Arabada tıkanmış katalizör - onunla sürmek mümkün mü ve nasıl düzeltilir

Halihazırda üretilen araçlarda katalitik konvertör, egzoz sisteminin zorunlu bir ekipmanıdır. Görevi, yakıt ve hava karışımının yanması sonucu ortaya çıkan zararlı kimyasal bileşikleri nötralize etmektir. Ne yazık ki, tıkalı bir katalitik konvertörün kendini hissettirdiği sıklıkla görülür. Ve bu başarısızlığın semptomlarının bariz olması gerekmiyor.

Tıkalı katalitik konvertör - araba arızasının belirtileri

Bazı durumlarda tıkanmış bir katalitik konvertör olduğunu anlamak zordur. Belirtiler ateşleme sistemindeki sorunlara benziyor. Sürücü daha sonra arabanın şunu fark edebilir:

• rölanti hızını bile sürdürmekte zorluk çekiyor;
• hızlanma konusunda isteksiz;
• başlamayacak.

Yalnızca bu nedenlerden dolayı, tıkanmış bir katalitik konvertörün teşhisi genellikle fişler, bobin, gaz kelebeği veya yüksek voltaj kabloları kontrol edildikten sonra teşhis edilir. Araç sahibi, muayeneden önce bir tamircinin hizmetlerine çok para harcayabilir. Ve bu potansiyel hasar belirtilerinin sonu değil.

Arabadaki tıkalı katalitik konvertörün diğer belirtileri

Arabanın katalitik konvertörünün tıkalı olduğunu başka ne gösterebilir? Bu öncelikle yakıt talebindeki bir artıştır. Bazen kartuşun iç hasarı nedeniyle, benzin veya dizel yağına yönelik bu kadar artan bir iştah aniden ortaya çıkabilir. Ancak sürücü daha sık olarak yakıt tüketiminde kademeli bir artış fark eder. Ayrıca tıkanmış bir katalitik konvertörün belirtileri şunları içerir:

• motor gücü kaybı;
• kasanın altından rahatsız edici sesler geliyor.

Katalitik konvertörün tıkalı olup olmadığı nasıl kontrol edilir?

Aslında atölyeye gitmeden net bir teşhis koymak zordur. Neden? Tıkanmış bir katalitik konvertörün yerini bulmak zor olabilir. Bu özellikle arabanın çok kapalı bir zemine sahip olduğu ve kanala ve aletlere erişiminizin olmadığı durumlar için geçerlidir. Tek yapmanız gereken son susturucuya bakmak ve kurumla kaplı olup olmadığını kontrol etmektir. Eğer öyleyse, muhtemelen katalitik konvertörün değiştirilmesi gerekiyor. 

Katalitik konvertörün tıkalı olup olmadığını başka nasıl kontrol edebilirsiniz? Arabanın altına "dalabilirsiniz" ve kutunun sıkılığını organoleptik olarak değerlendirebilirsiniz.

Katalitik konvertör tıkalı ve "motoru kontrol et" ışığı

Bazen tıkalı bir katalitik konvertör, motor durum ışığının yanmasıyla kendini hissettirir. Ancak bu her zaman olmuyor ve o zaman hatayı yürüyerek aramak zorunda kalıyorsunuz. Eğer böyle bir ışık yanarsa tek yapmanız gereken arıza tespit soketi üzerinden bilgisayarı araca bağlayıp sorunun ne olduğunu tespit etmektir. 

Tıkalı bir katalitik konvertör veya hasarı, P0240 hata kodunun görünmesine neden olur. Böyle bir onay aldıktan sonra sorun gidermeye başlayabilirsiniz.

Katalitik konvertör tıkanmış – bundan sonra ne yapmalı?

Aralarından seçim yapabileceğiniz birkaç seçeneğiniz var. İşte bunlar, en mantıklıdan en az tavsiye edilene doğru sıralanıyor:

1. Elemanın garanti kapsamında yenisiyle değiştirilmesi.
2. Eskisinin temizlenmesi ve kartuşun değiştirilmesi.
3. Bir yedek satın alma.
4. Kullanılmış bir katalitik konvertörün satın alınması.
5. Katalitik konvertörün çıkarılması ve bir geçiş borusunun takılması.

Tıkanmış bir katalitik konvertör için neden ilk iki yöntem özellikle tavsiye edilir? Çünkü bunlar en etkili olanlardır. Değiştirmelerin ömrü veya kilometresi garanti edilmeyebilir ve kullanılan bileşenlerin durumu genellikle bilinmemektedir. Katalitik konvertörün atılması yasa dışıdır çünkü fabrika versiyonunda her arabada bulunması gerekir.

Katalitik konvertör tıkanmış – neden yenisiyle değiştirmelisiniz?

Piyasada bu tür elemanların temizliğini sunan şirketler var. Bu cazip gelebilir çünkü fiyat, yeni bir parça satın almanıza göre daha düşüktür. Ancak katalitik konvertörün sökülüp takılmasının, yenisi takılmasıyla aynı fiyat aralığında olduğu unutulmamalıdır. Tıkalı bir katalitik konvertörü tamamen kullanılmamış bir katalitik konvertörle değiştirmek, onun canlandırılmasına yatırım yapmaktan her zaman daha iyidir. Böyle yeni bir elemanın daha uzun bir kullanım ömrü ve örneğin kilometre sayısı açısından üretici garantisi olacaktır.

Katalitik konvertör hangi araçlarda tıkanır?

Motor tipi, katalitik konvertörün tıkanma sıklığını etkiler. Bir yakıt olarak benzinin böyle bir arızaya yol açma olasılığı daha düşüktür. Bu durum, yağ segmanlarının yağı silindir duvarlarından kazıyamadığı durumlarda meydana gelir. Daha sonra silindirlerde yakılır ve kalıntılar katalitik konvertörün tıkanmasına neden olur.

Tıkanmış bir katalitik konvertör, dizel motorlarda kendini biraz farklı gösterir. Orada daha fazla duman ve fabrika motor gücünü elde etmede zorluklar genellikle fark edilir. Sorunların ana nedeni şehir içi koşullarda kısa mesafelerde sık sık araç kullanmaktır.

Katalitik konvertör tıkanmış – onunla sürüş yapabilir misiniz?

Aşınmış bir parça, siz onu kötüye kullandığınız için birdenbire düzgün çalışmaya başlamayacaktır. Bu nedenle katalitik konvertör tıkalıyken araç kullanmak ve arızayı göz ardı etmek hiçbir işe yaramayacaktır. Bu elemanın mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesi gerekir. Ancak buna rağmen araç kullanmaya karar verirseniz aşağıdakileri dikkate almalısınız:

• sigara içmenin artması;
• motor arıza ışığının sürekli yanması;
• ünite ateşlemesiyle ilgili sorunlar;
• araç performansının bozulması.

Tıkalı bir katalitik konvertör hafife alınmaması gereken ciddi bir konudur. Bu nedenle katalitik konvertörde sorun yaşıyorsanız teşhis yapın. Daha sonra gerekirse elemanı değiştirin.