Radar dedektörü nasıl seçilir ve satın alınır

Hız sınırları, sürücü çevrelerinde gündeme gelen yaygın konulardan biridir. Bu yasaların ihlali yalnızca para cezası ile değil, aynı zamanda herhangi bir ülkede yolda en yaygın ölüm ve yaralanma nedenidir. Polis, sürücülerin belirli bir bölgedeki hız kurallarına uyup uymadığını izlemek için radar kullanır.

Piyasadan satın alınabilen otomobil aksesuarları arasında, yakınlarda bir tarayıcının çalıştığını algılayabilen ve sürücüyü uyaran bir cihaz bulunmaktadır. Avtotachki editörleri yalnızca trafik kurallarına uyulmasını savunur, ancak sürücülere her türlü radar dedektörü sunulduğundan, bu cihazların ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve nasıl doğru seçileceğini anlamaya değer.

Radar dedektörü nedir?

Bu kategorideki cihazların özelliklerini düşünmeden önce, tüm sürücülerin bilerek hız sınırlarını ihlal etmediğini açıklığa kavuşturmak gerekir. Sürücü tüm kurallara uymakla sorumlu olsa da, dikkatinin gösterge panelinden dağılması ve farkında olmadan hız sınırını aşması alışılmadık bir durum değildir. İhlallerin otomatik olarak tespit edilmesine yönelik cihaz bir polis tarafından tetiklendiğinde veya durdurulduğunda, kazara bir yanlış anlamanın meydana geldiğini kanıtlamak imkansızdır. Bu nedenlerden dolayı bazıları doğrulama konusunda uyaran bir cihaz almaya karar veriyor.

Birçok sürücü için radar dedektörü ve radar dedektörü birbirinin yerine geçebilir kavramlardır, ancak bu durumdan çok uzaktır. İşte bu cihazlar arasındaki fark:

• Antiradar. Cihaz, hız tarayıcısından sinyali aldığında, aracın gerçek hızının yeterli bir şekilde belirlenmesini önleyen bir dönüş sesi yaratır. Avrupa bu tür cihazların kullanımını uzun süredir yasaklamıştır. Araçta varsa, sürücü uyarı yapılmadan para cezası alır.
• Radar dedektörü. Önceki versiyondan farklı olarak, bu cihaz sadece hız radarının yakında olup olmadığını belirler. Herhangi bir sinyal yaymaz. Cihaz, sürücüyü hız kontrolü hakkında bilgilendiren bir sinyal ile donatılmıştır. Genellikle, radar bir ihlal algılamadan önce aracın yavaşlaması için yeterli bir mesafede tetiklenir. Bu popüler cihaz bazı ülkelerde de yasaktır, bu nedenle kullanmadan önce, bu sorunu belirli bir eyaletin trafik kurallarında açıklığa kavuşturmanız gerekir. Bazen, cihaz bagajda ve bağlı olmadığında bile para cezası verilir.

Bu nedenle, radar dedektörü sürücüyü yalnızca cihaz bölgesinde bir polis radarının çalıştığı konusunda uyarır. Karakteristik bir ses sinyali ile "tehlike" hakkında bir uyarı verilir.

Çalışma prensibi

Her cihaz belirli bir yanıt frekansına ayarlanmıştır. Yalnızca sinyal almaya çalışır. İçinde yayıcı yok. Cihaz, polis cihazlarının çalışmasını hiçbir şekilde etkilemediğinden ve yol kullanıcılarının davranışlarının yeterli şekilde kaydedilmesine müdahale etmediğinden, belirli bir ülkenin yetkilileri sürücülerin bu tür cihazları kurmasına izin verebilir. Resmi izin hiçbir yerde bulunamasa da, çoğu zaman bir kanunun olmaması birçok kişi tarafından izin olarak kabul edilir.

Modelden bağımsız olarak, tüm cihazlar, kendi çalışma moduna sahip olan ve ilgili sinyalleri kaydeden bir ana ünite ile donatılmıştır. Blok, belirli bir frekans aralığına ayarlanmıştır. Bu aralıkta bir sinyal görünürse, cihaz bir izleme cihazı uyarısı verir.

Radar dedektör türleri

Bu kategorideki tüm ekipman, şartlı olarak, kendi menzilinde çalışacak veya sinyal işleme türünde birbirinden farklı olacak iki türe ayrılabilir. İş aralığındaki farklılıklara gelince, üç ana cihaz türü vardır:

1. X bandına ayarlandı. Bu 10525 MHz'dir. Bu tür cihazlar, zaten nadiren kullanılan en eski radarları (örneğin, Bariyer veya Sokol gibi cihazlar) belirleyebilir. Çoğu sürücünün dediği gibi anti-radarlar, bu kategoride yeni radarlardan sinyal almıyor. Bazı modern cihazlara gelince, bu frekansa ayarlanabilirler.
2. K-bandına ayarlanmıştır Bu durumda, çalışma frekansı 24150MHz'dir. Bu çalışma moduna sahip cihazlar (100 MHz içinde geniş bir bant genişliğine sahiptir), yeterli bir radar sinyali algılama aralığına sahiptir. Çoğu modern radar dedektörü bu aralıkta çalışır.
3. Ka serisine göre ayarlanmış. Bu en ileri teknolojidir. Bu tür ekipmandaki bant genişliği yaklaşık 1300 MHz'dir. Bu tür cihazların bir diğer özelliği de radardan gelen sinyalin bir buçuk kilometre ötede yakalanması, bu da sürücünün ani yavaşlamadan kaçınmasını mümkün kılıyor. Doğru, ekipman piyasada "Süper Geniş" işaretiyle satılıyorsa (cihazın bu aralıkta çalıştığını gösterir), o zaman bu lisanssız bir üründür, çünkü henüz sertifikasyonu geçmemiştir.

Bir başka yenilikçi gelişme ayrı ayrı belirtilmelidir. Bu dedektörler, lazer tarayıcılardan gelen sinyalleri tanıyabilir. Doğru, bu tür ürünler çok paraya mal olacak, bu yüzden Sovyet sonrası uzay ülkelerinde popüler değiller.

Blokta sinyalin işlenme prensibine gelince, üç tip cihaz vardır:

1. Analog. Bu tip radar dedektörü zaten kullanılmıyor. Küçük bir aralık dahil olmak üzere birçok dezavantajları ve çok sayıda yabancı sinyali alma yeteneği vardır. Çoğu zaman, bu tür cihazlar, bir tarayıcının çalışması gibi, sürücüye yoldaki bir radarın varlığından sürekli olarak yanlış bir şekilde haberdar edildiği için diğer sinyalleri tanır.
2. Dijital. En modern cihazlar, gelen sinyalin yüksek işlem hızı ile ayırt edilir. Mikroişlemcilerle donatılmıştır ve alıcı en uzak mesafeden tetiklenir. Cihaz ayrıca yanlış sinyalleri filtreler, böylece yalnızca araç radar menziline girdiğinde tetiklenir.
3. Hibrit. Bu, günümüzdeki en yaygın değişikliktir. Böyle bir cihaz ucuzdur, ancak yanlış pozitiflerin sayısı en aza indirilmiştir. Gelen sinyaller hızlı bir şekilde işlenir ve bu da sürücünün araç hızını önceden düşürmesine olanak tanır.

İyi bir radar dedektörü nedir?

Güvenilir bir radar dedektörü belirleyen en önemli parametre, maksimum sayıda radar modeli belirleyebilme yeteneğidir. İdeal olarak, her şey. Bu nedenle yukarıda belirtilen aralıklarda çalışan bir modele odaklanmalısınız. Seçim, en bütçe seçeneğiyle durdurulmamalıdır. Düşük maliyetli bir cihaz, az sayıda hızlı silah değişikliğini tanıyacaktır.

Cihazı etkili olarak nitelendiren ikinci faktör, yanlış pozitiflerin sayısıdır. Yol açık olduğunda ve cihaz sürekli olarak radarların varlığını işaret ettiğinde, sürücü rahatlayabilir ve gerçek uyarıyı görmezden gelmeye başlayabilir. Bazı modellerde imza modu vardır. Radarlar için tipik olmayan sinyaller için bir tür hafızadır (örneğin, bir araba otomatik kapıları olan binaların önünden geçtiğinde).

Birçok modern dedektör üreticisi, farklı yayın cihazlarının imzalarını reçete eder, böylece araba aksesuarları alıcıya hangi sinyalin gönderildiğini anlayabilir. Polis radarlarının da kendine has özellikleri vardır. Her modelin kendine özgü çalışma karakteri vardır, bu sayede dedektörler tarayıcılardaki değişiklikleri bile tanıyabilir. Bu kategoriden mükemmel bir seçenek Neoline şirketinden. Model, X-COP 7500s olarak adlandırılır.

Rehberlik edilecek üçüncü parametre, gps modülünün varlığıdır. Bu modifikasyonun özelliği, sinyal detektörüne ek olarak, ihlallerin fotoğraf-video kaydı için sabit noktaların konumunun ünite hafızasında programlanmış olmasıdır. Kablosuz sensör haritadaki konumunu algılar ve sürücüyü kontrol noktasına yaklaştığı konusunda uyarır.

Bu işlev, birbirinden belirli bir mesafede bulunan kontrol noktaları söz konusu olduğunda pratiktir. Bu gibi durumlarda hız ölçümleri, belirli bir frekanstaki sinyal emisyonları yoluyla değil, her kontrol noktasında araçların fotoğraflanmasıyla yapılabilir. Araba, mesafeyi beklenenden daha hızlı kat etmişse, sürücü bir "mutluluk mektubu" alacaktır.

Böyle bir cihazın fiyatı mutlaka yüksek olmayacaktır. Bütçe seçeneklerinden biri de SHO-ME markasının Signature Excellent modelidir. Sabit kontrol noktalarının konumu bloğun belleğine dikilir. Bu cihazı satın alırken, içinde hangi kartın indirildiğini netleştirmelisiniz, böylece belirli bir ülkede cihazın sabit direkler hakkında yüksek kaliteli uyarılar vermeyeceğini anlamaz.

İnşaat: hangisi daha iyi?

Otomotiv radar dedektörleri üç versiyonda mevcuttur:

• Monoblok şeklinde. Cihazın tüm elemanları, genellikle gösterge paneline veya dikiz aynası alanına sabitlenen tek bir yuvaya yerleştirilmiştir. Bazı modellerde, paralel olarak video kaydedici olarak işlev görebilen küçük bir ekran bulunur.
• Ayrı birimlerden oluşan bir cihaz. Genellikle iki tane vardır. Biri tüm sensörleri, bir alıcıyı ve bir kontrol birimini içerir ve diğerinde bir kamera (kayıt cihazı işlevi ek olarak kullanılırsa), bir ekran ve istenen modu ayarlamak için bir kontrol paneli bulunur.
• Kombine tasarım. Önceki cihaz türlerinde video kaydedici işlevi bulunmuyorsa, birleşik modeller mutlaka onunla donatılmıştır. Kayıt cihazının gelişmiş işlevlere ve yüksek kaliteli bir kameraya sahip olması gerektiğinden, bu tür değişikliklerin fiyatı daha yüksektir. Yukarıda bahsedilen Neoline şirketi, birleşik cihaz olan X-COP 9300c modelinde iyi bir modifikasyon sunuyor.

Montaj yöntemi: bant mı yoksa vantuz mu?

Cihazın sabitlenmesi, dedektörün ne kadar aktif kullanıldığına bağlıdır. Bu nedenle, bir sürücü tanıdık bir şehrin etrafında dolaştığında, özellikle de bir metropol ise, o zaman suçların sabitlenmesinin tüm sabit yerlerini öğrenebilir. Böyle bir alanda o kadar çok radar olabilir ki, sensör yolculuk boyunca bip sesi çıkarır ki bu çok can sıkıcıdır.

Bu tür sürücüler genellikle tanıdık olmayan şehirlerde uzun bir yolculuğa çıktıklarında cihazı takarlar. Yılda bir kez böyle bir yolculuk planlandığında, sabit bir bağlanma noktası ortadan kalkar.

Bu tür ekipmanlarda kullanılan üç tür montaj parçası vardır:

1. Enayi. Bu klips, genellikle ön cam montajı için kullanılır. Bazı sürücüler, kitte bulunan unsurları kullanmazlar, çünkü özellikle sıcakta iyi tutmazlar ve daha iyi bir analog satın alırlar. Bu tür bağlantıların dezavantajı, modern yollarda sürerken çok nadir olmayan güçlü sallanma ile cihazın düşebilmesidir ve hasar görebilmektedir. Başka bir dezavantaj - genellikle bu tür modeller, genellikle çok hantal görünen özel bir braketle donatılmıştır.
2.  Çift taraflı bant. Bu tip, dedektör muhafazasının kalıcı bir şekilde sabitlenmesini sağlar. Cihazın içine yerleştirildiği ek bir kasa varsa, bu yöntemi kullanmak daha iyidir. Bu, araç açık, korumasız bir otoparkta bırakıldığında aksesuarın çıkarılmasına olanak tanır.
3. Kaymayı önleyici paspas. Çok işlevli halıları araba aksesuarları mağazalarında bulmak alışılmadık bir durum değildir. Cep telefonlarının yanı sıra söz konusu cihazlar için de kullanılabilirler. Kurulum kolaylığına rağmen, bu mandalın önemli bir dezavantajı vardır - dönerken, eylemsizlik kuvveti işini yapar ve dedektör düşebilir ve kırılabilir. Ancak cihazı kullanmak için iç tasarımı bozmanıza gerek yoktur - çıkıntılı braketler ve kapaklar yoktur. Ayrıca, halının rengini iç stile uyacak şekilde seçebilirsiniz. Paneli düz yatay yüzeylere sahip makine modellerinde de benzer bir malzeme kullanılmalıdır.

Ana işlevler: Neye ihtiyaç var?

Bu parametre doğrudan polisin belirli bir alanda hangi cihazları kullandığına ve ayrıca araç sahibinin maddi yeteneklerine bağlıdır. Cihazın işlevselliğinin artmasıyla fiyatının artacağı oldukça açık. Bu tür aksesuarları kullanma konusunda deneyim yoksa, deneyimli sürücülerin geri bildirimlerine odaklanmanız gerekir.

Tüm dedektörler, işlevsellik açısından geleneksel olarak üç kategoriye ayrılmıştır:

1. Basit değişiklik. Temel olarak, bu tür cihazlar, ayar için birkaç düğmeli küçük bir düz kutuya ve farklı renk göstergelerine sahip bir şeride benziyor. Hızın sabitlendiği yere yaklaştıkça, gittikçe daha fazla LED yanacaktır. Paralel olarak, birçok cihaz bir bip sesi çıkarır.
2. Orta sınıf. Temel işlevlere ek olarak, cihaz, radara yaklaşma ile ilgili ayar konumlarını veya bilgileri gösteren küçük bir ekrana sahiptir.
3. Daha gelişmiş modifikasyonlarda, üretici mevcut taşıma hızının izlenmesini ekler ve belirli bir sahada izin verilebilir. Diğer seçenekler zaten markanın takdirine bırakılmıştır. Sürücünün kendisi bu tür işlevlere ihtiyaç duyup duymadığını belirleyebilir.

Çoğu dedektörde sesli bildirimi kapatmak için bir düğme ve bir hız modu anahtarı vardır; örneğin, bir sürücü şehirden ayrıldığında daha yüksek bir hızda hareket etmesine izin verilir, böylece cihaz radara yaklaşmayı daha önce bildirmek için izleme moduna geçer. Kent.

Fiyat özellikleri

Herhangi bir otomobil ürününde olduğu gibi, otomatik dedektörler ucuz, pahalı ve orta menzilli olabilir. Her bir kategoriden ne bekleneceği aşağıda açıklanmıştır:

• Bütçe versiyonu minimum işlevlerle donatılmıştır ve çalışma aralığı yalnızca genellikle aynı frekansta çalışan ana radarlarla sınırlıdır. Bu tür cihazlar, polisin cephaneliğinde giderek daha fazla ortaya çıkan modern ekipmanı tespit edemiyor. Bu kategorideki dedektör örnekleri, Crunch (Kore yapımı) veya Whistler modellerdir. Bu değişikliğin satın alınmasını planlarken, maliyetinin 150 ABD doları içinde olması beklenmelidir.
• Ortalama fiyat kategorisi. Bu tür cihazlar için zaten 200 ila 500 USD arasında ödeme yapılması gerekecek. Genişletilmiş işlevselliğe ek olarak, kullanıcı şirketin adı için de ödeme yapacaktır, çünkü bilinmeyen markalara çok az güven duyulmaktadır ve kendilerini halihazırda piyasada kurmuş olanlar kendi fiyat çubuğunu belirler. En popüler olanları Stinger veya Beltronics'in çeşitli modifikasyonlarıdır.
• Avantaj segmenti. Bu fiyat aralığındaki ürünler arasında maksimum fonksiyon setine sahip modeller olacak. Bir sürücü böyle bir radar dedektörünün satın alınması için yaklaşık bin dolar ödemeye hazır olsa bile (ve en özel seçenekler için daha da fazla), o zaman bazı seçeneklerin kullanılmadan kaldığı kabul edilmelidir. Ancak harici sinyalleri mükemmel bir şekilde filtrelerler ve sürücüyü kontrol noktası hakkında derhal uyarırlar. Ayrıca ortaya çıkan yeni polis radarları altında yeniden patlatılabilirler.

Bildirim mesafesi: ne olmalı?

Radar sinyalini niteliksel olarak belirlemeye ek olarak, dedektör sürücüyü kontrol konusunda önceden uyarmalıdır. Bu nedenle cihaz modeline karar verirken bu parametreye dikkat etmelisiniz.

Genellikle, "izleme" modu açıkken, sürücüye sabitleme noktasından 500 metre veya bir kilometre önce bilgi verilir. Sürücü hızı biraz aşmış olsa bile bu mesafe sürücünün yavaşlaması için yeterlidir.

İhlal edenler için gerçek "sorun", geri çekilen araçların hızını kaydeden radarlardır. Bu durumda, sinyal alıcıya doğru yönlendirilmediğinden çoğu dedektör çalışmaz. Böyle bir radar modeli, plakası arkada bulunan motosikletçiler tarafından hız sınırının ihlalini hesaplamak için tanıtıldı, bu nedenle ön hız silahlarını umursamıyorlar.

En İyi Markalar

Kaliteli radar dedektörleri sunan popüler markaların sıralaması:

• İlk iki şirket açık - Cobra, Whisler. Ürünleri birinci sınıftır.
• Valentine One, Escort ve Beltronics de bu bölgede balina olarak kabul edilir. Bu şirketler, her modelin sürücünün gerçekten ihtiyaç duyduğu işlevselliğe sahip olduğu ve aynı zamanda yüksek güvenilirliğe sahip olduğu için oldukça uzun bir süredir bu tür ekipmanlar geliştiriyorlar. Tek dezavantajı oldukça yüksek fiyattır.
• Supra, Sho-Me ve Crunch'ın cihazları çok popüler. Bu radar dedektörleri iyi bir fiyat-performans oranına sahiptir.
• Daha ucuz seçeneklerden Neoline, SilverStone F1 ve Park City ürünleri iyi kalitede.
• Inspector ve Karkam tarafından yapılan modifikasyonlar, yerli ekipman arasında popülerdir.

İncelemeyi sonlandırırken, bir soruya daha dikkat etmeye değer: bir bütçe dedektör modeli satın almaya değer mi? Bu durumda, cevap kesin: hayır. Bunun nedeni, cihazın menzilini genişletme olasılığının düşük olmasıdır. Polis yeni radarlara geçtiğinde, çoğu dedektör çalışmayı bırakır ve bunları güncellemenin bir yolu yoktur.

Bu nedenle biraz kazmak ve daha pahalı bir model almak daha iyidir. Eh, en güvenilir radar dedektörü sürücünün dikkati ve trafik kurallarına sıkı sıkıya bağlı kalmaktır.

İşte birkaç popüler radar dedektörü modifikasyonunun kısa bir video incelemesi:

2020'nin en iyi radar dedektörünü seçmek: Sho-me, iBOX, SilverStone F1 veya Neoline | TEKNOMOD

Sorular ve Cevaplar:

Radar ne gösteriyor? Bir aracın hareket ettiği hızı belirleyen bir cihazdır. Bu tür cihazlar radyo frekansı ve lazerdir.

Arabadaki radar nedir? Bu, polis radarının yaydığı radyo sinyalleri için özel bir alıcıdır. Çoğu değişiklik, radar sinyalini düzeltir ve sürücüyü arabanın hızını ölçmesi konusunda bilgilendirir.

Radar dedektörü ne işe yarar? Bazı sürücüler, farklı cihazlar olmalarına rağmen, bir radar dedektörüne radar dedektörü derler. Antiradar, polis radarının sinyalini bozuyor ve aracın hızını yeterince ölçmüyor.