Emisyon Testi Nasıl Geçilir?
Hiç kimse bir aykırı değer veya duman testinde başarısız olmak istemez: bu, hataya neyin neden olduğunu bulmanız ve düzeltmeniz gerektiği anlamına gelir. Daha sonra yeniden test etmek için geri gelmeniz gerekir.
Çoğu eyalet, yenilemeden önce duman testleri gerektirir. Gereksinimler eyaletten eyalete değişir: bazı eyaletler her yıl bir sınava girmenizi isterken, diğerleri iki yılda bir sınava girmenizi isteyebilir. Diğer eyaletler, bir test gerekmeden önce bir aracın belirli bir yaşa ulaşmasını gerektirebilir. Eyaletinizin gereksinimlerini yerel DMV'nizden kontrol edebilirsiniz.
Sis veya emisyon testleri, Temiz Hava Yasası'nın yürürlüğe girdiği 1970'lerde tanıtıldı. Sis kontrolleri, aracın emisyon sisteminin düzgün çalıştığını ve aracın havaya kirletici maddeler yaymadığını onaylar.
Arabanızın bir sonraki sis testini geçemeyeceğinden endişeleniyorsanız, geçme puanı şansınızı artırmak için atabileceğiniz adımlar vardır. Bir sonraki sis testinizde arabanızın kirlenmemesini sağlamaya yardımcı olacak birkaç ipucu.
Bölüm 1/1: Aracı Emisyon Testine Hazırlama
1. Adım: Motoru Kontrol Et ışığı yanıyorsa söndürün. Check Engine ışığı neredeyse tamamen emisyon sisteminizle ilgilidir.
Bu uyarı lambası yanıyorsa, aracı duman kontrolüne göndermeden önce kontrol ettirmeniz ve tamir ettirmeniz gerekecektir. Hemen hemen her durumda, Check Engine ışığı yanarsa araç arızalanır.
Check Engine ışığının yanmasının en yaygın nedenlerinden biri, arızalı bir oksijen sensörüdür. Oksijen sensörü, yakıt enjektörlerine sağlanan gaz ve hava karışımını izler, böylece karışım zengin veya fakir çalışıyorsa ayarlanabilir. Arızalı bir oksijen sensörü, duman kontrolünün başarısız olmasına neden olur.
Oksijen sensörünün değiştirilmesi nispeten uygun maliyetli bir onarımdır. Bir oksijen sensörü arızasının göz ardı edilmesi, onarımı çok pahalı olan katalitik konvertör hasarına neden olabilir.
Buradaki çıkarım, duman testi için dışarı çıkmadan önce Check Engine ışığıyla ilgili sorunları gidermektir.
2. Adım: Arabayı sürün. Araç, sis testine gönderilmeden önce yaklaşık iki hafta otoyol hızında sürülmelidir.
Daha yüksek hızlarda sürmek, katalitik konvertörü, kalan yağ ve gazı yakmaya yetecek kadar ısıtır. Katalitik konvertör, zararlı emisyonları egzoz borusundan çıkmadan önce dönüştürür.
Şehir içi sürüş, konvertörün işini tam olarak yapacak kadar ısınmasına izin vermez, bu nedenle otoyolda sürüş sırasında benzin ve konvertörde kalan yağ yakılır. Bu, aracın sis testini geçmesine yardımcı olacaktır.
3. Adım: Duman testinden önce yağı değiştirin. Bu, olumlu bir sonucu garanti etmese de, kirli yağ ek kirleticiler salabilir.
Adım 4: Arabayı testten yaklaşık iki hafta önce kurun.. Tüm filtreleri değiştirin ve çatlak veya kırık olmadığından emin olmak için tüm hortumları bir tamirciye kontrol ettirin.
- Dikkat: Çoğu durumda, tamirci ayar yaparken akü bağlantısını keser ve bu da aracın bilgisayarının yeniden başlatılmasına neden olur. Aracın daha sonra duman testi için yeterli teşhis verisine sahip olması için birkaç hafta sürülmesi gerekir.
Adım 5 Doğru şekilde şişirildiğinden emin olmak için lastiklerinizi kontrol edin.. Çoğu eyalet, motorun hareket etmeden yüksek hızlarda çalışmasına izin vermek için arabanın lastiklerini silindirlere koyan dinamometre testi yapar.
Az şişirilmiş lastikler motorun daha fazla çalışmasına neden olur ve sonuçlarınızı etkileyebilir.
Adım 6: Gaz kapağını inceleyin. Benzin deposu kapağı yakıt sistemini kapatır ve çatlamışsa veya yanlış takılmışsa Motoru Kontrol Et ışığı yanacaktır. Bu, aracınızın sis testinde başarısız olmasına neden olacaktır. Kapak hasarlıysa, test etmeden önce değiştirin.
Adım 7: Emisyonları azaltmaya yardımcı olabilecek bir yakıt katkı maddesi kullanmayı düşünün.. Yakıt katkı maddeleri, bir araca yakıt ikmali yapılırken genellikle doğrudan benzin deposuna dökülür.
Katkı maddeleri, emme ve egzoz sisteminde biriken karbon birikintilerinden temizlenir. Ayrıca aracın sis testini geçmesine yardımcı olabilir.
8. Adım: Aracınızı ön test için gönderin. Bazı eyaletlerde duman kontrol istasyonları ön test yapar.
Bu testler, emisyon sistemini standart testlerle aynı şekilde test eder, ancak sonuçlar DMV'ye kaydedilmez. Bu, aracınızın geçip geçmediğini kontrol etmenin kesin bir yoludur.
Ön test ücretli olmakla birlikte, aracınızın ön testi geçme ihtimali konusunda ciddi şüpheleriniz varsa ön testi yaptırmanız önemle tavsiye edilir. Böylece resmi testten önce arabayı tamir ettirebilirsiniz.
Adım 9: Sis kontrol istasyonuna varmadan önce arabanızı en az 20 dakika otoyol hızında sürün.. Bu, arabayı ısıtacak ve düzgün çalışmasını sağlayacaktır. Ayrıca testten önce yanma ve egzoz sistemini ısıtır.
10. Adım: Aracınız bir emisyon testinden geçemezse, lisanslı bir tamirciye sorunları çözmesini sağlayın.. Deneyimli mobil tamircilerimiz, ikinci sis testinizi geçtiğinizden emin olmak için gerekli onarımları veya ayarlamaları yapmak üzere evinize veya ofisinize gelmekten mutluluk duyacaktır. Aracınızın bir emisyon testi için hazırlandığından emin olmak için zaman ayırırsanız, testi geçememenin verdiği rahatsızlıktan bahsetmeye bile gerek yok, kaygı ve potansiyel utançla uğraşmak zorunda kalmazsınız. Umarız yukarıda sıralanan adımlarla aracınızı emisyon testine sorunsuz bir şekilde hazırlayabilirsiniz.
