Arabamız için alaşım jantlar nasıl seçilir?
İyi alüminyum jantlar çok paraya mal olur. Ancak, fiyata aldanmayalım - menşei bilinmeyen jant satın almak yalnızca görünürde bir tasarruf olabilir. Kaynaklı veya düzleştirilmiş, yükseltmeden sonra yeni gibi görünüyor. Arabamız için doğru tekerlekleri nasıl seçeceğimizi öneriyoruz.
Doğru diskleri seçmek kolay değildir. Ve jant parametreleri bazen jantın iç kısmında tanımlansa da, açıklama genellikle eksik veya okunaksızdır. Yanlış seçilen parametreler, süspansiyonun daha hızlı aşınmasına neden olabilir. Jantların genişliğini seçerken ölçülü olmalıyız. Ayrıca aracımızın motor gücüne de dikkat etmeyi unutmayınız.
"Çok büyük jantlar sizi geniş lastikler kullanmaya zorlar, bu da tekerlek yatağındaki yükü etkileyebilir. Öte yandan, uygun olmayan bir jant yerleşimi, hareket yönünü korumada zorluklara neden olabilir. Ayrıca süspansiyon ve frenlerimizin tipine de dikkat edin. Ayrıca doğru boyutta disklerin kullanılmasını gerektirir. Araba üreticisinin talimatlarını her zaman hatırlamalısınız, belirli bir model için hangi tekerlek ve lastik boyutlarının arabanın talimatlarında belirtildiği, bu arabanın onaylanma koşullarına göre açıklandığı. Bu parametrelere uyulması bizi bir trafik kazasında hoş olmayan sonuçlardan kurtaracak ve güvenli hareket sağlayacaktır. Şüpheniz varsa, yetkili bir servis merkeziyle iletişime geçin,” diyor Auto-Boss Aksesuar Satış Müdürü Grzegorz Biesok.
ET veya ofset olarak da adlandırılan ofset, jantın genişliği ile ilgilidir. Bu, montaj yüzeyinden jantın merkezine kadar milimetre olarak ifade edilen mesafedir. Ofset değeri azaldıkça, jantlar daha fazla çıkıntı yapar. Öte yandan, ET'deki artış, tekerleği tekerlek davlumbazına daha derine sokar.
Tabii ki, diskler de çok küçük olmamalıdır. Bu tür diskleri seçersek iç kısımları fren diskine sürtünür. Jantın çapına bakarsanız, o zaman çok küçük de olamaz, fren diskine ve fren kaliperine uyması gerekir. Küçük olanın yerine daha büyük bir kasnağı kolayca koyabiliriz. Bu, lastiklerin dış çapı artmayacak olsa da, daha büyük tekerlekler izlenimi verir. Bu tür işlemler, düşük profilli lastiklere sahip - düşük yan duvarlı tekerleklerle kullanılabilir. Ancak geniş jantların ve düşük lastiklerin sürüş konforunu bozduğunu ve çoğu durumda yakıt tüketimini artırdığını unutmayın.
