Chevrolet Cruze'da antifriz nasıl değiştirilir

Chevrolet Cruze'da antifriz değiştirme bakımı zor bir işlem değildir. Üretici, tahliyenin uygun konumunun yanı sıra havanın serbest bırakılmasına da dikkat etti, böylece fazla çaba harcamadan kendiniz yapabilirsiniz.

Soğutma sıvısını değiştirme aşamaları Chevrolet Cruze

Bu modelin motor bloğunda bir tahliye deliği yoktur, bu nedenle tam bir değiştirme için soğutma sisteminin yıkanması önerilir. Bu, yenisinin özelliklerini bozmaması için eski sıvıyı tamamen kaldıracaktır.

Soğutma sıvısı değiştirme talimatları, çeşitli GM araç markaları altında üretilen araçlar için geçerlidir. Tam analoglardır, ancak farklı pazarlarda satılmak üzere üretilirler:

• Chevrolet Cruze (Chevrolet Cruz J300, Yeniden Şekillendirme);
• Daewoo Lacetti İlk Gösterimi (Daewoo Lacetti İlk Gösterimi);
• Holden Cruze).

Bölgemizde 1,8 1,6 hp'nin yanı sıra 109 litre hacimli benzinli versiyonlar popüler. 1,4 benzinli ve 2,0 dizel gibi başka varyasyonlar da vardır, ancak bunlar çok daha az yaygındır.

Soğutma sıvısının boşaltılması

Herhangi bir düz alanda değiştirme yapabilirsiniz, üst geçidin varlığı gerekli değildir, motor bölmesinden doğru yerlere ulaşmak kolaydır. Ayrıca motor korumasını kaldırmak gerekli değildir. Sonuçta, tahliye deliğine bir hortum sokabilir ve uygun bir yerde bulunan boş bir kaba götürebilirsiniz.

Chevrolet Cruze'da boşaltmaya başlamadan önce üretici, motorun en az 70 ° C'ye soğumasını ve ancak bundan sonra işleme devam edilmesini önerir. Talimatlardaki tüm eylemler, motor bölmesinin önünde duran bir konumdan açıklanmıştır:

1. Havanın soğutma sistemine girmesi için genleşme deposunun kapağını söküyoruz (Şekil 1).
2. Aşağıdaki radyatörün sol tarafında valfli bir tahliye deliği buluyoruz (Şek. 2). Eski antifrizi bir kaba boşaltmak için tahliyeye 12 mm çapında bir hortum yerleştiriyoruz. Ardından valfi açabilirsiniz. Artık eski antifriz korumayı taşmayacak, ancak hortumdan sorunsuz bir şekilde akacaktır.
3. Tam boşaltma için, gaz kelebeği ısıtıcısına giden borunun çıkarılması önerilir (Şekil 3).
   
   
4. Radyatörün üst kısmında solda bulunan havalandırma tapasını da söküyoruz (Şek. 4). Bunu yapmak için, eksi üzerinde kalın bir iğneye sahip bir tornavida kullanmak daha iyidir.
5. Boşaltmadan sonra genleşme deposunun duvarlarında tortu veya plak kalırsa, yıkama için çıkarılabilir. Bunu yapmak için gövdeyi tutan mandalları çıkarın, 2 hortumu ayırın ve kendinize doğru çekin. Çıkarma kolaylığı için pili çıkarabilirsiniz.

Böylece maksimum miktarda sıvı boşaltılır, ancak motorda bir tahliye tapası olmaması nedeniyle antifrizin bir kısmı içinde kalır. Bu durumda ancak distile su ile yıkanarak uzaklaştırılabilir.

Soğutma sisteminin yıkanması

Soğutma sistemi aşırı derecede kirlenmişse özel yıkamalar kullanılır. Bunları kullanırken, paket üzerindeki talimatları okumanız ve bu tavsiyelere kesinlikle uymanız önerilir.

Normal bir değiştirmede, eski antifrizi ortadan kaldıran yıkama için sıradan damıtılmış su kullanılır. Sedimentin yanı sıra, plakları parçalardan çıkaramıyorum.

Bu nedenle, yıkama için tahliye vanasını açın, genleşme deposunu yerine koyun ve içine su dökmeye başlayın. Sistemi havalandırmak için tasarlanmış mantardan aktığı anda yerine koyun.

Gaz kelebeğine giden çıkarılan tüpten su gelene kadar doldurmaya devam ediyoruz, ardından yerine koyuyoruz. Genleşme deposundaki üst işarete kadar doldurmaya devam ediyoruz ve tapayı sıkıyoruz.

Şimdi motoru çalıştırabilir, termostat açılana kadar ısıtabilirsiniz, böylece su tam bir yıkama için büyük bir daire çizer. Daha sonra motoru kapatıp soğuyana kadar biraz bekleyip boşaltıyoruz.

Su neredeyse şeffaflaşmaya başladığında kabul edilebilir bir sonuç elde etmek için bu noktaları birkaç kez tekrarlıyoruz.

Hava cepleri olmadan doldurma

Chevrolet Cruze yıkama sistemi, yeni soğutma sıvısı ile doldurulmaya tamamen hazırdır. Bu amaçlar için hazır antifriz kullanımı yanlış olacaktır. Yıkamadan sonra sistemde belirli bir miktar damıtılmış su kaldığından. Bu nedenle uygun oranda seyreltilebilen bir konsantre seçmek daha iyidir.

Seyreltmeden sonra konsantre, yıkama sırasında damıtılmış su ile aynı şekilde genleşme tankına dökülür. İlk önce radyatör hava çıkışından ve ardından gaz kelebeği borusundan akana kadar bekleriz.

Genleşme deposunu seviyeye kadar doldurun, kapağı kapatın, motoru çalıştırın. Motoru periyodik hız artışıyla ısıtıyoruz. Artık motoru kapatabilirsiniz ve soğuduktan sonra geriye kalan tek şey seviyeyi kontrol etmektir.

Bu noktaların doğru uygulanması ile bir hava kilidi oluşmamalıdır. Antifriz tamamen değiştirildi, seviyesini birkaç gün izlemeye devam ediyor, küçük bir doldurma gerekebilir.

Antifrizin doldurulacağı değiştirme sıklığı

Bir Chevrolet Cruze otomobilindeki antifrizin bakım programına göre değiştirilmesi her 3 yılda bir veya 45 bin kilometrede bir yapılmalıdır. Ancak bu öneriler uzun zaman önce yazılmıştır, çünkü modern soğutma sıvıları çok daha uzun bir kullanım süresi için tasarlanmıştır.

Soğutma sıvısı olarak General Motors Dex-Cool Longlife markasının kullanılması durumunda değiştirme süresi 5 yıl olacaktır. GM araçlarında kullanım için idealdir ve konsantre olarak mevcuttur.

Orijinal antifriz tam analoglara sahiptir, bunlar konsantre şeklinde Havoline XLC ve bitmiş ürün şeklinde Coolstream Premium'dur. İkincisi, bir araba servisinde eski sıvıyı değiştirerek donanımın değiştirilmesi için daha uygundur.

Alternatif olarak, GM Chevrolet onaylı sıvılar seçilebilir. Örneğin, daha uzun bir raf ömrüne sahip olan yerli bir FELIX Carbox iyi bir seçenek olacaktır.

Soğutma sisteminde ne kadar antifriz var, hacim tablosu

model	Motor gücü	Sistemde kaç litre antifriz var?	Orijinal sıvı / analoglar
Chevrolet cruze	benzin 1.4	5.6	Orijinal General Motors Dex-Cool Uzun Ömürlü
benzin 1.6	6.3	Havayolu XLC
benzin 1.8	6.3	Premium Coolstream
dizel 2.0	9,5	Carbox FELIX

Sızıntılar ve sorunlar

Antifrizin çıkmasının veya akmasının nedeni herhangi bir yerde olabilir ve her durumda ayrı ayrı bulmanız gerekir. Bu, ortaya çıkan bir çatlak nedeniyle sızdıran bir boru veya genleşme tankı olabilir.

Ancak, zayıf iç ısıtmaya sahip bir Chevrolet Cruze ile ilgili yaygın bir sorun, tıkanmış bir soba radyatörü veya hatalı bir termostat olabilir. Ayrıca soğutma sisteminde bir hava kilidinin varlığını da gösterebilir.