hidrolik direksiyon pompası kia rio nasıl kaldırılır
Içerik
Servo direksiyon sıvısını değiştirdikten sonra direksiyon simidinin gürültüsü ve ağırlığı (özellikle geri park ederken) kaldı. Pompayı değiştirmeye karar verdim.
Pompa HYUNDAI/KIA 571004L001 — 12559₽
Hidrolik sıvı HYUNDAI/KIA 0310000130 — 1294₽
Pompayı değiştirdikten sonra volan tanınmaz hale geliyor, saf vızıltı! En uç noktalarda bile çok hafif ve sessiz hale gelir. Ray mükemmel durumda, tank talaşsız temiz + tüm sistem yıkanmış.
Cam yıkama sıvısı ile doldurulmuş
HI-GEAR HG5689N — 330₽
Yedek parçalar
KIA Rio 2012, benzinli motor 1.6 l., 123 bg, önden çekişli, otomatik şanzıman - yedek parça
Satılık arabalar
Hadi Rio'ya gidelim, 2016
Hadi Rio'ya gidelim, 2015
Şimdi kilometre 98 bin, sınırda hafif bir vızıltı duyuluyor, belki rulman gurdan, birkaç gün önce gurdan süspansiyonu değiştirdim, siyahtı, serviste değiştirdim, Mitsubishi ATF doldurdu sp3 kırmızı, kılavuzda PSF 3 veya 4 yazıyor, normal görünüyor, yönlendirin Daha kolay oldu ama zor değil.
Servo direksiyon pompasının çıkarılması
Değiştirmek için veya motoru sökerken servo direksiyon pompasını çıkarıyoruz.
Aksesuar tahrik kayışını çıkarın (bkz. Aksesuar tahrik kayışının kontrol edilmesi ve değiştirilmesi).
Servo direksiyon haznesindeki sıvıyı bir armutla dışarı pompalıyoruz.
Servo direksiyon pompası, motor bölmesinde sağ tarafta, motor ile bölme arasında bulunur.
mandala basıyorum...
..kablo bloklarını çalışma sıvısı basınç sensöründen ayırın.
Kablo tutucunun bacaklarını pense ile sıkıyoruz...
..ve desteği ayakkabı yuvasından çıkarın.
“24” kafa ile, tahliye hattı borusunun ucunu tutan dişli bağlantıyı söküyoruz ...
. ve bakır conta ile birlikte dışarı çekin.
Tüpün ucunu pompadan çıkarıyoruz ve başka bir bakır rondela çıkarıyoruz.
Yıkayıcılar yeniden takıldığında yenileriyle değiştirilmelidir.
“12” başlı, basınç sensörü ünitesi braketini ve doldurma borusunun flanşını sabitleyen iki cıvatayı söküyoruz.
Basınç sensörü blok braketini ve doldurma hattı boru flanşını monte etmek için iki cıvata (civataların fotoğrafta bir ayna ile gösterildiğine dikkat edin).
Desteği sensör kablosunun izin verdiği kadar yükseltiyoruz ...
. ve sensör tel blok braketinin çıkıntılarını pense ile sıkarak braketi çıkarın.
Pompa doldurma borusunun flanşını çıkarın.
14 anahtar kullanarak, pompayı silindir kapağının üstüne sabitleyen üst cıvatayı sökün.
“Kütle” telinin ucunu cıvatadan çıkarıyoruz.
Aynı anahtarla, alt pompa montaj cıvatasını sökün ...
. ve pompayı motor bölmesinden çıkarın.
Doldurma flanşı kauçuk O-halkası hasarlıysa veya esnekliğini yitirmişse, bir tornavidayla kaldırarak yenisiyle değiştirin.
Tel bloğundaki mandala basarak ...
..çalışma sıvısı basınç sensöründen ayırın.
19 anahtarı kullanarak basınç sensörünü sökün ...
. ve pompadan çıkarın.
Yaylı pistonu sensör deliğinden çıkarıyoruz.
Servo direksiyon pompasını ters sırada takın.
Aksesuar tahrik kayışını takın (bkz. Aksesuar tahrik kayışının kontrol edilmesi ve değiştirilmesi).
Hidrolik direksiyon haznesine çalışma sıvısını dökün ve sistemdeki havayı alın (bkz. Servo direksiyonun havasını alma).
Pompanın değiştirilmesi GUR Kia Rio 3, 2011 — 2017
Bilgiler, KIA Rio 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, sedan gövdeli, benzinli motorlar 1,4 l (107 hp), 1,6 l (123 hp) ile ilgilidir.
Sıkma torklarına buradan bakın
Gerekli aletler: "12 için", "14 için", "19 için", "24 için" anahtarlar veya soket başlıkları, düz bir tornavida, bir şırınga, bir montaj spatulası.
1. Aksesuar tahrik kayışını çıkarın (buraya bakın).
2. Besleme hortumunu servo direksiyon pompasına sabitleyen kelepçeyi, bükülmüş pabuçları pense ile sıkarak gevşetin.
3. Kelepçeyi hortumun üzerine koyun.
4 ve besleme hortumunu pompa bağlantısından ayırın.
5. Hidrolik takviye deposundaki sıvıyı önceden hazırlanmış bir kaba boşaltın.
6. Servo direksiyon sıvısı basınç sensörü kablo demeti kelepçesini sıkın.
7 ve pedleri ayırın.
8. Servo direksiyon pompası gövdesindeki braketten kablo demeti braketini çıkarın.
9. Basınçlı boru tertibatını sökün ve vidayı sızdırmazlık rondelasıyla birlikte çıkarın.
10. Basınç hattını aşağıdaki sızdırmazlık pulu ile pompadan ayırın. Bu durumda, pompa memesinden az miktarda çalışma sıvısı sızabilir.
11. Sızdırmazlık pulunu çıkarın,
Çalışma sıvısının boru hattından sızmasını önlemek için, örneğin tahta bir tapa ile bloke ederek önlemler alın.
12. Bir şırınga kullanarak, servo direksiyon pompasından kalan çalışma sıvısını dışarı pompalayın.
13 İki pompa montaj cıvatasını motor montajından çıkarın (ikinci cıvata pompa kasnağının altındadır).
on dört ve pompayı motor yuvasından çıkarın.
15. Bir tel örgü bloğunun kelepçesini sıkın ve direksiyon hidrolik güçlendirici sisteminin çalışma sıvısının basınç göstergesi bloğunu ayırın.
16. Hidrolik güçlendirici destek devresi boru hattının iki cıvatasını sökün.
17 ve ahizeyi kaldırın.
18. Sızdırmazlık halkasını bir tornavidayla kaldırın ve halkayı servo direksiyon pompasından çıkarın.
19. Volanın hidrolik güçlendirici sisteminin çalışma sıvısının basınç göstergesini sökün.
20. Pompaya pislik girmesini önlemek için borulardaki ve basınç sensöründeki açıklıkları kapatın.
21. Pompayı mümkün olan herhangi bir şekilde sabitledikten sonra tahliye borusundan vanayı sökün.
22. Pompa kasnağının montaj levhası ile dönmesini engellerken, kasnak tespit somununu sökün ve servo direksiyon pompa kasnağını çıkarın.
23. Servo direksiyon pompasını sökme sırasının tersini izleyerek takın.
24. Aksesuar tahrik kayışını takın.
25. Hidrolik direksiyona sıvı dökün ve havayı boşaltın (buraya bakın).