Kışın elektrikli araba bakımı nasıl yapılır?
Kışın, soğuk havalar elektrikli bir aracın menzilini azaltabilir. Gerçekten de elektrikli araç aküleri soğuğu yavaşlatan elektrokimyasal reaksiyonlarla çalışır. Bu durumda pil daha az güç tüketir ve daha hızlı boşalır. Bu etkiye karşı koymak için doğru refleksleri geliştirmelisiniz.
Bu özel durumda, her zaman bir seviyeye sahip olmanızı sağlamaktan bahsediyoruz. minimum yük %20, çalıştırma sırasında araç aküsünü ısıtmak için gerekli rezerv. Pil ömrünü korumak ve uzatmak için ayrıca önerilir %80'i geçmeyin. Gerçekten de, %80'in üzerinde "aşırı" bir voltaj vardır ve %20'nin altında - düşen bir voltaj vardır. Saat, kilometre sayacı ve tüm hafıza fonksiyonlarının düzgün çalışması için sürekli olarak bir pilin varlığını gerektirdiğinden, elektrikli bir araç hareketsiz durumdayken bile enerji tüketmeye devam eder. Elektrikli aracınız uzun süre hareketsiz kalıyorsa pil sağlığını korumak için aracı çalışır durumda tutmanız önerilir. şarj seviyesi %50'den %75'e.
Uzun süre aşırı ısınma pil performansını %30'a kadar azaltabilir. Ön hazırlık sayesinde araç ayrılırken ısınır. Gerçekten de, şarj istasyonuna bağlıyken aracın ısıtmasını veya iklimlendirmesini programlamanıza ve elektrikli aracınız tarafından depolanan enerjiyi optimize etmek için... Çok soğuk havalarda, sıcaklığın aracı çalıştırmaya yardımcı olması ve performansını optimize etmesi için, kalkıştan bir saat önce aracı terminale bağlamak en iyisidir. Gezinin sonunda, fırsatınız varsa, aşırı sıcaklıklardan kaçınmak için aracı bir garaja veya başka bir kapalı alana park etmeniz de önerilir.
Termal görüntüleme araçlarında olduğu gibi, bu terim ani hızlanma veya yavaşlama olmaksızın yumuşak bir sürüşü ifade eder. Bu sürüş modu, elektrikli araba aküsünden tasarruf edin... Gerçekten de, aşırı sert hızlanma ve frenlemeden kaçınmak, aracın özerkliğini korur ve rejeneratif frenin optimize edilmiş kullanımı sayesinde menzili yaklaşık %20 oranında artırabilir.
Kısacası, yapmanız gereken tek şey aracı önceden ısıtmak, şarj seviyesini kontrol etmek ve aracın özerkliğini optimize etmek için eko-sürüş yapmak.
