Bir araba için silecek lastiği nasıl seçilir
Içerik
Daha küçük silecekler camı tamamen temizlemeyecektir. Standart olanı aşan uzunluğa sahip fırçaların takılması da sileceğin çalışmasını olumsuz yönde etkileyecektir. Kauçuk cama daha kötü yapışır, temizleme kalitesi düşer.
Otomatik fırçalar tüm makine modellerinde mevcuttur. Bu parçalar birleşik değildir ve uzunlukları farklıdır. Silecek lastiği seçimi, çıkarılan parça bir cetvel ile ölçülerek yapılabilir. Ölçüm mümkün değilse referans tablolarını kullanın.
Araba markasına göre silecek lastiklerinin boyutunu nasıl öğrenebilirim?
Çoğu araba modelinde ön cam, farklı uzunluklarda iki otomatik fırça ile temizlenir. Bazı arabalarda aynı silecekler bulunur (Niva Chevrolet, Chery KuKu6, Daewoo Nexia, Renault Duster, Gazelle, Lada Priora ve diğerleri). Araç, arka cam temizleyicileri ile donatılmış olabilir. Standart versiyonda, bu elemanlar istasyon vagonlarında, SUV'larda, minivanlarda bulunur. Sedanlarda arka silecek genellikle mal sahibinin kendisi tarafından kurulur.
Doğal aşınma ve yıpranmanın bir sonucu olarak, silecekler gıcırdatmaya ve tıkırdamaya başlar. Kuru camları temizlerken sesler çıktıysa, her şey yolunda demektir. Silecek uçları sürtünme nedeniyle gıcırdıyor. Çıngırak, silecekleri harekete geçiren mekanizmadaki bir arıza nedeniyle oluşur. Bu nedeni düzeltmek için, montajın eksiksiz bir analiziyle ve ayrı bileşenlerin bütünlüğünü kontrol ederek başlarlar.
Gürültü giderme, otomatik fırça kauçuğunun bütünlüğünü kontrol ederek başlar. Yumuşatmak için malzeme bir alkol çözeltisi ile yağlanır. Silecek pencereye sıkıca takılmamışsa, cam kirliyse veya yuva tam olarak kilitlenmemişse bir gıcırtı duyulabilir. Dışarıdan her şey yolundaysa, yeni parçalar satın alarak hoş olmayan sesi ortadan kaldırmanız gerekecektir.
Fırçanın boyutu bir cetvel veya santimetre bant ile ölçülür. Bir önceki satın alma işleminden bir kutu kalırsa, sileceğin uzunluğunu görebilirsiniz. Genellikle üreticiler boyutu iki biçimde belirtir: milimetre ve inç olarak. Bazı sürücüler son değeri santimetre ile karıştırıyor, ancak otomobil satıcıları sorunun ne olduğunu çabucak anlıyor ve doğru ürünü seçiyor.
Kapıcıyı sökerek alışverişe çıkabilirsiniz. Bir araba için otomatik fırça seçmek için, çıkarılan parçayı danışmana sunmak yeterli olacaktır. Araba cam sileceklerini internetten almanın başka bir yolu da referans tablosuna bakmaktır.
Arka silecekler 300-400 mm uzunluğunda (yabancı otomobiller için) veya 350-500 mm uzunluğunda (Lada otomobiller için). Ön sürücünün otomatik fırçalarının boyutu 350-750 mm ve yolcu olanlar - 350-580 mm aralığındadır.
U montajı
Boyuta ek olarak, fırçalar sabitleme türünde farklılık gösterir:
- U-mount (kanca, "Kanca", "J-kanca"). En eski bağlantı elemanı türü. Boyut olarak değişebilir (9x3, 9x4, 12x4).
- Yan pim (Koldaki pim). 22 mm genişliğinde sabitleme.
- Yan pim - yan pimin (17 mm) daha dar bir versiyonu. BMW'lerde daha yaygın.
- Düğme (Düğme). 16 veya 19 mm olarak gelir.
- Pin kilidi - Mercedes, Audi, Seat arabalarında bulunur.
- Yan montaj (Yan montaj). Otomobil üreticileri tarafından giderek daha nadiren seçiliyor. Eski Amerikalılarda ve bazı Renault'larda görülebilir.
- Yan kelepçe (Sıkıştırma sekmesi). Avrupa modelleri arasında yaygındır.
- Üst kilit. Yan klipsli bir adaptöre monte edilir. Bir BMW arabasına silecekleri monte etmek için kullanılır.
- Süngü kilidi (Süngü kol). Bir ve iki montaj deliği ile modifikasyonlar vardır.
- Pençe. Audi A6 arabalar için kullanılır.
- Bosch logosu altında geliştirilen özel montaj türleri: MBTL1.1, DNTL1.1, VATL5.1, DYTL1.1.
Hangi fırçanın doğru olduğunu nasıl öğrenebilirim: araba ile seçim
Tablo 1, bir Avrupa veya Amerika şirketi tarafından üretilen otomobil markasına göre silecek lastiklerinin boyutunu göstermektedir.
Araba markasına göre silecek lastiği boyutu
Tablo 2, Asya arabaları için otomatik fırçaları seçmek için gereken bilgileri içerir.
Asya arabalarının modeline göre otomatik fırça seçimi
İki tablonun verileri karşılaştırıldığında, bazı araba modellerinde aynı boyutta sileceklerin bulunduğu görülebilir: Hyundai Accent ve Chevrolet Aveo, Opel Astra ve Ford Explorer. Diğer çiftler kısmen değiştirilebilir: Renault Kaptur ve Hyundai Solaris (ön cam silecekleri), Mazda CX-5 ve Opel Zafira (arka silecek). Tablo 3'e göre, yerli otomobiller için otomobil markasına göre silecek seçimi yapmak mümkündür.
En İyi Silecek Lastik Markaları
Herhangi bir kategoriden silecekleri satın almadan önce dikkatlice inceleyin. Aşağıdaki durumlarda ürün iyi kalitededir:
- tek tip renk ve dokuya sahip kauçuk levha;
- malzemede çizik ve çapak yoktur;
- kauçuğun çalışma kenarı yuvarlatmadan eşittir.
Araç sahibi bir çerçeve modeli seçerse, kelepçelerdeki bandın düzgünlüğünü kontrol etmeniz gerekir. Çerçeveyi bükerken, astar sıkışmamalıdır.
Ucuz ön cam silecekleri
Tipik olarak, bu fırçalar uzun sürmez. 3-4 ay sonra gıcırdatmaya, cam üzerinde leke ve çizgiler bırakmaya başlarlar. Ucuz silecekler isimleri az bilinen markalar altında üretilmektedir. Kullanıcı incelemelerine göre, aşağıdakiler kabul edilebilir kaliteye sahiptir:
- Şampiyon;
- Anvo?
- Vaşak ("Lynx");
- Sadece sür;
- Auk;
- Endurovizyon;
- YağmurBıçağı;
- İyi yıl.
Şampiyon
Ucuz sileceklere Renault orijinalleri dahildir (bir dizi ön cam sileceği için 1500). Bazı sürücüler bilinçli olarak ucuz segmentten otomatik silecek lastiklerini seçer ve her sezon otomatik lastikleri değiştirir.
Paranızın karşılığını veren araba fırçaları
Tanınmış şirketlerin ön cam silecekleri ortalama bir fiyata satılmaktadır:
- Özellikler ve seçenekler açısından farklılık gösteren bir dizi silici sunar. Çoğu Bosch ürünü evrensel olduğundan, bir araba için silecek lastiği seçmek kolaydır. Silecekler, rüzgarlıklı ve rüzgarlıksız, çerçeveli ve çerçevesiz olmak üzere çeşitli uzunluklarda mevcuttur.
- Fransız fabrikası, belirli bir otomobil markası için ürünler üretmektedir. Adaptörler çerçevesiz silecekleri takmak için kullanılmaz. Kauçuk camı neredeyse sessizce temizler. Tasarımcılar ön camın bükülme yarıçapını hesaba kattı, böylece kauçuk levha temizlenecek yüzeye eşit şekilde yapıştı.
- Ucuz hibrit silecekler her araba için uygundur. Japon üretici, kauçuğa özel bir grafit kaplama uygular. Asimetrik spoiler var.
- Denso. Japon şirketi 1949 yılına kadar Toyota'nın bir bölümüydü. Ayrı bir şirkete dönüşen Denso, dünyanın en büyük otomobil üreticisiyle yakın çalışmaya devam ediyor.
Denso
Premium Modeller
Bu grup, lüks otomobiller için orijinal yedek parçaları içerir. 5 ruble'den fazla bir fiyata, araba markasına göre silecek lastiklerini (orijinalleri) alabilirsiniz:
- "Mercedes Benz". Asimetrik spoylere sahip çerçevesiz bir silecek, bir ısıtma sistemi ve lastik banttaki özel deliklerden yıkama sıvısı beslemesi. Set, 2 ve 630 mm uzunluğunda 580 ön cam sileceği içerir. Setin fiyatı 13000 ruble.
- SWF. Alman şirketi, Avrupa ve Amerikan endişeleriyle (General Motors, VAG, BMW, Volvo ve diğerleri) işbirliği yapıyor. Silicinin aksesuarına ve özelliklerine bağlı olarak, SWF ürünleri 900 parçalık bir set için 10 ila 000 arasında mal olabilir.
- Japon cam silecekleri evrenseldir (4 adaptörle birlikte). Kauçuk mineral turmalin içerir, silecekler cam yüzeyindeki yağ filmini kolayca çıkarır. Artan yüksekliğe sahip 2 kış fırçası seti 5000-9500 ruble için satılmaktadır (fiyat, uygulanabilirliğe bağlıdır).
Silecekler SWF'si
Seçim yaparken nelere dikkat edilmelidir?
Araba markasına göre silecek seçimine başlayın. Ürünün uzunluğu ve sabitleme türü dikkate alınır. Ardından, sürücüler diğer parametrelere bakar:
- Tasarım. Otomatik fırçalar çerçeve, çerçevesiz ve hibrittir. Çerçevesiz modeller en iyi aerodinamik özellikleri gösterir. Kış için çerçeve versiyonu tercih edilir, çünkü silecek cama donarsa, yırtılması daha kolay olacaktır. Hibrit modellerde, basınç kollarının tasarımı gövdede gizlidir, bu da iyi aerodinamiği ve cama tam oturmayı birleştirmenize olanak tanır.
- Mevsimsellik. Üreticiler evrensel silecekleri üretir ve belirli bir mevsim (kış, yaz) için tasarlanmıştır. Kışlık fırçalarda, külbütör kolları lastik bir örtü ile buzlanmaya karşı korunur.
- Üretici firma. Orijinal parçalar tam olarak yerine oturur. Ucuz fırça modelleriyle donatılmış adaptörler genellikle düşük kaliteli malzemelerden yapılır. Çalışma sırasında ucuz plastiğin kırılması ve sileceğin uçup gitmesi riski vardır.
- Ekstra seçenekler. Silecekler bir aşınma sensörü veya bir rüzgarlık ile donatılabilir (yüksek hızlarda sürerken kauçuğun camdan yırtılmasını önler). Kauçuğun kenarı, ön camda kaymayı kolaylaştıran grafit ile kaplanabilir.
Çerçeve fırçaları için lastik bantlar satılmaktadır. Çerçevenin kendisi tatmin edici durumdaysa ve sakız aşınmışsa, bandı kendi ellerinizle yenisiyle değiştirebilirsiniz. Bir kesici uç satın alırken, oluğun geometrisine dikkat edin: eski ve yeni sakızın kabartması eşleşmelidir. Yeni plakaları takarken, eklerin yönünü takip edin ve lastik bantların hareketliliğini kontrol edin.
Daha küçük silecekler camı tamamen temizlemeyecektir. Standart olanı aşan uzunluğa sahip fırçaların takılması da sileceğin çalışmasını olumsuz yönde etkileyecektir. Kauçuk cama daha kötü yapışır, temizleme kalitesi düşer. Bu nedenle, araba için silecek lastiklerini seçmek ve "gözle" satın almamak daha iyidir.
