Jeneratör nasıl kontrol edilir ve düzgün şarj edildiğinden emin olunur? sunuyoruz!
Makinelerin çalışması

Jeneratör nasıl kontrol edilir ve düzgün şarj edildiğinden emin olunur? sunuyoruz!

Birçok sürücü, jeneratörün şarjını nasıl kontrol edeceğini merak ediyor. Çok zor değil, ama bunu yapmak için genellikle iki kişi gerekir. Endişelenmeyin, oto mekaniği veya elektrik bilgisine sahip olmaları gerekmez. Ölçmek için büyük bir süpermarkette, örneğin bir hırdavatçıda satın alınan basit bir multimetre yeterlidir.

Arabada ne şarj edilmeli?

Acaba arabada ne şarj edilmeli? Tipik olarak, otomotiv kurulumları 12V pil gerektirir. Bu nedenle alternatörün 14.4 V'ta şarj edilmesi gerekir. Bu, akü şarj edilirken güç tüketicilerinin yeterli akıma sahip olmasını sağlamak içindir.

Bunu bilerek, jeneratörü nasıl test edeceğinizi merak ediyor olabilirsiniz. Sonuçta, üretilen voltajın mevcut değerini gösterecek bir ekranı yok. Multimetreden gelen kabloları da içine koyacak yer yok. Buradaki anahtar pildir.

Bir arabadaki bir jeneratörün şarjı nasıl ölçülür?

Bir jeneratörün şarjının nasıl ölçüleceğini bilmek ister misiniz? Jeneratör, motor çalışmadığında çalışmaz. Bu nedenle araç kapalıyken akü üzerindeki voltajı ölçmek bir şey vermeyecektir. Bu şekilde, yalnızca pilin doğru şekilde şarj edilip edilmediğini kontrol edebilirsiniz. 

Ve jeneratör ve doğru çalışması nasıl kontrol edilir? Bunu yapmak için, multimetreyi aküye bağlamanız gerekir - siyah kablo eksi ve kırmızı artı artıdır. Motoru çalıştırdıktan sonra ekranda gösterilen değerlere uyulması gerekmektedir.

Alternatör şarj akımı ve ölçüm prosedürü

Yukarıda bahsedildiği gibi, ideal olarak alternatör şarj akımını ölçtüğünüzde 14.4 volt civarında sonuç alırsınız. Nasıl öğrenilir? Sayacı aküye bağladıktan sonra, bir kişinin 20 V'a ayarlaması ve ekrandaki okumaları izlemesi gerekir. Bu sırada ikinci kişi motoru çalıştırır. 

Jeneratör etkin bir şekilde nasıl kontrol edilir? En başta, kontağı açtıktan ve üniteyi çalıştırmak için anahtarı çevirdikten sonra, hiçbir tüketiciyi çalıştırmayın. Alternatörün aküyü yüksüz olarak nasıl şarj ettiğini kontrol edin.

Çalışan bir jeneratör, belirtilen 14.4 V seviyesinde veya biraz daha yüksek bir akım verecektir. Değerlerin ani sıçrama yapmaması ve sürekli aynı seviyede kalması önemlidir.

Doğru Jeneratör Voltajı ve Yükü

Doğru jeneratör voltajı nasıl kontrol edilir? Işıkları veya ısıtmayı açmadan sadece cihazı kontrol etmek size şarj durumu hakkında çok az şey söyleyecektir. Peki, güvenilir sonuçlar almak için bir jeneratörü nasıl test edersiniz? Motor çalışırken sırayla mevcut alıcıları açın. Aynı anda birkaçını, tercihen çok fazla elektrik tüketenleri açmak iyidir. Bunlar şunları içerir:

  • trafik ışığı;
  • ısıtmalı aynalar, koltuklar ve arka cam;
  • hava akımı;
  • radyo.

Jeneratör nasıl kontrol edilir ve yük altında nasıl şarj edilmelidir?

Yukarıdakilerin hepsini etkinleştirdikten sonra, sayaç boyunca bir voltaj düşüşü görmelisiniz. Hangi değere kadar? Jeneratördeki voltaj regülatörü çekilen akımı algılar ve üretilen voltajdaki artışa tepki verir. Ancak alıcıların etkisi altında 14.4 V'tan 14 V'un hemen altına düşer. Bu bilgiyi multimetre ekranında okuyorsanız, alternatörünüz iyi durumdadır.

Yanlış alternatör şarj voltajı - kendini nasıl gösterir?

Hangi değerler yanlış bir alternatör şarj voltajını gösterir? Değerlerin 13 V hatta 12 V altına düştüğü bir durumda araçta şarj işlemi düzgün çalışmıyor. O zaman jeneratörü yenilemeniz veya yeni bir tane satın almanız gerekir. 

Jeneratörü test etmenin başka bir yolu var mı? Prensip olarak evet, çünkü başka bir işaret, ölçümün istikrarsızlığı olacaktır. Voltaj çok dalgalanırsa, voltaj regülatörü en iyi şekilde çalışmayabilir. Elbette, yalnızca doğrulama sürecine doğru yaklaştığınızdan emin olabilirsiniz.

Jeneratör hatasız nasıl kontrol edilir?

Dikkat etmeniz gereken birkaç basit hata var. Şu sorulara özellikle dikkat edin:

  • motor çalışırken kabloların terminallerle temas halinde olduğundan emin olun;
  • kabloların sayaçtan ayrılmasına izin vermeyin;
  • alıcıları bir an için açmayın, en az 30 saniye çalışmasına izin verin;
  • jeneratördeki maksimum yükü kullanın ve en güçlü yüklerin hepsini açın.

Hasarlı pil - nasıl kontrol edilir?

Alternatörünüzün çalıştığından eminseniz ancak elektrik kesintisi nedeniyle arabanız çalışmazsa, bunun nedeni aşınmış bir akü olabilir. Piller, çözeltinin yoğunluğunu belirleyen bir hidrometre ile kontrol edilir. Optimal 1,28 g/cm3'tür, 1,25 g/cm3'te pilin yeniden şarj edilmesi gerekir. 1,15 g/cm3 altında kalıcı pil hasarı ve değiştirme riski vardır.

Özel bir sayaç kullanarak açık devre voltajını da belirleyebilirsiniz. Kontrol, gece durduktan sonra, anahtarı kontağa sokmadan ve motoru çalıştırmadan önce yapılmalıdır. Sonuç 12,4 volttan düşükse, pilin yeniden şarj edilmesi gerekir. Soğuk çalıştırma sırasında 10 voltun altındaki bir voltaj, akünün eskidiğini gösterir.

Artık jeneratörü nasıl test edeceğinizi biliyorsunuz. Bu prosedür zor değil.. Bu nedenle, kendini gerçekleştirme için herhangi bir kontrendikasyon yoktur. Bunu araba ile motor bölmesi arasında koşmak yerine iki kişi ile yapmak en iyisidir. O zaman en iyi sonuçları verecektir.

Yorum ekle