Arabadaki klima bakımı nasıl yapılır?
Bugün yollarımıza çıkan yeni arabaların büyük çoğunluğu klima ile donatılmıştır. Popülaritesine rağmen, birçok sürücü hala onu düzgün kullanmıyor. Peki klimalı bir araba kullanırken nelere dikkat etmelisiniz?
Yaklaşık bir düzine yıl öncesine kadar bu cihaz sadece lüks otomobillerde sunuluyordu. Ancak artık en küçük A segmenti modelleri bile standart olarak veya ek bir ücret karşılığında popüler "klima" ile donatılmıştır. Görevi, kabine soğutulmuş hava sağlamak ve tahliye etmektir. Soğutma, içerideki sıcaklığı dengelemeye yardımcı olurken, kurutma, dışarısı nemli olduğunda (yağmur veya sis gibi) pencerelerden buharlaşmayı azaltır.
Hella Polska'dan Zenon Rudak, "İşte bu nedenlerden dolayı, klima mevsim ve koşullar ne olursa olsun, sadece yaz aylarında değil, her zaman kullanılabilir" diye açıklıyor. Çoğu sürücü, klimayı yalnızca sıcak günlerde araç kullanırken yolcu bölmesini soğutmak için kullanılan bir cihaz olarak adlandırır. Bu arada, sistemin uzun süre kullanılmaması, daha hızlı aşınmasına katkıda bulunur.
Bu cihazın daha sık kullanılması, klimanın en pahalı birimi olan kompresörün sıkışmasını önler. – Klima sistemi uzun süre çalıştırılmadığında soğutma sıvısı ile birlikte dolaşan yağ parçalarında birikir. Klimayı yeniden başlattıktan sonra, yağın çözünmesi için geçen süre boyunca kompresör yetersiz yağlama ile çalışır. Rudak, bu nedenle klimanın çalışmasına ara verilmesinin kışın bile bir haftadan fazla sürmemesi gerektiğini belirtiyor.
Buna karşılık yaz döneminde, seyahat ederken konforunuzu kesinlikle artırabilecek birkaç kuralı daha hatırlamanız gerekir. – Araba güneşte sıcakken, camları açın ve içini havalandırın, ardından klimayı açın ve iç kısmı hızlı bir şekilde soğutmak için iç sirkülasyonu kullanın. Sıcaklık sabitlenirse, hava beslemesini dışarıdan açın. Her ne kadar bariz görünse de, klimayı camlar kapalı olarak kullanıyoruz. Bu cihaz ısıtma sistemi ile çalışır, yani klima açıkken araç çok soğuksa, iç mekanın kapatılmadan uygun şekilde "ısıtılması" gerektiği anlamına gelir. Aynı şekilde fan hızı da ihtiyaca göre ayarlanmalıdır. Hava cereyanı ve soğuk hava akımlarını hissetmemek için klima sisteminden kendimize ve yolcularımıza doğrudan hava göndermiyoruz. Hella Polska uzmanı, klimanın uygun konforu sağlaması için içerisinin dış sıcaklığın maksimum 5-8 derece altına soğutulması gerektiğini açıklıyor.
Ayrıca yolculuktan önce yanınıza tercihen gazsız içecek almayı unutmayın. Klima havayı kurutur, bu da bir düzine dakika sonra artan susuzluğa neden olabilir.
Çalışan bir klima sisteminin keyfini mümkün olduğunca uzun süre çıkarmak için araç sahibi cihazın bakımını unutmamalıdır. Bu tür sistemler en az yılda bir kez uzman bir atölye tarafından kontrol edilmelidir. Ancak, havalandırma deliklerinden kötü kokulu hava geldiğini hissedersek, daha erken gitmeliyiz. Bu hizmet, sistemin sızdırmazlığının kontrol edilmesini, kurutulmasını, gerekli miktarda çalışma ortamının doldurulmasını ve ayrıca hava akış yolunun mantar ve bakterilerden temizlenmesini içerir. Rudak, "Kabin filtrelerinin değiştirilmesiyle klimanın hizmet ömrü de uzayacak" diye ekliyor.
