Bir multimetre (kılavuz) kullanarak ABS sensörü nasıl kontrol edilir

Içerik

ABS sensörü ne zaman kontrol edilmelidir?
ABS sensörünü kontrol ederken nelere dikkat edilmelidir?
ABS Sensörü Nasıl Kontrol Edilir: Okumaları Alın
Koruyucu aletler
Özetleme

ABS (kilitlenme önleyici fren sensörü), tekerleğin hızını ölçen bir takometredir. Daha sonra tahmini dönüş hızını motor kontrol modülüne (ECM) iletir. ABS aynı zamanda tekerlek hız sensörü veya ABS fren sensörü olarak da bilinir. Arabanın her tekerleğinin kendine ait dönüş hızı vardır, ABS sensörü bu hız göstergelerini kaydeder.

Tekerlek hızı raporlarını aldıktan sonra ECM, her tekerleğin kilitleme durumunu belirler. Frenleme sırasında oluşan ani sürtünme sesi ECM'nin bloke olmasından kaynaklanır.

Aracınızın ABS'si arızalıysa elektronik stabiliteyi ve çekiş kontrolünü kaybedebilirsiniz. Bu nedenle ABS sensörünün durumunu bilmeden araç kullanmak tehlikelidir.

Aracınızın ön panelinde çekiş ve sensör göstergesi yanıyorsa ABS sensörünü kontrol edin.

Genel olarak ABS sensörünü test etmek için multimetre problarını elektrik konnektörlerine takmanız gerekir. Daha sonra voltaj okuması almak için arabanın lastiklerini döndürmeniz gerekir. Okuma yoksa ABS sensörünüzde ya açık devre vardır ya da "ölüdür".

Aşağıdaki yazımızda daha detaylı bir şekilde değineceğim.

ABS sensörleri otomobillerde en sık kullanılan sensörlerden biridir. Yeni fren sisteminde ABS tekerlek göbeğine yerleştirilmiştir. Geleneksel bir fren sisteminde, tekerlek göbeğinin dışında, direksiyon mafsalında bulunur. Kırık rotorun üzerine monte edilmiş bir halka dişliye bağlanır. (1)

ABS sensörü ne zaman kontrol edilmelidir?

ABS sensörü bir arıza tespit ettiğinde sensörler ve çekiş kontrol sistemi yanar. Sürüş sırasında gösterge panelinizdeki bu sensör göstergelerini izlemelisiniz. Çekiş lambası ön panelde kullanışlı bir konuma sahiptir. (2)

ABS sensörünü kontrol ederken nelere dikkat edilmelidir?

Dijital multimetre
Kelepçeler (isteğe bağlı, yalnızca sensörleri kullanırsınız)
Lastik krikoları
ABS kodlarını okumanıza ve hangisinin değiştirilmesi gerektiğini bilmenize yardımcı olacak ABS okuma kiti
İngiliz anahtarı
Zemin halıları
Fren Montaj Aletleri
Rampalar
şarj

Dijital multimetreleri tercih ediyorum çünkü ekranda değerleri veya okumaları basitçe gösteriyorlar. Analog işaretçileri kullanır, dolayısıyla bazı hesaplamalar yapmanız gerekecektir.

ABS Sensörü Nasıl Kontrol Edilir: Okumaları Alın

Multimetre; ekran, seçici düğme ve bağlantı noktaları olmak üzere üç ana bölümden oluşur. Ekranda genellikle 3 rakam görüntülenir ve negatif değerler de görüntülenebilir.

Ölçmek istediğiniz ölçü birimini seçmek için seçim düğmesini çevirin. Bu akım, voltaj veya direnç olabilir.

Multimetrenin COM ve MAV etiketli bağlantı noktalarına bağlı 2 probu vardır.

COM genellikle siyahtır ve devre topraklamasına bağlıdır.

MAV direnç probu kırmızı olabilir ve mevcut okumaya bağlı olabilir.

Bunları takip et multimetre kullanarak tüm ABS sensörlerini test etmek için basit adımlar. Kaç tekerlekte ABS sensörü olduğunu görmek ve tüm sensörleri kontrol etmek için kılavuzunuzu kontrol ettiğinizden emin olun.

Lütfen standart değerlerinin Ohm cinsinden olduğunu unutmayın.

İşte adımlar:

Aracınızı park edin ve vitesin Park veya Boşta olduğundan emin olun. motoru kapatmadan önce. Daha sonra acil durum frenlerini takın.
Kontrol etmek istediğiniz sensörün yanındaki tekerleği kaldırmak için bir kriko kullanın. Bunu yapmadan önce, arabanın altına, üzerine uzanıp rahatça onarım işi yapabileceğiniz bir paspas yaymak daha iyidir. Koruyucu giysiler giymeyi unutmayın.
Kapağını güvenli bir şekilde çıkararak ABS sensörünü bağlantı kablolarından ayırın. Daha sonra fren temizleme sıvısıyla temizleyin (sensör teneke kutu şeklindedir ve bağlantı kabloları vardır).
Multimetreyi ohm'a ayarlayın. Basit ama sıkı bir şekilde düğmeyi Ohm ayarını gösterecek şekilde ayarlayın. Ohm veya direnç "Ohm" sembolüyle temsil edilir.
Multimetreyi sıfır gösterecek şekilde ayarlayın Sıfır ayar düğmesini sürekli çevirerek.
Prob kablolarını ABS sensörü kontaklarına yerleştirin. Direnç yönlü olmadığından, her bir probu hangi uca yerleştirdiğiniz önemli değildir. Ancak doğru okumayı elde etmek için onları mümkün olduğunca uzakta tutun. Kararlaştırılan değerin elde edilmesini bekleyin.
Ohm okumalarına dikkat edin. Bunu sensörünüzün kılavuzdaki standart ohm değeriyle karşılaştırın. Fark %10'dan az olmalıdır. Aksi halde yapmalısınız ABS sensörünü değiştirin.

Alternatif olarak multimetreyi voltaj (AC) moduna ayarlayabilirsiniz.

Test uçlarını ABS sensörüne bağlayın ve voltajı ölçmek için tekerleği döndürün.

Multimetre ekranında değer yoksa ABS arızalıdır. Değiştirin.

Koruyucu aletler

Yağlayıcı ve ısı ile çok fazla etkileşime girmeniz gerekir. Bu yüzden, перчатки tırnaklarınıza yağ bulaşmasını önleyecektir. Kalın eldivenler ellerinizi yanıklardan ve İngiliz anahtarı, kriko gibi nesnelerin neden olacağı kesiklerden koruyacaktır.

Ayrıca çekiçle vuracaksınız. Bu, birçok parçacığın havaya patlamasına neden olacaktır. Bu nedenle göz korumasına sahip olmak önemlidir. kullanabilirsiniz ekran koruyucu veya akıllı gözlük.

Özetleme

Güvenli sürüş için ABS sensörünün durumunun izlenmesi önemlidir. Artık şunu biliyoruz: ön paneldeki çekiş ve sensör göstergesinin görünümü ve multimetre panelinde okuma bulunmaması, ABS sensörünün arızalı olduğu anlamına gelir. Ancak bazen multimetreden bir okuma alabilirsiniz ancak sensörden gelen çekiş ve ışık hala oradadır. Bu durumda bir teknik uzmanın yardımına ihtiyacınız olacaktır.

Aşağıdaki makalelerimizden bazılarına göz atın.