En iyi araba gövde altı koruması nasıl seçilir
Içerik
Antikorozifler fabrika boyasının gözeneklerine girerek onu çevrenin agresif etkilerinden korur. Malzeme, en az 0,5 cm kalınlığında yoğun bir koruyucu film oluşturur, reaktiflerin nüfuz etmesine ve çakıl ile mekanik hasara izin vermez.
Arabanın altını mekanik hasarlardan korumak arabanın ömrünü uzatır ve onarımlardan tasarruf sağlar. İşleme araçları, bileşimde birbirinden farklıdır. Ortak seçenekleri göz önünde bulundurun.
Neden vücut altı korumasına ihtiyacınız var?
Fabrika alt koruması zamanla zarar görür. Uzun boylu Opel Mokka (Opel Mokka), Renault DUSTER (Renault Duster), Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Prada) bile engebeli yollardan, çakıllardan ve dondurucu buzdan muzdarip.
Tabanın tam korunması için alüminyum, çelik ve paslanmaz plakalar kullanılmıştır. Ancak vücudun metal kısımlarını tahrip eden korozyon görünümüne karşı koruma sağlamazlar. En iyi durumda, hasar yapının deformasyonuna ve bozulmasına neden olur. Ve en kötüsü - yavaş yavaş altta büyüyecek delikler.
Gövde altı koruması nelerden yapılmıştır?
Shale mastik, arabanın altını korozyondan arındırmak için kullanılır. Bitümlü bir film ile uzanır ve hasara karşı korur.
Diğer bir seçenek ise bitümlü bileşiklerdir. Maliyet ve kalitenin optimal kombinasyonu nedeniyle sürücüler arasında popülerdirler. 50 bin km'nin üzerinde bir koşu için tek bir uygulama yeterlidir.
Araba alt koruması
Korozyon önleyici malzeme üreticileri, bileşimdeki bitüm, kauçuk, organik ve sentetik reçinelerle evrensel koruma sağlar. Ajan dış yüzeylere ve iç parçalara uygulanır.
En iyi gövde altı koruması
Antikorozifler fabrika boyasının gözeneklerine girerek onu çevrenin agresif etkilerinden korur. Malzeme, en az 0,5 cm kalınlığında yoğun bir koruyucu film oluşturur, reaktiflerin nüfuz etmesine ve çakıl ile mekanik hasara izin vermez.
Kutudan işleme araçları bir pnömatik tabanca ile gerçekleştirilir. Aerosol kutusunun içeriği arabanın boşluğuna dökülür.
Ucuz Seçenekler
Yunan üretici, çakıl önleyici gövde altı koruması HB BODY 950 üretmektedir. Ana bileşen, yoğun bir elastik kaplama sağlayan kauçuktur. Film soğukta çatlama yapmaz, sızdırmazlık ve ses yalıtımı sağlar. Alet, arabanın herhangi bir bölümünü kaplayabilir.
Alt işleme için Rus mastik "Kordon" polimerler, bitüm, kauçuktan oluşur. Antikorozif, balmumuna benzer elastik su geçirmez bir film oluşturur. Alet, sıcaklıktaki ani değişikliklere dayanır ve uygulamadan önce yüzey hazırlığı gerektirmez.
Kanada Kronu doğrudan pasa uygulanır. Arabanın tabanının mekanik hasarlardan bu şekilde korunması, yağ bazında yapılır. Bileşimin su ile yer değiştirme özellikleri nedeniyle, prosedür ıslak bir yüzey üzerinde bile gerçekleştirilebilir. Ajan gövde üzerindeki boya tabakasını bozmaz ve korozyonu tamamen korur.
Bütçe antikoroziflerinin maliyeti 290 ruble'den başlıyor.
Premium segment
Sürücüler, tüm dibi korumak için Kanadalı çakıl önleyici RUST STOP kullanıyor. Son derece rafine yağlara dayalı çevre dostu, kokusuz ürün. Yüzey önceden yağdan arındırılıp kurutulmadan rulo veya püskürtme tabancası ile uygulanır. Yarı sıvı halde kalan bir film oluşur.
DİNİTROL antikorozif
LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung ayrıca etkili bir çakıl önleyici olarak da adlandırılabilir. Bileşim su girişini engeller ve pas emdirir. Elastik balmumu filmi, tabanın yüzeyinde kendiliğinden dağılır ve hasarı doldurur.
American Tectyl aracı, aşırı koşullarda giden arabaları tedavi etmek için oluşturuldu. Bileşim yoğun bitümlü karışımlar, parafin ve çinko içerir. Film, tabanı kuvvetli rüzgar, kum, asit ve nemden korur. Antikorozif, hem yerli Niva hem de Skoda Rapid (Skoda Rapid) veya diğer yabancı arabaları işlemek için uygundur.
İsveçli üretici profesyonel bir araç MERCASOL üretiyor. Şirket, 8 yıla kadar alt korumayı garanti eder. Bitüm-mum maddesi, yüzeyde korozyona ve mekanik hasara karşı koruyan elastik bir elastik film oluşturur. Kompozisyon, zorlu koşullarda bile hareket eder ve insanlar için güvenlidir.
Premium segment antikoroziflerin maliyeti hacme bağlıdır ve 900 ruble'den başlar.
