Kızdırma bujileri nasıl değiştirilir?

Dizel aracınızı çalıştırmakta sorun yaşıyorsanız veya daha kötüsü, hiç çalışmıyorsa, sorun büyük olasılıkla kızdırma bujilerinizdedir! Kızdırma bujilerinizi kendiniz değiştirmeniz gerekiyorsa, işte adım adım kılavuz:

Adım 1: Motor kapağını çıkarın.

Kızdırma bujilerine erişmek için motor kapağı çıkarılmalıdır. Bu motor kapağı genellikle herhangi bir montaj vidası olmadan yerinde tutulur, bu nedenle bağlantılara zarar vermemek için çıkarırken dikkatli olun.

Adım 2: mumların etrafındaki alanı temizleyin

Sökme sırasında silindirlerin kirlenmesini önlemek için bujilerin çevresinin temizlenmesi tavsiye edilir. Bunu yapmak için bir bez veya hatta basınçlı hava bombası kullanabilirsiniz.

3. Adım: Elektrik konnektörünü çıkarın

Kapağı çekerek güç kablosunu kızdırma bujilerinden ayırın. Kabloları kırmamak için doğrudan çekmeyin.

Adım 4: Kızdırma bujilerini gevşetin

Bir buji anahtarı kullanarak çeşitli bujileri motordan sökün. Bilginize, arabanızda silindir sayısı kadar buji vardır.

Adım 5: mumları çıkarın

Söktükten sonra, nihayet bujiyi silindir kapağından çıkarabilirsiniz. Buji muhafazasının yağ veya toz içermediğinden emin olun.

Adım 6. Kullanılmış bujileri değiştirin.

Artık yeni kızdırma bujilerini enjektörlerin yanındaki silindir kapağına takabilir ve elle sıkmaya başlayabilirsiniz.

Adım 7: Kızdırma bujilerini tekrar vidalayın.

Buji anahtarını kullanarak bujileri tamamen vidalayın. Bunları çok fazla sıkmamaya dikkat edin (tork anahtarınız varsa 20 ila 25 nm).

Adım 8: elektrik konnektörlerini yeniden bağlayın.

Artık bujilerdeki elektrik konnektörlerini yeniden takabilirsiniz. Bunları yerleştirdiğinizden emin olun.

Adım 9: Motor kapağını değiştirin.

Son olarak, bağlantılara zarar vermemeye dikkat ederek motor kapağını yeniden takın.

İşte bu, sadece değiştin kızdırma bujileri kendim. Bilginize, kızdırma bujileri yaklaşık her 40 km'de bir değiştirilir.