Nigrol veya biraz 17. Hangisi daha iyi?
Içerik
terimlere göre dağılım
Zamanımızda iki kavramın bir arada var olduğu gerçeğiyle başlamaya değer: “Nigrol” ve nigrol. Alıntılar önemlidir. İlk durumda, bazı şirketler tarafından üretilen dişli yağının ticari markasından bahsediyoruz (örneğin, Rusya'da FOXY, Lukoil ve diğerleri). İkincisi - belirli yağ türlerinden elde edilen ve hatasız olarak belirli bir oranda reçineli maddeler içeren yağlayıcıların genel tanımı hakkında, bu yüzden isimlerini aldılar (Latince "niger" kelimesinden).
Klasik nigrol için Bakü sahalarından gelen yağ ilk hammadde olarak hizmet ederken, bu markanın modern yağlayıcılarının üretimi için hammadde kaynağının temel bir önemi yoktur. Sonuç olarak, herhangi bir malzemenin ticari markası ve bileşimi farklı kavramlardır, bu nedenle Nigrol ve Nigrol, rasyonel kullanım alanına (dişli yağları) ve ürünün yapıldığı kimyasal baz - naftenik yağlar - ortaktır. Ve bu kadar!
Özellikleri karşılaştırmak
Klasik nigrol, modern motorlu araçlarda kullanılmadığından (bu yağın üretildiği devlet standardı bile uzun süredir yürürlükten kaldırılmıştır), çalışma parametrelerini yalnızca Nigrol markası altında üretilen yağlar için karşılaştırmak ve bunları aşağıdakilerle karşılaştırmak mantıklıdır. en yakın analog, evrensel gres Tad-17.
Neden tam olarak Tad -17 ile? Çünkü bu maddelerin viskoziteleri pratik olarak aynıdır ve temel fark, katkı maddelerinin aralığı ve miktarında yatmaktadır. Sovyet nigrolünde neredeyse hiç olmadığını hatırlayın: GOST 542-50'ye göre nigrol “yaz” ve “kış” a bölündü. Viskozite farkı, yalnızca yağ damıtma teknolojisi ile sağlandı: "kış" nigrolünde, düşük viskoziteli bir distilat ile karıştırılmış belirli bir miktarda katran vardı.
Ana özelliklerdeki fark tablodan açıktır:
| Parametre | GOST 542-50'ye göre Nigrol | GOST 17-23652 uyarınca Tad-79 |
| Yoğunluk, kg / m3 | Belirtilmemiş | 905 ... 910 |
| dayanıklılık | 2,7...4,5* | 17,5 fazla değildir |
| akma noktası, 0С | -5 ....- 20 | -20'den düşük değil |
| alevlenme noktası, 0С | 170 ... 180 | 200'ten düşük değil |
| katkı maddelerinin varlığı | Hayır | Var |
* belirtilen 0E, Engler derecesidir. h - kinematik viskozite birimlerine dönüştürmek için, mm2/s - şu formülü kullanmalısınız: 0E = 0,135 saat. Tabloda belirtilen viskozite aralığı yaklaşık olarak 17…31 mm'ye karşılık gelir.2/ s
Sonuçta - nigrol veya Tad-17: hangisi daha iyi?
Bir dişli yağı markası seçerken ismine değil, performans özelliklerine dikkat etmelisiniz. İlk olarak, standardın gerekliliklerine uygun olmalı ve ikinci olarak, ürün yelpazesinde geniş bir yayılıma sahip olmamalıdırlar. Örneğin, az bilinen bir üretici dişli yağı yoğunluğunun 890…910 kg/m aralığında olduğunu belirtirse3 (resmen izin verilen sınırların ötesine geçmez), o zaman göstergelerin istikrarından şüphe edilebilir: tüketici tarafından bilinmeyen birkaç bileşenin mekanik olarak karıştırılmasıyla böyle bir “nigrol” elde edilmiş olması muhtemeldir. Aynı uyarı, parametrelerin geri kalanı için de geçerlidir.
Modern "nigrol" un en güvenilir üreticileri, FOXY, Agrinol, Oilright ticari markaları olarak kabul edilir.
Ve son olarak: etikete bakılırsa, GOST 23652-79'a göre değil, endüstriye veya daha da kötüsü fabrika özelliklerine göre üretilen ürünlere dikkat edin!
