GPS navigatörü nedir ve nasıl seçilir?

Tanıdık olmayan bir bölgede bulunan hiçbir sürücü kaybolmak istemez. Eklenen strese ek olarak, istenen rotaya ulaşmaya çalışmak genellikle aşırı yakıt tüketimine neden olur. İster tatil ister iş gezisi olsun, bu tür atıklar herhangi bir sürücünün cüzdanı için istenmeyen bir durumdur.

Özellikle bilinmeyen bir yol, sürücüler için büyük delikler, keskin dönüşler, zor kavşaklar ve trafik sıkışıklıkları şeklinde hoş olmayan sürprizler hazırlayabilir. Herhangi bir pistte kendilerini güvende hissetmek için, sürücülerin bir gps navigatör satın almaları önerilir.

Ne tür bir cihaz olduğunu, nasıl seçileceğini ve doğru şekilde yapılandırılacağını düşünelim. Ayrıca çalışmalarının arabanın bulunduğu ülkeye bağlı olup olmadığını da tartışacağız.

GPS navigatörü nedir?

Çoğu sürücü, herhangi bir modern akıllı telefonun yerini alabileceğinden, bir navigatöre olan ihtiyacı görmez - sadece yönlendirme ve navigasyon programlarından birini kurun. Aslında, bir araba navigatörünün, elektronik bir mobil cihaza yüklenmiş bir navigasyon programına göre bazı avantajları vardır.

Bu cihaz, küçük bir dokunmatik ekranlı monitör olarak tasarlanmıştır. Cihazın hafızasına belirli bir bölgenin yol haritası yüklenir. Sürücünün yalnızca başlangıç ​​ve bitiş noktasını belirtmesi gerekir ve navigasyon sistemi bağımsız olarak birkaç rota oluşturacaktır. Ana olan en kısa olanıdır ve alternatifler, trafik sıkışıklığının oluştuğu veya onarım çalışmalarının sürdüğü alanları içerebilir.

Bu cihaz, bilmediğiniz bir şehirde, özellikle zorlu yol kavşaklarında gezinmeyi kolaylaştırır. Bazı modeller ek rota bilgisi sağlayabilir. Örneğin, benzin istasyonları, kafeler veya sürücü için önemli olan diğer nesneler olabilir.

Navigatörlerin akıllı telefonlara göre en büyük avantajı, yalnızca bir modda çalışmalarıdır - arabanın konumunu takip ederler ve yolculuk için önemli olan gerekli bilgileri sağlarlar. Akıllı telefon arka planda birçok ek işlevi yerine getirir. Örneğin, birisi arama yaptığında, telefon iletişimi bu cihazın ana işlevi olduğundan navigasyon devre dışı bırakılacaktır. Ancak yolculuk sırasında kimse aramasa bile, telefonun pili çok daha hızlı bitecek veya çalışan birçok program nedeniyle çok ısınacaktır.

Cihaz ve çalışma prensibi

Araç navigatörü aşağıdaki unsurlardan oluşur:

• Bellek modülünün ve mikroişlemcinin takılı olduğu ana kart. Bu, cihazın en önemli kısmıdır. Cihazın kalitesi teknik bileşenine bağlıdır - üzerine hangi yazılımın kurulabileceği, ek bir işlevi olup olmayacağı vb.
• Monitör. Bu genellikle haritayı ve pozisyonları ayarlayan bir dokunmatik ekrandır. Bir cihaz seçerken ekranın kalitesine dikkat etmeniz gerekiyor. IPS teknolojisi kullanılarak oluşturulmalıdır. Böyle bir monitördeki resim, doğrudan güneş ışığında bile açıkça görülebilir. TFT teknolojisi kullanılarak oluşturulan analog, çoğu modern modelin koruyucu bir kaplamaya sahip olmasına rağmen, bu açıdan çok daha düşüktür. Bu kısım, tek bir hatta (şerit kablo) monte edilmiş teller kullanılarak anakarta bağlanır.
• Güç kaynağı. Pil kapasitesi cihaz modeline göre değişir. Bu eleman sayesinde, cihaz kontak kapalıyken çalışabilir (bazı arabalarda çakmak da kontak grubu üzerinden çalıştırılır). Navigatörün modeline karar verirken, otonom çalışma sırasında çok fazla enerji tükettiği için pil kapasitesine de dikkat etmelisiniz (bu nedenle akıllı telefon hızlı bir şekilde boşalacaktır).
• Kullanışlı ve yüksek kaliteli bir kasa, herhangi bir navigatörün önemli bir bileşenidir. Navigasyon sistemi satın alırken kasanın gücüne dikkat etmelisiniz. Eski modeller tamamen plastikten yapılmıştır. Hızlı sürüş sırasında, özellikle engebeli yollarda, sallama, navigatörün tutucudan çıkmasına (veya basitçe vantuz takılı olduğu camın gerisinde kalmasına) ve düşmesine neden olabilir. Böylelikle bu gibi durumlarda gövde küçük parçalara dağılmaz, modern modellerde sertleştirici nervürler bulunur ve lastik kaplanır. Daha pahalı olan tür toza ve neme dayanıklıdır. Sürücü aşırı motor sporları türleriyle uğraşıyorsa (örneğin, engebeli arazinin üstesinden gelmek veya ralli yapmak), bu seçenekleri tercih etmek daha iyidir.

Dıştan bakıldığında, gezgin küçük bir tablete veya hatta bir e-kitaba benziyor. Daha pahalı modellerin ek seçenekleri vardır.

Cihaz aşağıdaki prensibe göre çalışır. Listelenen elemanların yolda sürücüye yardımcı olması için, sadece onları birbirine bağlamak değil, aynı zamanda doğru şekilde yapılandırmak da gereklidir. İlk olarak, işlemciye bellek modülüyle birlikte çalışan bir elektronik program dikilir. Yazılım, gps modülünün, monitörün, işlemcinin kendisinin ve bellek biriminin çalışmasını senkronize eder (birçok modifikasyonda ayrıca, örneğin bir SD kart için belleği genişletmek için bir yuva vardır).

BIOS'u sıfırladıktan sonra, işletim sistemi kurulur (ilgili işlemleri gerçekleştirecek sistem). En yaygın kullanılan sistem Android'dir, ancak Windows platformunda veya başka bir işletim sisteminde de değişiklikler vardır. Yüksek güvenilirliğine rağmen, ikincisinin yerini birincisi alır, çünkü çok daha hızlı çalışır ve bir güncellemenin ne sıklıkla kurulduğu veya cihazla çalışmayı daha keyifli hale getiren ek bir arayüz açısından daha esnektir. Bu iki ana yönteme ek olarak, kendi tasarım ve konfigürasyon şemalarına sahip daha az bilinen platformlar da vardır.

Bu yalnızca temel bir bellenimdir, ancak cihazın bir gezgin gibi çalışmasına izin vermez. Bir rota seçmesi ve haritada kendisini yönlendirmesi için bir çalışma programı ve arazi haritaları kurulur. Bugün, farklı ülkelerde iyi çalışan en az bir düzine kararlı program var. En yaygın olanları Navitel veya Yandex veya Google'dan bir arama platformunda çalışanlardır.

Sonraki - kartların cihazda nasıl çalıştığı hakkında biraz. Tüm gezginler bir koordinat sistemi (boylam ve enlem) tarafından yönlendirilir. Navigatörler için haritalarda belirli koordinatlar çizilir. GPS modülü aracın konumunu gerçek arazide düzelttiğinde, indirilen haritada ilgili konumu arar. Sürücünün gezinmesini kolaylaştırmak için monitör sayıları değil, yol sola veya sağa döner gibi görsel unsurları gösterir.

GLONASS veya GPS hangisi daha iyi?

Bir navigatör seçerken, kullanıcı zor bir seçimle karşı karşıya kalabilir: Glonass veya gps? Kısacası, bugün bunlar neredeyse aynı kavramlardır. GPS sistemi, Küresel Konumlandırma Sisteminin bir Amerikan geliştirmesidir. Navigatör modülü, Dünya yörüngesindeki bir uyduyu yakalayan bir sinyal gönderir. Dünya'ya yakın nesne talebi işler ve emitörün yerin neresinde olduğuna dair koordinatlar şeklinde bir yanıt gönderir. Cihaz konumunu bu şekilde belirler.

GPS navigasyon cihazının olabildiğince doğru çalışması için en az dört uydu ile senkronize olur. Bazı modeller, hepsinden veri alana kadar ateşlenmez. Bulutlar, tüneller ve diğer engeller bu sinyalleri bastırarak cihazın uydularla senkronize olmamasına neden olabilir.

GLONASS sistemi zaten kendi uydu grubuna odaklanan bir Rus gelişimi. Daha önce, Amerikan muadilinden daha az kararlılıkla çalışıyordu, ancak bugün yeni, daha güçlü cihazlar giderek daha fazla Dünya'nın yörüngesine yerleştiriliyor ve bu sistemin navigasyonunu daha kararlı hale getiriyor.

Araba aksesuarları pazarında, hem GPS hem de GLONASS ile çalışabilen evrensel cihazlar da bulabilirsiniz (uydu türünü otomatik olarak algılar ve uygun moda geçer). Hiçbir sistem hücresel veri kullanmaz, bu nedenle konumlandırma için internet gerekmez. Telefon kulelerine veya WI-FI kapsama alanına bağlı değildir. Google gibi arama motorlarına dayanan ilk gezginler bu modda çalıştı. Bu tür mobil cihazların bir gps sensörü yoktu, ancak yakındaki telefon tekrarlayıcıları ile iletişim kuruyordu.

Konum, sinyalin kuleden geldiği mesafeye göre belirlendi. Bu tür gezginler çok az kullanışlıdır çünkü çok büyük bir hataları vardır. Bu arada cep telefonunda bu modül yoksa cihazın konumunu da bu prensibe göre belirleyecektir. Bu nedenle, bazı durumlarda akıllı telefon gerekli manevra konusunda çok erken veya çok geç uyarabilir.

Arabalar için GPS navigatörü türleri

Şu anda, çok çeşitli gezginler oluşturuldu. Bunlar bisikletçiler için modeller ve bilek versiyonları ve havacılık için modifikasyonlardır. Bir araba analoguyla ilgileniyoruz, ancak bu durumda birkaç çeşit var. Bulmanız gereken ilk şey, kamyonlar ve arabalar için yapılan modifikasyonlar arasındaki farkın ne olduğudur. Ayrıca gezginler, bağlantı şeklinde birbirinden farklıdır.

Kamyonlar için

İlk bakışta, bu tür cihazlar arasında hiçbir fark olmaması gerektiği görülüyor, çünkü bir kamyon aynı araba, sadece daha büyük. Aslında, bu tam olarak gezginlerin farklı olduğu şeydir.

Herhangi bir ülkede, bir kamyon sürücüsünün süremeyeceği yollar vardır. Bu tür siteler mutlaka bu tür gezginlerde görüntülenir. Dar yol bölümleri, alçak tüneller, köprüler ve güç hatları, çok küçük dönüş noktaları - bunların hepsi büyük nakliye için çok önemli parametrelerdir. Bazı kısıtlamaları ihlal ettiği için sürücünün para cezası alması gerçeğine ek olarak, nakliye bir yerden geçemeyebilir veya acil bir durum yaratmayabilir.

Bu tür pozisyonlar, kamyonlar için navigasyon sistemlerinde kesinlikle belirtilecektir. Ayrıca, bazı modeller belirli bir köprü için izin verilen aks yükü veya bir kamyon için yasaklayıcı işaretler hakkında bildirimde bulunur. Hafif bir araç kullanan bir sürücünün bu işlevlere ihtiyacı yoktur.

Binek otomobiller için

Diğer tüm araçlar için olan modeller herhangi bir özel seçenekten yoksundur. Sürücünün bilmediği arazide gezinmesine yardımcı olacak eksiksiz bilgiler içerirler.

Modern cihazlar trafik sıkışıklığı ve diğer sorunlu alanlar konusunda uyarır. Bir video kaydedici ve diğer ekipmanlarla eşleştirilebilirler. Pahalı araba modellerinde, bu tür cihazlar, cihazın kullanımını daha da kolaylaştıran araç üstü taşıma sisteminin bir parçasıdır.

Montaj yöntemine göre tipler

Bu parametre, özellikle araç sahibi iç mekana çok dikkat ederse de önemlidir. Yerleşik modifikasyonlar ve taşınabilir bir analog var. İlk kategori, dikiz aynası, radyo kayıt cihazı yerine kullanılabilen veya boş bir konsol hücresine monte edilen modelleri içerir.

Bazı yerleşik cihazlar diğer ekipmanlarla birleştirilir, örneğin bir radar dedektörü (ne olduğu ve nasıl seçileceği, söyler burada) veya bir DVR. Bu tür değişiklikler, sürekli olarak aracın elektrik sistemine bağlanır.

Portatif GPS navigatörü, yolcu bölmesinin herhangi bir yerine monte edilebilir, böylece sürücünün dikkatini direksiyondan uzakta haritayı görüntüleyerek daha az rahatsız edebilir. Cihazların uzun süreli çalışması sırasında tekrar şarj edilebilmesi için çakmağa bağlanır. Standart analogun aksine, taşınabilir navigatör hızla kapatılabilir ve yanınıza alınabilir.

Cihaz, vantuz veya yapışkan bant ile sabitlenir. Hatta bazıları daha fazla güvenilirlik için kendinden kılavuzlu vidalar kullanır, ancak bu durumda, sökülen bağlantı elemanlarının geride gözle görülür izler bırakmasını beklemelisiniz.

Navigasyon yazılımı ve haritalarının seçimi: Ukrayna, BDT, Avrupa

Dikkat edilmesi gereken bir sonraki soru, navigatörü farklı ülkelerde kullanmanın mümkün olup olmadığı veya yurtdışına seyahat etmeyi planlıyorsanız yeni ekipman satın almanız gerekip gerekmediğidir. Gördüğümüz gibi cihazlarda farklı yazılımlar kullanılabilirken, her birinin kendi incelikleri var.

Bir durumda, navigatörün yalnızca aynı ülke içindeki seyahatler için uyarlanması yeterli olabilir, ancak birbirleriyle çakışmaması için yalnızca ayrı haritalar yüklemeniz gereken modeller vardır.

Her marka kendi algoritmalarını kullanır, bu yüzden diğer yazılımların yeterince çalışmasına izin vermezler. Bu nadiren gerçekleşse de, birden fazla navigasyon sistemi kurulurken cihaz biraz daha yavaş çalışabilir (bu, anakartın işlemcisinin ve RAM'inin ne kadar güçlü olduğuna bağlıdır).

En popüler markaları ve yazılım özelliklerini ele alalım.

navitel

Bu en ünlü markalardan biridir. Fabrika aygıt yazılımındaki neredeyse her ikinci gezgin bu sisteme sahip olacaktır. İşte bu yazılımın bazı özellikleri:

1. Birden çok dilde çalışabilir;
2. Dokuz işletim sistemiyle uyumludur;
3. Yüksek kalitede teknik destek var;
4. Lisanslı yazılım satın alındığında, kullanıcı iki yıllık bir lisans alır;
5. Program, farklı ülkelerin 50'den fazla haritasını desteklemektedir.

Bu programı seçmeden önce, donanımın performansını çok talep ettiğini dikkate almalısınız - Navitel açıldığında zayıf ekipman kötü bir şekilde takılıyor. Ayrıca, mevcut tüm haritalar zamanında güncellenmez, bu nedenle sürücünün değişen yollarda kafası karışabilir (bu, sürücü tarafından nadiren ziyaret edilen ülkeler için geçerlidir). Bazı kullanıcılar için program arayüzü tamamen net değildir.

Şehir Rehberi

Bu, 8. işletim sistemi ile uyumlu nispeten genç bir programdır. Bir rota oluştururken, bu kabuk ayrıca algoritmasında trafik sıkışıklıkları ve yolun diğer sorunlu alanları hakkındaki verileri kullanır.

Programı uzun süredir kullananların incelemelerine göre şu avantajlara sahip:

• 3 boyutlu resim ve iyi grafikler;
• Uydudan alınan gerçek verilere göre trafik durumunu otomatik olarak güncellemek mümkündür;
• Yolun sorunlu kısmına yaklaşırken, sürücü nesne hakkında önceden uyarılır, bu da bazı durumlarda rotayı değiştirmeyi mümkün kılar;
• Sürücü ana rotadan ayrılır ayrılmaz, program alternatif bir yol oluşturur ve başlangıçta ayarlanan ana yöne götürmez;
• Yeterince hızlı çalışıyor.

Eksiklikler arasında, kullanıcılar haritayı navigasyon modunda bağımsız olarak döndürememeye dikkat ediyorlar.

Etiket haritası

Program, navigasyon sistemlerini geliştiren ve yapılandıran E-TECH şirketi tarafından geliştirilmiştir. Bu yazılımı kullananlar aşağıdaki avantajları not eder:

• Yoldaki nesneler yeterince hızlı yerleştirilir ve ayarlar arasında gezinme mümkün olduğunca nettir;
• Uydulardan gelen verilerle çalışmak için geliştirilmiş algoritmalar sayesinde nesneler net bir şekilde görüntülenir ve harita güncelleme süresi çok hızlıdır;
• Sürücü kendi kartını oluşturabilir;
• Arayüz sezgiseldir ve olabildiğince basitleştirilmiştir;
• Bitiş noktasını belirledikten sonra, program yalnızca en yüksek kalitede rota ile değil, aynı zamanda azaltılmış seçenekler de sunar.

Ukraynalı kullanıcıların fark ettiği dezavantajlardan biri, tüm haritaların Rusça konuşan bir sürücü için tam olarak hazırlanmamasıdır.

Garmin

Bu yazılımın özelliği, yalnızca aynı üreticinin ekipmanlarıyla uyumlu olmasıdır. Bu dezavantaja ek olarak, program sıradan sürücüler için oldukça pahalıdır.

Bu nüanslara rağmen, çatallaşmaya hazır olanlar:

• Kapsama alanının geleneksel gezginlerden çok daha geniş olması sayesinde uydulardan mükemmel sinyal;
• Harita, ulaşım güzergahı boyunca bulunan nesnelerin çok yüksek kaliteli görüntülerini (çizimleri değil, küçük fotoğrafları) gösterir;
• Arama sırasında sürücü, belirli bir alanın ayrıntılarını dikkate alarak rotayı bağımsız olarak düzenleyebilir;
• Arayüz mantıklı ve son derece kullanıcı dostu olarak oluşturulmuştur;
• Gerçek zamanlı olarak trafik sıkışıklıkları hakkında bilgi şeklinde ek hizmet.

Bu markanın navigasyon cihazını satın alan herkes, varsayılan olarak bir dizi ücretsiz harita alır. Ek olarak indirilmelerine ve indirilmelerine gerek yoktur.

ben giderim

Yazılımın geliştirildiği ülke Macaristan'dır. Kabuğun yalnızca dört işletim sistemiyle uyumlu olmasına rağmen, modern araç gezginleri için çıtayı tam anlamıyla yükseltmiştir. Avantajlardan biri, yurtdışına sık seyahat etmeyi sevenler tarafından takdir edildi. Program yetmişten fazla farklı ülkenin haritalarını içermektedir.

Bu avantajlara ek olarak, programın birkaç avantajı daha vardır:

• Sürücü orijinal rotadan saptığında, program hızla yeniden oluşturulur;
• 40 dili destekler;
• Herhangi bir kullanıcı arayüzü anlayacaktır;
• Harita, güzergah boyunca bulunan nesnelere ek olarak, ulaşımın seyahat ettiği arazi altyapısının ayrıntılarını içerir;
• Aydınlatma değiştiğinde, cihazın ekran ayarlarından bağımsız olarak resim daha parlak hale gelir ve aracın hızına bağlı olarak harita ölçeği, sürücünün yoldaki durumu önceden bilmesi için değişir.

Doğru, program çok sık güncelleme almıyor, bu yüzden rota eski bir harita üzerine yetersiz bir şekilde inşa edilmiş olabilir. Program aynı zamanda büyük yerleşim yerlerine de odaklanmıştır, bu nedenle küçük yerleşim yerlerinde düzgün çalışmayabilir.

Bu, hem Ukrayna'da hem de diğer Sovyet sonrası ülkelerde düzgün çalışacak programların bir listesidir. Avrupa'da, söz konusu yazılım da yeterli istikrar ve verimlilik göstermiştir. Ancak, yurt dışına çıkmadan önce, ilgili haritalar için güncelleme olup olmadığını iki kez kontrol etmelisiniz.

Önemli parametrelere göre seçim

Navigatörün pratik olması için kaliteli yazılım tek başına yeterli değildir. Belirtilen rotayı olabildiğince kolay takip etmek için dikkat etmeniz gereken diğer bazı parametreler aşağıda verilmiştir.

Veri doğruluğu

GPS modülü tarafından iletilen ve alınan veriler ne kadar doğru olursa, bilgiler harita üzerinde o kadar yeterli görüntülenecektir. Bu parametre, sürücünün yoldaki durum hakkında ne kadar doğru uyarılacağını belirleyecektir.

Bazı cihazlarda, kart sadece şematik olarak yapılır, bu da devrelerde yetersiz bilgi sahibi olanlar için zorlaştırır. Etkin dış görünümlere sahip daha pahalı cihazlar daha net ve daha alakalı haritalar gösterir.

Ayrıca sürücü için kolaylık, yoldaki araç konumunu güncelleme hızıdır. Öyle ki, taşıma yoldan çıktı ve program çok geç tepki veriyor. Nesneler hakkında önceden uyaran bir değişiklik seçmek en iyisidir. Bu, farklı bir rota seçmeyi kolaylaştırır.

Размер экрана

Çeşitli elektronik cihazların en güvenli kullanıcıları, ekran boyutunun neredeyse en önemli parametre olduğundan emindir. Ancak bir araba için gezginlere gelince, bu her zaman böyle değildir. Örneğin, taşınabilir model kolaylık sağlamak için ön cama sabitlenmiştir. Cihazın monitörü çok büyükse, sürüşe müdahale eder - yolun bir kısmı sürekli kör bölgede olacaktır.

Aynı zamanda, çok küçük bir ekran sürücüyü haritaya bakmaya zorlar ve bu da dikkatini yoldan ayırır. Optimum ekran boyutları 5 ila 7 inç arasındadır. Bu, arabanın haritada nerede olduğunu ve yolda sürücüyü neyin beklediğini anlamak için yeterlidir. Cihazın bir sesli asistanı varsa, ekran boyutu hiç önemli değildir, çünkü bu durumda asistan, rotada kaybolmamak için şeritleri ne zaman ve nerede değiştireceğini önceden soracaktır.

pil

Pil kapasitesi, cihazın araç aküsünden şarj edilmeden ne kadar süre çalışabileceğini belirler. Cihaz, çakmağa kalıcı olarak bağlanabilse de, bataryalı modelin güncellenmesi daha kolaydır (örneğin, bir kart veya yazılım) - eve götürülebilir ve buna göre ayarlanabilir.

Bununla birlikte, çoğu klasik gezgin, küçük bir pil kapasitesi ile donatılmıştır. Genellikle pil boyutu 1-2 saat sürekli kullanım için yeterlidir. Bu, yeni bir harita indirmek veya görünen bir güncellemeyi indirmek için yeterli olacaktır. Aksi takdirde, cihaz ayrı bir güç kaynağına ihtiyaç duymaz.

Bellek

Ancak hafıza miktarına gelince, gezginlere zarar vermeyecek. Özellikle sürücü birden fazla navigasyon programı kurmaya karar verirse. Ülkenin bir veya iki bölgesinde kullanılan bir kabuk için 8 GB dahili bellek yeterlidir.

Bir sürücü ek kartlar takmaya karar verdiğinde, genişletilmiş bir dahili bellek birimi ve ek bir bellek kartı yuvası olan modellere daha yakından bakmalıdır. Bu "cep" ne kadar büyükse, o kadar fazla veri depolayabilir. Bu seçenek özellikle DVR işlevine sahip modeller için yararlı olacaktır.

işlemci

Cihazın tüm belleğini "gözbebeklerine" sıkıştırmadan önce, işlemcinin mevcut tüm verileri hızlı bir şekilde işleyip işleyemeyeceğini bulmalısınız. Cihaz ne kadar hızlı alternatif bir rota önerecek, bir harita çizecek mi, araç hızlı hareket ediyorsa, tehlike konusunda uyarmak için zamanı olacak mı veya önceden yeniden inşa etme ihtiyacı olacak mı?

Hepsi işlemcinin hızına bağlıdır. Navigasyon çok yavaşsa, herhangi bir faydası olmayacaktır. Ayrıca, üreticiler yazılımı güncellerken yalnızca hataları ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda bazı ek işlevler de ekler. Bu nedenle, sonraki bir güncelleme, büyük bir işlem yüküne sahip olduğu için işlemciyi daha da yavaşlatacaktır.

Arka planda birkaç uygulamanın aynı anda çalışabilme olasılığına dikkat ederek işlemci gücünü belirleyebilirsiniz. Bu, cihazın "beyinlerinin" yeterince hızlı çalıştığını gösteriyor.

konut

Vakanın gücüne yeterince dikkat edilmelidir. Cihaz yolculuk sırasında düşüp kırılırsa, özellikle yeni satın alınmışsa, utanç verici olacaktır. Çoğu durumda, üreticinin garantisi bu tür hasarları kapsamaz.

Otomotiv ekipman mağazalarında, navigatör modellerini plastik, metal veya kauçuk kasalarda bulabilirsiniz. Toza ve neme karşı korumalı seçenekler de vardır, ancak bunlar daha çok motosikletler için tasarlanmıştır ve bir arabada böyle bir durum için fazla ödeme yapmanın bir anlamı yoktur.

Plastik türün bir avantajı vardır - en hafif olanıdır, bu nedenle dikey yüzeylere en iyi şekilde yapışır. Ancak düştüğünde, metal bir analogda olduğu gibi bir darbeye dayanmayacaktır. Nasıl uzlaşılacağı kişisel bir görüş meselesidir.

Arabalar için GPS navigasyon cihazlarının ek özellikleri

Araç navigatörlerinin ek işlevleri, yoldaki bazı sürücüler için yararlı olabilecek aşağıdaki seçenekleri içerir:

• Bazı cihazlar, bir İnternet sinyali aralığına girdiklerinde haritaları bağımsız olarak indirebilir (ücretsiz WI-FI dağıtan benzin istasyonlarında yararlı olacaktır);
• Bir hafıza kartı takarak gezginin hafızasını genişletmek için yuva;
• Video kaydedici (bu durumda işlemci daha güçlü olmalıdır);
• Bazı modifikasyonlarda fotoğrafları veya video klipleri görüntüleme işlevi vardır (bir bellek kartına bir film kaydedebilir ve uzun bir molada sürüş sırasında dikkatiniz dağılmadan izleyebilirsiniz);
• Hesap makinesi veya takvim gibi ofis uygulamaları
• Yerleşik bir hoparlörün varlığı, sesli yönlendirmeyi gösterir;
• Radyo vericisi (radyo eski ise ve bir USB flash sürücüyü veya hafıza kartını desteklemiyorsa kullanışlı bir seçenek olacaktır), ses parçasını alıcının araçta yapılandırılabileceği ayrı bir radyo kanalında yayınlayabilir;
• GPS sinyalini geliştirmek için harici bir anten bağlama imkanı;
• Bluetooth bağlantısı;
• Otomobilin dinamiklerini izlemenin varlığı (pahalı modifikasyonlarda), örneğin mevcut ve izin verilen hız, hız sınırının ihlal edildiğine dair uyarı.

Kaliteli bir araba navigatörü yaklaşık 110 $ 'a satın alınabilir. Böyle bir model küçük bir ek seçenekler paketine sahip olacak, ancak işini mükemmel bir şekilde yapacak. Haritaları veya yazılımları güncellemek için ek ücret alınmaz. Bu durumda ödemeniz gereken tek şey mobil İnternettir, bu nedenle uzun yolculuklar sırasında telefonunuzdaki İnternet dağıtımını kapatmak veya haritaları manuel olarak güncellemek daha iyidir.

Sonuç olarak, birkaç iyi gezgin seçeneğinin kısa bir video incelemesini sunuyoruz:

ALIEXPRESS 5 İLE EN İYİ 2020 ARABA NAVİGATÖRÜ

Sorular ve Cevaplar:

En popüler araba GPS navigasyon cihazları nelerdir? Bu tür üreticilerin modelleri popülerdir: Navitel. Prestigio, Prology ve Garmin. Prology iMap-7300, Garmin Nuvi 50, Garmin Drive 50'ye dikkat edebilirsiniz.

Bir arabada iyi bir GPS navigasyon cihazının maliyeti nedir? Hızlı bir navigatöre ihtiyaç duyanlar için fena bir seçenek değil ve kurulumu kolay, 90-120 dolar aralığında bir maliyeti olacak. Her şey gerekli işlevlere bağlıdır.