Yeni Volkswagen e-Up (2020) – eMobly incelemesi: canlı, uygun fiyatlı, kompakt
Alman portalı eMobly, VW e-Up'ın (2020) hızlı bir testini gerçekleştirdi. Küçük şehir otomobili (A segmenti) pek hevesli olarak adlandırılamaz, ancak yeni e-Up, parasının karşılığını veren yaşayan bir otomobil olarak kabul edildi. VW e-Up'ın Polonya'daki maliyeti 96 PLN'den başlıyor.
Portalın gazetecilerinin bildirdiği gibi, en büyük değişiklik artan pil kapasitesi (32,3 kWh) ve dahili 7,2 kW şarj cihazı olduğundan, otomobilin önceki versiyondan ayırt edilmesi zor. Yeni VW e-Up, bir CCS hızlı şarj soketi ile donatılabilir, ancak 600 Euro'luk ek bir ücret vardır (Polonya'da: 2 PLN).
Önceki nesil VW e-Golf ve e-Up gibi, Volkswagen'in elektrikli yürümeye başlayan çocuğu da aktif pil soğutmaya sahip değil. eMobly, bunun zaman içinde daha yavaş indirmelere yol açabileceğini tahmin ediyor, ancak bu bulguların hangi temelde yapıldığını söylemek zor (kaynak). Mantıklı görünseler de e-Golf'teki şarj yavaşlamasının henüz farkedilmediği unutulmamalıdır:
> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – YARIŞ – hangi arabayı seçmeli? [VİDEO]
İç mekan ve ekipman
Sayaçlar analogdur ancak saydamdır. Öndeki alan nispeten rahat seyahat etmenizi sağlar ve arka kısım biraz kalabalıktır - 1,6 metreye kadar bir yükseklikte nispeten rahat sürüş yapabilirler. Paneller pek iyi oturmuyor, araba burada burada gıcırdıyor.
Araç standart olarak şerit değiştirme uyarı sistemi, iki ön hoparlör, telefonunuzu şarj etmek için bir USB portu, 230V elektrik prizi ve telefon yuvası ile birlikte geliyor.
Sürüş tecrübesi
Yeni VW e-Up, yalnızca 61 kW (83 hp) ve 210 Nm tork ile bir sürüş keyfi sunuyor. Diğer taraf ortaya çıktı ses üretecie-Up ekipmanına dahil olan ve içten yanmalı bir araç kullandığımızı simüle eden. eMobly editörleri onu kapatmanın bir yolunu bulamadılar - neyse ki bu isteğe bağlı bir özellik.
> Peugeot e-208'in ek ücretli fiyatı 87 PLN'dir. Bu en ucuz sürümde ne alıyoruz? [KONTROL EDECEĞİZ]
Otoyolda 15 santigrat derece güç tüketimi yapılmış 18,9 kWh / 100 km (189 Wh / km), VW e-Up'ın (2020) maksimum uçuş menziline karşılık gelen yaklaşık 170 kilometredir. Şehirde değerler üreticinin taahhüdü doğrultusunda (12 km WLTP) 14 ile 120 kWh (140-260 Wh/km) arasında değişiyordu. Sıfıra yakın sıcaklıklarda değerler daha düşük olacaktır.
EMobly'ye göre, bir araba günde 400-500 kilometreyi kolayca kat edebilir, ancak bir arabanın izin verilen menzili içindeki rotalarda - örneğin tek yön 100 kilometreye kadar - sürmek kesinlikle daha uygun olacaktır. Bu, tek bir şarjla 100 kilometre kat etmeye çalışan selefine göre önemli bir sıçrama.
> Skoda CitigoE iV: Ambition versiyonu için 73 PLN'den başlayan fiyatlarla, Style versiyonu için 300 PLN'den başlayan fiyatlar. 81 PLN'den çok daha sonra
Toplama
Yeni Volkswagen e-Up, doğru yönde atılmış bir adım olarak kabul edildi. Almanya'da makul bir fiyata sağlam bir ürün yelpazesi ve bir ek ücret mekanizması, bir belediye elektrikçisinin satın alınmasını makul kılmaktadır.
Açılış fotoğrafı: (c) eMobly, diğerleri (c) Volkswagen, (c) Autobahn POV Cars / YouTube
Bu ilginizi çekebilir:
