Arabanızı kışa nasıl hazırlarsınız?

Kış zor bir düşmandır - beklenmedik ve nahoş. Beklenmedik bir şekilde saldırabilir ve uzun süre devam edebilir. Onunla tanışmak için iyi hazırlanmış olmalısın, yoksa zayıflıklarımızdan yararlanır. Biz sürücüler onun saldırısını zayıflatmak ve bu düellodan kayıpsız çıkmak için ne yapabiliriz?

Birincisi: lastikler. Uzun yıllardır kış lastiklerinin takılıp takılmayacağı tartışılıyor - kesinlikle! – Kış lastikleri daha fazla güvenlik, buzda ve karda daha kısa fren mesafesi ve daha iyi yol tutuşu sunar. Uygun lastik durumunun lastik tipi kadar önemli olduğunu unutmayın. Araçların teknik durumuna ve gerekli donanımlarının kapsamına ilişkin 2003 tarihli Altyapı Bakanı Yönetmeliği, 1,6 mm'lik bir minimum diş yüksekliği belirler. Bu minimum değerdir - ancak lastiğin tam özelliklerini garanti etmesi için diş yüksekliğinin minimum olması gerekir. 3-4 mm, - Skoda sürücü okulunda eğitmen olan Radoslav Jaskulsky'yi uyarıyor.

İkincisi: pil. Yılın büyük bir bölümünde hatırlamıyoruz, kışın, çoğu zaman çok geç olduğunda hatırlıyoruz. O zaman bir taksi ya da arkadaş canlısı bir sürücüyü beklemekten başka seçeneğimiz yok, bu da bağlantı kabloları sayesinde arabayı çalıştırmamıza yardımcı olacak. Makineyi "Kısa" olarak çalıştırırsak, kabloları doğru sırayla bağlamayı unutmayın ve kutupları karıştırmayın. Önce pozitif kutupları birleştiririz, sonra negatifleri ters sırayla çıkarırız - önce negatif, sonra pozitif.

Kıştan önce aküyü kontrol edin - şarj voltajı çok düşükse şarj edin. Ayrıca aküyü ve terminalleri kıştan önce temizlemeye değer. Peki teknik vazelin ile düzeltirsek. Çalıştırırken ve sürerken, özellikle kısa mesafelerde, enerji alıcılarını sınırlamaya çalışın - bunlar pilimizi zayıflatacak ve bu enerjiyi kısa bir mesafede geri yüklemeyeceğiz.

Üçüncüsü: askıya alma. Kırık yaylar durma mesafesini %5 arttırır. Süspansiyon ve direksiyon oynaması yol tutuşunu bozar. Ayrıca frenleri de kontrol etmeniz gerekir. Balataların iyi durumda olduğundan emin olun, fren kuvvetlerinin akslar arasında eşit dağılıp dağılmadığını kontrol edin. Fren hidroliğinin iki yılda bir değiştirilmesi gerektiğini unutmayınız.

Dördüncüsü: silecekler ve yıkama sıvısı. Kış mevsiminden önce silecekleri değiştirmenizi öneririz ve silecek fırçası yırtılmış veya sertleşmişse bu yapılmalıdır. Önleyici bir önlem olarak, silecekleri cama yapışmamaları için gece dışarı çıkarabilir veya silecek ile cam arasına bir karton parçası koyabiliriz - bu aynı zamanda silecekleri donmaya karşı da koruyacaktır. Ayrı olarak, ön cam yıkama sıvısına da dikkat etmelisiniz - onu kışlık olanla değiştirin.

Beşinci: hafif. Çalışma lambaları bize iyi bir görüş sağlayacaktır. Günlük kullanım sırasında düzenli olarak temizlemeyi unutmamalı ve sezon öncesi aydınlatmanın çalışır durumda olduğundan emin olmalıyız. Düzgün aydınlatılmadığı izlenimini edinirsek, onu ayarlamamız gerekir. Otomotiv Enstitüsü tarafından yapılan araştırmalar, arabaların sadece %1'inde yönetmeliklerde belirtilen kriterleri tam olarak karşılayan iki ampulün bulunduğunu gösteriyor.