Otomotiv aydınlatmasının bakımı nasıl yapılır?
Arabamızın durumuna dikkat ederek, diğer araba ekipmanları kadar önemli olan farları nadiren düşünüyoruz. Ne kadar görünür olursak, o kadar çok görebiliriz ve tepki vermek için o kadar çok zamanımız olur.
Farların çok az ışık verdiğini fark ettiğimizde gölgelerini ve reflektörlerini kontrol ediyoruz. Kirlenemezler veya çizilemezler, çünkü o zaman kesinlikle yolu düzgün bir şekilde aydınlatmazlar.
Aydınlatmaya özen göstermeyi unutmayın, çünkü bu, cihazların ömrünü uzatacaktır. Silecekli farlarımız varsa tüylerin durumuna dikkat edelim. Ancak böyle bir mekanizmamız yoksa kiri bol su ile yumuşak bir bez veya süngerle çıkarmak en iyisidir. Tüm xenon farlar fabrikada yıkayıcılarla donatılmıştır. Bu nedenle xenon'u pulsuz tedarik edersek araç muayenesi sırasında sorun yaşayabiliriz.
Lamba hasarına ne sebep olur?
“Farlar taş, çakıl, kum gibi mekanik hasarların etkisiyle aşınır. Zamanla onlar da kirlenir ve reflektör aynası soyulur. Şunlardan etkilenir: toz, buhar ve ısı. Ne yazık ki, farın içini temizlemek her zaman mümkün olmuyor. Daha yeni araçlarda, farları yapmak için kullanılan malzeme güneş ışığına maruz kaldığında hızla kararır. Reflektörlere bakalım - örneğin etkisi altında hızla kullanılamaz hale geliyorlar. Auto-Boss Teknik Müdürü Marek Godziska, "yüksek güçlü lamba kullanırken veya UV filtresi olmadan kullanıldığında" diyor.
Ampuller veya xenon farlar yıprandığında, tellerin rengi beyazdan morumsu maviye değişir. Lambaları değiştirirken, standart lambalarla aynı güçte markalanmış olmaları gerektiğini unutmayın, aksi takdirde panjurlara ve reflektörlere zarar verebilirler.
Aydınlatma doğru şekilde nasıl kurulur?
"Yakından bakarsak, çoğu arabanın yanlış farlara sahip olduğunu görebiliriz. En iyi aydınlatma bile doğru şekilde yerleştirilmezse etkili bir şekilde parlamaz. Aydınlatma ayarı araç yüküne göre ayarlanmalıdır. Genellikle başarısız oldukları için otomatik düzelticilere güvenmeyin. Özellikle tümseklerin üzerinden geçerken yılda en az iki kez konumlarını kontrol etmeliyiz. Bu aktivite, periyodik kontroller sırasında tanı uzmanları veya garanti ve garanti sonrası kontroller sırasında ASO istasyonları tarafından desteklenir” diyor Auto-Boss Teknik Direktörü Marek Godziska.
Lambaları değiştirirken, lambanın içine nem girmesini önlemek için tüm lastik contaları dikkatlice değiştirin.
