Как скорректировать заказы на мотоцикл?

У вас возникли трудности с настройкой органов управления для нового мотоцикла, который вы только что купили? А может это твой первый двухколесный транспорт? Будьте уверены, вы не единственный. Другие люди находятся в такой же ситуации, как и вы. Чтобы успешно настроить мотоцикл, необходимо учитывать несколько параметров. Хороший повод прочитать эту статью. Там вы найдете советы, которые помогут легко настроить элементы управления. Так ваш автомобиль будет в вашем имидже и в безопасности. 

Меры предосторожности перед внесением изменений

Прежде всего, для вашей безопасности не регулируйте органы управления на мотоцикле во время езды. Это может отвлечь вас и стать причиной аварии. Остановитесь и поверните на бок, прежде чем вносить какие-либо изменения. Было бы разумно припарковаться подальше от движения для дополнительной безопасности. Кроме того, не забудьте принять все необходимые меры перед настройкой мотоцикла. Не беспокойте других участников дорожного движения, даже если ваши настройки займут всего несколько минут.

Direksiyon tekerlekleri

Поскольку при управлении мотоциклом вам всегда придется держаться за руль, это будет первое, что вам нужно будет отрегулировать. Цель состоит в том, чтобы позволить вам совершать повороты в наилучших условиях. Для этого отрегулируйте его высоту и глубину. 

Если его текущее положение вас не устраивает, смело повышайте или понижайте его. Если вы заметили люфт во время регулировки, вызовите специалиста для решения проблемы. Прежде чем переходить к другим частям мотоцикла, убедитесь, что вы правильно отрегулировали руль.

Рычаги сцепления и тормоза

В свою очередь сцепление и тормозные рычаги. Хороший гонщик всегда должен контролировать свой мотоцикл. Вам понадобятся тормоза, чтобы снизить скорость и избегать препятствий. Поэтому важно отрегулировать рычаги для большей эффективности. Убедитесь, что вторые фаланги ваших пальцев могут легко дотянуться до них, не поворачивая их, положив руки на ручки.

Расстояние между рычагами и рулем должно позволять вовремя тормозить и без труда переключаться на другие передачи. Вы можете переместить тормозной рычаг на несколько миллиметров внутрь руля, чтобы тормозить сильнее. Для регулировки ослабьте контргайку и поверните винт. Таким образом, вы можете легко выполнить настройку. Не перемещайте рычаги слишком далеко или слишком близко к рулю.

Трос акселератора

Не забудьте также отрегулировать трос дроссельной заслонки. Вам нужно будет отрегулировать его сразу после регулировки рычагов сцепления и тормоза. По сути, вы делаете то же самое, сначала ослабляя контргайку, прежде чем поворачивать винт на конце корпуса троса дроссельной заслонки.

Затем вы регулируете трос по своему вкусу, следя за тем, чтобы не было слишком большого холостого вращения, когда двигатель находится на нейтрали. Повторите один и тот же жест несколько раз, пока проблема с рукояткой и тросом акселератора не будет решена. Возможно, вам также придется проверить зазор кабеля, чтобы отрегулировать зазор дроссельной заслонки.

Aynalar

Вы должны иметь возможность оглядываться, не поворачиваясь каждый раз, когда вы хотите сменить полосу движения или повернуть. Зеркала играют важную роль, поэтому их нужно правильно размещать. Оба зеркала должны позволять вам видеть все позади вас. Может быть слепое пятно, но важно то, что вы можете видеть большую часть дороги в зеркалах.

Селектор передач и педаль тормоза

Теперь мы увидим ножное управление. Ваш рост и размер обуви могут быть необычными. Тогда вам будет сложно ездить на велосипеде с текущими настройками без каких-либо регулировок. Переключатель передач и педаль тормоза должны находиться на правильной высоте, чтобы к ним было легко получить доступ. В случае возникновения сомнений отрегулируйте их высоту и угол. После регулировки они должны быть на подошве обуви, когда вы ставите ноги на подставку для ног. Это избавит вас от необходимости смотреть вниз каждый раз, когда вы хотите притормозить или переключить передачу.

После регулировки мотоцикла

Заказы на ваш мотоцикл выполнены. Теперь вы можете ездить на своем мотоцикле в правильных условиях. Не забудьте протестировать его перед тем, как отправиться в путь. Обойдите свой дом, чтобы увидеть, прямая ли ваша спина и опущены ли плечи. Также проверьте, удобно ли вашим запястьям держаться за руль, а руки слишком вытянуты во время езды. 

Кстати, воспользуйтесь моментом, когда вы внесете эти настройки, чтобы увидеть, нужно ли вам менять кабель из любой другой комнаты. Убедитесь, что у вас есть все новые детали и вы ничего не забыли. Помните, что ваша безопасность зависит прежде всего от вашей бдительности, начиная с состояния деталей вашего автомобиля. Также старайтесь оставаться сосредоточенным, когда отправляетесь в путь. Нет смысла настраивать органы управления на мотоцикле, если вы не едете осторожно.