Çatal yağ keçesi nasıl değiştirilir?

Le ortak spi bu, asıl işlevi bağlı olduğu parçanın sızdırmazlığını garanti etmek olan dudaklı contadır. Adını, onu geliştiren şirket olan Société de Perfectionnement Industriel'den alır. Çataldaki yağ keçeleri, iki tekerlekli bir aracın düzgün çalışmasında büyük rol oynar. İç lastik ile çatal ayağı arasındaki bağlantı noktasında yağ çizgileri görünüyorsa, bunları değiştirme zamanı gelmiştir.

Uygun aletlerle çatalın sökülmesi ve sökülmesi.

Değişimi düşünmeden önce yağ keçeleri çatal motosikletinizi dengede tutmanız ve yolunuza çıkabilecek nesneleri kaldırmanız önerilir. Bu, tam bir güvenlik içinde çalışmanıza izin verir.

Çeşitli öğeleri istifleme ve kaldırma

Operasyonda ilk adım çatal yağ keçesi değiştirme boru tapaları, çatal kıskaçları vb. gibi çeşitli elemanları gevşeterek başlayın. Ardından, orta sehpası yoksa motosikleti uygun şekilde bloğa yerleştirmelisiniz. Egzoz manifoldunun altında, alt karterin altında veya çerçevenin altında bir tahta blok kullanabilirsiniz. Çatala erişmek için ön tekerleği, fren kaliperlerini, çamurluğu, hız göstergesi kablosunu vb. çıkarırsınız.

Fişin sökülmesi ve sökülmesi

İki tekerlekli motosikletiniz güvenli bir şekilde kaldırıldıktan ve tüm engeller kaldırıldıktan sonra, aşağı doğru çekerek ve küçük dönme hareketleri yaparak çatal borularını çıkartıyorsunuz. Fiş çıkarıldığında, hafif bir geri basınç uygulayarak kapakları sökmek gerekir. Çatal yayları çıkarılsa bile hafif baskı altında kalırlar. Ardından ara boruları, yaylı kapları vb. çıkarabilirsiniz. Yeniden monte ederken olası hataları önlemek için konumlarını ve montaj sırasını kaydetmek iyi bir fikirdir.

Kartuşun boşaltılması ve tapa contalarının çıkarılması

İki tekerlekli bir aracın vazgeçilmez bir parçası olan çatal, ön tekerlek ile zemin arasındaki bağlantıyı sağlar. Erken aşınmayı önlemek için çeşitli bileşenleri yağa daldırılır. Böylece yağ keçesi sızıntısı sürüş konforunu ve güvenliğini azaltır.

Kartuşun yağ toplama kabına boşaltılması

Çatalı boşaltmak için genellikle iki yöntem vardır. Birincisi tahliye vidasını kullanmak, ikincisi ise kılıfı çıkarmaktır. Çatalı boşaltmak için tek yapmanız gereken çatal borusu üzerinde bulunan somunu tamamen çıkarmaktır. Baskı nedeniyle dışarı atılabilir ve kaybedilebilir. Çıkarmadan önce bir bezle sarılması tavsiye edilir. Ardından yayı söküp çıkarın.

Hasarlı çatal yağ keçelerinin değiştirilmesi

Silmek yağ keçeleri çatal hasar görmüşse, bir tornavida kullanabilirsiniz. İlk önce, toz kapağını kaydırıyorsunuz. Ardından, onları yerinde tutan tutma halkalarını çıkarırsınız. Gerekirse contaları soyun. Aynı zamanda O-ringlerin ve kılavuz burçların durumunu kontrol etmek gerekir. Aşınmışsa, yeniden monte etmeden önce bunları değiştirmek en iyisidir. Profesyonel tavsiye yardımcı olabilir.

Yeni contaların takılması ve tapanın doldurulması

Değişim yağ keçeleri çatal motosiklet, yeni contaların takılması ve çatalın dökülmesiyle sona erer. Bunun için keskin nesneler kullanılması önerilmez.

Yeni çatal yağ keçelerinin takılması

kurulumunuzu yapmadan önce spi eklemler, dış yüzeylerinin ve sızdırmazlık dudağının yağlanması tavsiye edilir. Amaç, daldırma tüpüne zarar vermeden kaymalarını kolaylaştırmaktır. Bir iğne deliği zımbası kullanılarak kolayca yerleştirilebilirler. Varsa, profesyonel bir çatal conta anahtarı kullanmak en iyisidir. Segmanlar oluğa geri dönene kadar yeni contaları içeri bastırın.

Çatalın çatal yağı ile doldurulması

Motosiklet çatalınızın orijinal performansını koruması için kullanmanız önemlidir.çatal yağı aynı viskozitede ve aynı miktarda. Sert frenleme sırasında sarkarsa, çatal yaylarının da değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Çatalı daha viskoz yağ ile doldurmanız gerekmez. Aslında, çatal yağı esas olarak sürüş sırasında sönümleme ve şok emilimi için kullanılır.