir. Sistemin zamanında dezenfeksiyonu, hoş olmayan kokuların ortaya çıkmasını önler ve klimanın “ömrünü” uzatır.

Araç klimanız neden temizlenir?

Araba kliması, periyodik dikkat ve bakım gerektirir. Zamanında temizlenmesi, beklenmedik arızaların ve öngörülemeyen masrafların yanı sıra sağlık sorunlarının ortaya çıkmasını ortadan kaldırır. Gerçek şu ki, cihazın içinde her türlü bakterinin gelişmesi ve çoğalması için ideal bir ortam oluşmuştur. Klimanın çalışması sırasında, hava ile giren toz ve kir ile karışan nem içeride belirir. Bu da klima temizliğinin ihmal edilmemesi gerektiğini gösterir. Yukarıdaki nüanslara ek olarak, kirliliğin birikmesi nedeniyle ünitenin performansı kötüleşerek sıcak bir günde gerekli sıcaklığın korunmasını zorlaştırır ve kabinde hoş olmayan bir kokunun ortaya çıkması son belirti olacaktır. cihazda bir arıza olduğunu gösterir.

Aracın klima sistemi, normal çalışması zamanında temizlik ve bakıma bağlı olan birkaç bileşenden oluşur.

Klima Bakım Sıklığı

Klima temizliği ile ilgili en doğru bilgi aracınızın kullanım kılavuzunda yer almaktadır. Herhangi bir nedenle sıklık belirlenemiyorsa, uzmanların önerileri doğrultusunda yılda 1-2 kez önleyici tedbirler alınmalıdır. Siz veya akrabalarınız alerjiniz varsa, antibakteriyel tedavi daha sık yapılmalıdır. Aynı zamanda arabanın ne sıklıkta kullanıldığını ve klimanın ne sıklıkta kullanıldığını, bölgenizdeki iklimin nasıl olduğunu, seyahat etmeniz gereken yolları da hesaba katmak gerekir. Temel olarak, araba klimasının temizliği, çalışmaya başlamadan önce ilkbaharda veya tamamlandıktan sonra sonbaharda yapılır. Ancak, hiç kimse herhangi bir zamanda temizliği yasaklamaz.

Dezenfeksiyon gerektiren işaretler

Cihazın servise ihtiyacı olduğunu gösteren birkaç işaret vardır:

1. Yabancı seslerin görünümü. Karakterleri farklı olabilir: çıtırtılar, sesler, ıslıklar.
2. Kötü koku. Kabinde her zaman mevcut olabilir ama klima devreye girince şiddetlenecektir.
3. Nemin görünümü. Klima açıldığında hava kanalından nem çıkmaya başladığı fark edilirse, bu, ünitenin acil olarak temizlenmesi gerektiğini gösterir.

Klimanın bakteriyel kontaminasyonunun sonuçları

Hoş olmayan bir koku sorunun yarısıdır. Evaporatör üzerinde biriken nem (kondens) nedeniyle ortaya çıkar. İçinde sonunda hava kanallarının iç yüzeyini kaplayan mantarlar, bakteriler, küfler oluşur. Yavaş yavaş, tortu seviyesi o kadar artar ki, klima çalıştırıldığında hoş olmayan bir kokunun ortaya çıkmasına neden olur. Bununla birlikte, nüans sadece kokuda değil, aynı zamanda bakterilerin insan vücudu için tehlikeli olduğu gerçeğindedir.

Klimanın zamansız temizlenmesi kabinde hoş olmayan bir kokunun yanı sıra sistem elemanlarının da zarar görmesine neden olur.

Ayrıca, iki radyatör (soğutma ve iklimlendirme sistemleri) arasına yol kirinin girmesi kompresörün arızalanmasına yol açarak erken arızaya neden olabilir. Kir nedeniyle, klimanın alüminyum elemanlarında korozyon oluşur ve bu da freon sızıntısına neden olur.

Araba klimasını evde temizleme

Klima temizliğinin altında özel araçlarla dezenfekte edilmesi gerekmektedir. Bunların nasıl kullanılacağı ve hangi işleme yöntemlerinin mevcut olduğu üzerinde durmaya değer.

Sistem temizleme türleri ve sırası

Klima aşağıdaki yollardan biriyle temizlenebilir:

• kimyasal;
• mekanik.

İlk durumda, aerosoller ve köpük kullanılır. Aerosol araçlarının yalnızca klima sistemini dezenfekte edebileceğini ve köpük yardımıyla da temizleyebileceğinizi düşünmeye değer. Kimyasal maddeler istenilen sonucu vermediği ve kabinde kötü koku kaldığı takdirde mekanik yönteme başvurulur. Isıtıcı ünitesindeki evaporatörün çıkarılması gerektiğinden, prosedür karmaşıklığı açısından dikkat çekicidir. Söz konusu cihazın kimyasal işlemi için aşağıdaki üreticilerin ürünlerini kullanabilirsiniz:

• Adım Yukarı (köpük);
  

  Step Up temizleyici, araba klimalarının evaporatörlerinin ve hava kanallarının profesyonel temizliği ve dezenfeksiyonu için tasarlanmıştır.
• Liqui Moly Klima Temizleyici (пена);
• Mannol Klima Temizleyici (пена);
• Sonax Clima Clean Antibakteriyel (pена);
  

  SONAX antibakteriyel klima temizleyicisinin birkaç ayda bir kullanılması önerilir.
• Pist Klima Temizleyici (aerosol);
• BON BN-153 (aerosol);
• Würth (aerosol).
• Üst Plak (пена);
• Karmat (sis bombası).

Kimyasal yöntem

Bir köpük veya aerosol seçtikten sonra klimayı temizlemeye başlayabilirsiniz. Temel olarak, tüm fonlar bir tüp ile tamamlanır. Aerosol tedavisi şu şekilde gerçekleştirilir:

1. Motoru çalıştırıyoruz.
2. Klimayı açıyoruz ve devridaim modunu maksimuma seçiyoruz.
   

   Klimayı açın ve maksimum devridaim modunu seçin
3. Sürücü veya yolcu tarafında sobanın yanına hava giriş borusunun yanına bir kutu antibakteriyel madde koyuyoruz ve ardından maddeyi püskürtüyoruz.
   

   Hava giriş borusunun yanında sürücü veya yolcu tarafında sobanın yanına özel bir madde içeren bir sprey kutusu yerleştiriyoruz.
4. Kapıları ve pencereleri kapatıyoruz ve talimatlarda belirtilen süreyi bekliyoruz.
5. Tedavinin sonunda klimayı kapatın ve içeriyi havalandırın.

Köpük ürünleri kullanmanız gerekiyorsa, süreç aşağıdaki adımlardan oluşur:

1. Kabin filtresini çıkarın.
   

   Konumu tüm arabalarda yaklaşık olarak aynı olan kabin filtresini kaldırıyoruz
2. Kutunun üzerine köpüğün buharlaştırıcıya beslendiği bir tüp koyduk.
   

   Buharlaştırıcıya fon sağlamak için teneke kutuya köpüklü bir tüp koyduk
3. Hava kanallarını temizlik maddesi ile dolduruyoruz. Bazen talimatlar, köpüğün tahliye deliğinden beslenebileceğini belirtir.
   

   Hava kanallarını talimatlara göre köpükle dolduruyoruz
4. Kılavuza göre belli bir süre bekleyip motoru çalıştırıp klimayı çalıştırıyoruz ve ardından farklı modlar seçerek 5-10 dakika çalışmasına izin veriyoruz.
5. Klimayı kapatın ve içeriyi havalandırın.

Video: klimayı köpükle temizleme

Arabadaki klimanın temizlenmesi veya klimanın kendi ellerinizle nasıl temizleneceği.

Doğaçlama anlamına gelir

Seçilen dezenfektana bağlı olarak yaklaşık 150–1000 ruble ödemeniz gerekecek. bir balon için. Ucuz temizleyiciler sadece etkisiz olmakla kalmaz, aynı zamanda iç kısmı dağılması zor, pek hoş olmayan bir koku ile doldurur. Bununla birlikte, etkili antibakteriyel tedavi için pahalı ürünler satın almak gerekli değildir: doğaçlama ürünler de kullanabilirsiniz. Kabinde kötü bir koku ile başa çıkmanıza yardımcı olacaktır:

• Kloramin B;
• Lizoformin 3000;
• Klorheksidin.

Klorheksidin, mevcut araba klima temizleyicilerinden biridir.

Tedavinin özü, toz halindeki bir maddeden, örneğin suyla seyreltilmiş (1 litre suya 1 yemek kaşığı) Kloramin B'den bir çalışma solüsyonu hazırlamaktır.

Ürünün hazırlanması, belirli bir oranda su ile karıştırılmasına indirgenir.

Ortaya çıkan sıvı, bir püskürtücü ile uygun bir kaba dökülür. Arabada listelenen araçlarla işlem yapılırken tüm kapılar açılmalıdır. Dezenfeksiyon işlemi köpük kullanımına benzer.

Yukarıdaki yöntemler yolcu kabinindeki hoş olmayan kokuyu gideremezse, klimanın mekanik olarak temizlenmesi gerekir.

Video: Bir araba klimasını temizlemenin bütçe yolu

Klimayı hızlı ve bütçeyle temizliyoruz

Mekanik yöntem

Klima ünitesinin mekanik antibakteriyel işlemi, ön paneli sökmek için aletler gerektirecektir. Ayrıca freonu, contaları ve boruları değiştirmek gereksiz olmayacaktır. Temizleme işlemi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

1. Evaporatöre erişmek için kontrol panelini çıkarın.
   

   Klimayı temizlemenin mekanik bir yöntemiyle, kontrol panelini sökmeniz gerekecektir.
2. Freon'u sistemden dışarı pompalıyoruz. Gerekirse, evaporatör borularına erişmek için ocağı sökün.
3. Radyatörü (buharlaştırıcıyı) çıkarmak için tüm sensörleri ve boruları ayırın.
   

   Eşanjör radyatörünü çıkarıyoruz ve ne kadar kirli olduğunu görüyoruz
4. Cihazı sabunlu bir solüsyonla kirden yıkarız.
   

   Radyatörü kirden sabunlu suyla yıkarız
5. Temizleme prosedürünün sonunda, önceden sökülen tüm elemanları yerine takıyoruz ve ardından soğutucu akışkan enjeksiyonu yapıyoruz.

İşlemin karmaşıklığına rağmen, mekanik yöntem daha etkilidir.

Kabin filtresinin değiştirilmesi

Kabin filtresinin asıl amacı araca giren havayı temizlemektir. Isıtıcı, klima ve havalandırma sisteminin doğru çalışması doğrudan bu elemanın durumuna bağlıdır. Camların buğulanması, hoş olmayan bir kokunun ortaya çıkması, soba ve klimanın performansının bozulması gibi durumlarda filtre değişimi ihtiyacı ortaya çıkar.

Filtre elemanının her 10–25 bin km'de bir değiştirilmesi önerilir. aracın çalışma koşullarına bağlı olarak kilometre.

Kabin filtresi gelen havanın temizlenmesini sağlar ve her 10–25 bin km'de bir değiştirilmelidir. kilometre

Çoğu zaman, filtre buharlaştırıcının yanında bulunur. Söz konusu eleman, genellikle karbon emprenye edilmiş selüloz veya sentetik elyaflı oluklu kağıttan yapılmıştır ve bir dikdörtgen şeklindedir. Kabin filtresini belirli bir araçta değiştirmek için kullanım kılavuzunu okumanız gerekir. Sürecin kendisi, kullanılmış ürünün sökülmesi ve yenisiyle değiştirilmesinden oluşur.

Video: Toyota Corolla örneğinde kabin filtresinin değiştirilmesi

Toyota Corolla'daki kabin filtresini değiştirme

Klima sisteminin elemanlarının temizlenmesi

Kabin iklimlendirme sistemi, evaporatör, radyatör, kabin filtresi ve hava kanalları gibi temel unsurları içerir. Her birini temizlemeyi düşünün.

Radyatör ve hava kanallarının temizlenmesi

Öncelikle söz konusu sistemin hava kanalları ve radyatörü temizlenir, üzerlerindeki toz ve kirler temizlenir. Bunu yapmak için, sistemin elemanlarına basınçlı hava sağlamak için bir hava kompresörü kullanılır. Prosedür iki aşamadan oluşur:

1. Basınçlı hava püskürterek veya özel araçlar kullanarak radyatördeki kiri temizleyin. Kural olarak, motor bölmesindeki soğutma sisteminin radyatörünün yanında bulunur.
   

   Kondenser radyatörü basınçlı hava veya yıkama ile temizlenir. Aynı zamanda soğutma sisteminin radyatörünü de temizleyebilirsiniz.
2. Aynı kompresör, ön camın altında bulunan hava giriş ızgarasından üfler. Bu eleman sayesinde hava kabine girer. Aynı şekilde kabin içindeki deflektörler de üflenir çünkü kullanıldıkça içlerine toz da yerleşir ve bu da insan vücuduna zararlıdır.

Açıklanan eylemleri gerçekleştirdikten sonra, araç klimasının evaporatörünün dezenfeksiyonuna devam edebilirsiniz.

Video: Mazda 3'teki klima radyatörünün temizlenmesi

Mazda 3 klimanın radyatörünü kendi ellerinizle yıkamak, temizlemek, yıkamak

Evaporatörün temizlenmesi

Evaporatörde hoş olmayan bir kokuya neden olan çok sayıda çeşitli bakteri yerleşir. Bu nedenle, birçok kişi klimayı temizlemekle tam olarak işlenmesi yukarıda tartışılan evaporatörü kastediyor.

Koku nasıl önlenir ve yeniden dezenfeksiyon nasıl geciktirilir?

Araba klimasını dezenfekte etme ve temizleme prosedürü anlaşılabilir, ancak mümkün olduğunca az başvurmak için bazı tavsiyelere uymalısınız:

• kabin filtresini zamanında değiştirin;
• nemden kaçının.

İlk tavsiye soru sormazsa, ikinci durumda klima sistemini bir ısıtıcı yardımıyla değil, doğal olarak kurutmak daha iyidir. Bu durumda, soğutma, varış yerinden en az 5 dakika önce kapatılmalı ve sadece sistemin kuruyacağı fanın çalışmasına izin verilmelidir. Böylece, minimum miktarda yoğuşma oluşacak ve bu da hoş olmayan bir koku olasılığını azaltacaktır.

Aracınızın klimasının periyodik bakımı, sistem sorunlarını ve maliyetli onarımları en aza indirmeye yardımcı olabilir. Adım adım talimatları okuduktan sonra, cihazın dezenfeksiyonu her sürücünün gücü dahilinde olacaktır. Basit temizleme yöntemleri istenen sonucu vermiyorsa, klima sisteminin daha kapsamlı bir şekilde temizlenmesi gerekir.