Benzersiz bir Volkswagen otomobil tasarımı yaratarak kalabalığın arasından nasıl sıyrılırsınız?

Volkswagen otomobil şirketi, onlarca yıldır araç üreticileri arasında bir efsane olmuştur. VW markasının gelişiminin uzun tarihi, arabalara hem içten hem de dıştan doğal bir görünüm vermeye çalışan halk modellerinin hayranlarına gerçek bir sevgi aşıladı. Araba ayarlama oldukça popüler bir hobi haline geldi. Tekerlek ara parçaları ve alçaltılmış süspansiyon, bir VW'yi mükemmelleştirirken standart işlemlerdir. Popüler VW Golf modeli, tuning hayranlarının favorisi olarak kabul edilir.

Volkswagen'inizi nasıl kişiselleştirebilirsiniz?

Modern bir araba demir bir gövde, güvenilir bir şasi ve güçlü bir motordur. Yeni nesil bir araba bile sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda karakter ve bireyselliği ifade etmenin bir yoludur. Ek aksesuarlar takma girişiminde, sürücüler kişisel tarzlarını, benzersiz rahatlıklarını ve patlayıcı mizaçlarını yansıtan içsel durumlarını sunarlar.

Zamanla, sürücüler eskimiş iç mekandan, eski püskü gösterge panelinden ve çatlamış plastik tamponlardan rahatsızlık duymaya başlar. Arabanın orijinal görünümünü geri kazanmaya çalışırken, sayısız aksesuarla karşı karşıya kalırlar. Otomobil parçaları pazarı, VW modellerinin standart donanımını değiştirebilecek çok çeşitli parçalar sunmaktadır.

Birçok araç sahibi için araba sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda karakterlerini ve ruh hallerini ifade etmenin bir yolu.

Araba tuning stüdyosu

Ortalama performansa sahip Volkswagen seri modellerinin genel akışından sıyrılmak için, gerçek araba sahipleri bir ayar stüdyosuna yöneliyor. Ana faaliyetleri, VW otomobillerinin dış ve iç imajını iyileştirme arka planına karşı araçların teknik özelliklerini değiştirmektir.

Tanınmış tuning stüdyolarının hizmetleri tüm dünyada talep görmektedir. Aracın gövde tasarımına ve elektronik dolumuna müdahale etmek niyetiyle, sadece sertifikalı çalışanları olan büyük atölyelerle iletişime geçmelisiniz. Yapılan işin kalitesi için ana kriterler, bir satıcının durumu ve gerekli tüm belgelerle birlikte aksesuarların ayarlanması için resmi sertifikaların mevcudiyetidir.

Profesyonel stüdyolar, ana görevi Volkswagen Grubu için yüksek kaliteli gövde aksesuarları ve yenilikçi ayar elemanları geliştirmek olan, dar bir uzmanlığa sahip, uzun bir geliştirme geçmişine sahip tanınmış yabancı şirketlerle işbirliği yapmaktadır. Bir arabayı tamamen değiştirebilen, zengin bir yeniden biçimlendirme yelpazesine sahip güvenilir stüdyolar, Rusya'nın birçok büyük şehrinde temsil edilmektedir:

• Moskova'da Mitino bölgesinde Altufevsky karayolu üzerinde, Berezhkovskaya setinde;
• St.Petersburg'da Malodetskoselsky Prospekt, Rosenstein Caddesi üzerinde;
• Yekaterinburg, Tyumen, Chelyabinsk, Kazan ve Naberezhnye Chelny'de.

Uzmanlar, müşterinin isteklerine ve tahmini maliyet miktarına bağlı olarak temel modeli geliştirmek için her türlü işi yapar:

• güç artışı;
• VW türbinlerinin kurulumu;
• motorun ayarlanması, egzoz sistemi;
• sıfır dirençli filtrelerin montajı;
• süspansiyonun indirilmesi ve ayarlanması;
  

  Volkswagen otomobillerini ayarlamanın popüler türlerinden biri, arka ışığı hafife almaktır.
• pnömatik süspansiyonların montajı;
• viraj denge çubuklarının modernizasyonu;
• iç ve dış parçaların değiştirilmesi;
• Volkswagen otomobillerinin yenilenmesi için orijinal yedek parçaların montajı.

Ayar parçalarına genel bakış

Volkswagen arabası, Alman karakteriyle mükemmel kalitede. Gövde, her tüketici için rahatlık, stil, güç ve satın alınabilirliği bir araya getirir. Alman endişesine sahip otomobiller, büyük tüketici talebi ile kendilerini zamana göre test edilmiş otomobiller olarak kabul ettiler. Mükemmelliğin ve Volkswagen otomobil markasının hayranlarının araçların fabrika tasarımını kendi tercihlerine göre iyileştirme isteklerinin sınırı yoktur.

Volkswagen tuning, sahibinin arabanın dış tasarımını ve güç ünitesinin dahili ayarlarını değiştirmesine olanak tanır. Kişisel fikirlerin modellenmesi, sahibine ayarlamalar yapma fırsatı verir ve arabasına onu aynı markanın modellerinden ayıran bir benzersizlik verir.

İdeal araç hakkında kendi fikirlerinizi kullanmadan önce, hem teknik özelliklerdeki hem de konfordaki olası tüm iyileştirmeleri güvenli bir şekilde yansıtan, arabanın tasarımını bir proje şeklinde sunmaya değer:

• vücudun dış ayarı;
• iç ayar;
• optimum motor ayarı seçeneği;
• iletimi ayarlamak için en iyi bileşenler;
• tercih edilen askıya alma ayarları;
• fren sisteminin modernizasyonu;
• iç iyileştirme;
• gösterge paneli düzeni.

Dış gövde ayarı

Dış ayar, standart bileşenlerin değiştirilmesinden ve arabanın dışını tanınmayacak şekilde dönüştürmenize olanak tanıyan olağanüstü plastik kaplamaların takılmasından oluşur. Bu durumda, en basit elemanlardan teknik olarak karmaşık parçalara kadar farklı tipte cihazlar kullanılır:

• film sarma ve airbrushing;
• spor vücut kiti;
• cesur tekerlekler;
• güncellenmiş aydınlatma ekipmanı;
• aerodinamik spoyler.

Optik cihazların ayarlanması

Volkswagen'in önceki nesil araçlarındaki optik cihazların değiştirilmesi, geceleri karayolunun görünürlüğünü artırır ve yolda gövdenin maksimum görünürlüğünü sağlar. Gövdenin genel konseptine organik olarak işlenmiş farların ayarlanması, bir VW hayranının orijinal parçaları mükemmel kalitede modern yüksek teknoloji malzemeleriyle değiştirmek için bir dizi önlem alma arzusunu ifade ediyor.

LED lambalı farlar özellikle dayanıklıdır ve arızalanma olasılığı düşüktür.

Geçmişin standart aydınlatma armatürlerini yükseltmek, hareket halindeki bir aracı hızla tanıyan ve dikkat çeken modern aksesuarlarla yol güvenliği standartlarını yükseltiyor.

Yüksek ışık çıkışına sahip optik cihazlar taşımaya odaklanır. Otomotiv pazarı, araçların yolda öne çıkmasını sağlamak için şaşırtıcı bir ön ve arka aydınlatma düzenlemeleri yelpazesi sunar. Ayrıca özel aydınlatma, sahibinin tarzını yansıtarak aracı daha görünür kılıyor.

Floresan lambalı ve takma kirpikli farlar, yoldaki sürücülerin dikkatini çekiyor

Şirketlerin aydınlatma teknolojisi alanındaki yeni gelişmeleri, standart aydınlatmanın fabrika bileşenlerini değiştirirken en iyi seçenek olan LED farlar ve elektrikli far ayarı ile modern unsurlarla değiştirilmesini mümkün kılmaktadır.

Bugüne kadar, LED optik, standart aydınlatma elemanlarının kurulum alanlarına kolayca entegre edilen popüler ve en çok talep edilen bir aydınlatma seçeneğidir. Herhangi bir VW fabrika LED kiti ayarlamaya tabidir: sis farları, ön ve arka farlar, dönüş sinyalleri.

Gündüz yanan farlara sahip LED farların elektrik bileşenleri, geleneksel akkor ampullere göre önemli ölçüde daha düşük enerji tüketimine sahiptir.

LED optik kullanmanın avantajları:

• çekici bir görünüm;
• parlak güneş ışığında parlama yok;
• kısa huzmeli farlar için artan hizmet ömrü;
• kendi kendine kurulum imkanı;
• makul fiyat ve mükemmel kalite.

Aerodinamik gövde kitleri

Araca agresif, aerodinamik ve benzersiz bir görünüm kazandırmayı mümkün kılan diğer prosedürlerin yanı sıra, modern hız koşullarına uygun aerodinamik gövde kitleri - kapı eşikleri, güncellenmiş tamponlar ve değiştirilmiş radyatör ızgaraları - takma olasılığı vardır.

Dış ayar, gövde şekline ideal olarak uyan, dayanıklı ve yüksek kaliteli plastikten yapılmış öğeler içerir:

• hareketli karakteri vurgulayan ve ön aksın kaldırma kuvvetini azaltan ön tampon pedi;
• dinamik yan çizgiyi iyileştirmek için yan eşikler ve kapı çıtaları;
• arka bastırma kuvvetini artırmak için tavan spoyleri;
• Görünümü tamamlayan arka tampon kaplaması.
  

  Eksiksiz bir gövde kiti seti, gereksiz türbülans olmaksızın rasyonel bir hava akışı akışı sağlar

Ön tamponun üretimindeki ileri teknolojiler, tasarımın işlevselliğini optimum gövde aerodinamiği ile birleştirmenize olanak tanır. Dağıtılmış hava akış yönü gövdenin önüne bastırır ve gövde kitinin arka elemanları hava türbülansı oluşumunu engeller, yanlardaki plastik etekler yanal hava girdabını ortadan kaldırır.

Aerodinamik gövde kitinin her bir öğesi, güç ünitesinin güçlü potansiyelini ortaya çıkarmaya katkıda bulunarak, 120 km/s üzerindeki hızlarda aracın kontrol edilebilirliğini geliştirir. Aynı zamanda, karşıdan gelen hava akışları mükemmel tasarlanmış difüzörler aracılığıyla birbirinden ayrılarak aynı anda fren disklerini ve radyatörleri teknik sıvılarla soğutur.

Aerodinamik gövde kitleri kurmanın avantajları:

• görünümde iyileşme;
• optimum sürüş performansı;
• yol stabilitesi;
• yüksek hız;
• sürükle azaltma.
  

  Ön tampon gövde kitinin yüksek mukavemetli, pürüzsüz yüzeyi ve geniş bir radyatör ızgarası, araç gövdesi boyunca en iyi hava akışını sağlar

Jantlar

Fabrikadaki otomobil üreticileri, yüksek akma mukavemetine sahip sıcak haddelenmiş çelik jantlar takıyor. Bu bileşen, sürekli yükleme altında önemli deformasyonlardan kaçınırken şiddetli darbelere karşı dayanıklıdır.

Şu anda çeşitli tip, malzeme ve şekillerde diskler mevcuttur:

• çelik;
• alüminyum;
• dövme;
• oyuncular.

Diğer türlerin aksine çelik jantlar en ucuz ve görsel olarak en az çekici olanlardır. Alüminyum jantlar dövme ve döküm olarak ayrılmıştır. Dövme ekipman, yapılarındaki moleküllerin bileşimi daha yoğun olduğu için döküm ekipmandan daha güçlüdür. Çoğu durumda, alüminyum jantlar gövde renginde boyanır.

Diskler pek çok varsayımın aksine araç sistemlerinin performansını iyileştirmez, amaçları aracın hareketli dinamikleriyle uyumlu, agresif karakterini tamamlayan çekici bir görünüm oluşturmaktır.

Jantların optimum tasarımı, yalnızca otomobilin görünümünü bir bütün olarak değiştirmenize değil, aynı zamanda daha yüksek hava geçirgenliği nedeniyle frenlerin soğumasını da iyileştirmenize olanak tanır.

Şeffaf disk tasarımı, fren sisteminin maksimum soğutulmasını sağlar

Yeni diskler, malzemelerin korozyon direncinin azalması nedeniyle özel dikkat gerektirir. Ucuz diskler yol tuzuna, taşlardan ve kumdan kaynaklanan mekanik kusurlara karşı hassastır. Lake tabakasının hasar görmesi, korumasız alanlarda jantın aşınmasına neden olur.

Daha yüksek performanslı otomobiller için magnezyum, silikon ve manganez alaşımlarından yapılmış alaşım jantlar kullanılır. Bunlar, fabrika stilini kökten değiştiren lüks otomobiller için pahalı tekerleklerdir.

Diskleri değiştirmenin faydaları:

• görünüm değişikliği;
• yolda dinamik stabilite;
• optimum sürüş performansı;
• yüksek hız;
• fren disklerinin optimum şekilde soğutulması.
  

  Orijinal jantlar, acımasız gövde stiline çok daha fazla güç katıyor

Radyatör ızgarası

Otomobilin estetiğini artıran önemli bir unsur, standart görünümü unutulmaz bir görüntüye dönüştüren radyatör ızgarasıdır. Süslü tasarım ızgaralar, ayar çalışmaları için mükemmel bir üründür. Kusursuz ızgara, otomobilin genel tasarımını mükemmel bir şekilde tamamlayan bir dekoratif öğe çeşididir.

İşlevsel olarak radyatör ızgarası, ısınan motor bileşenlerinden ısıyı uzaklaştırmak için gelen hava akışını yönlendirmeye yarar.

Izgara kanatlarının farklı yerleşimi, hava jetlerini motor bölmesine yönlendirmenizi sağlar. Standart ızgarayı daha gelişmiş bir ızgarayla değiştirmek, kırılgan radyatör borularını korumak için ek bir bariyer düzenlemenizi sağlar. Dayanıklı malzeme sıcağa ve soğuğa, hava basıncına ve neme karşı dayanıklıdır.

Radyatör ızgarasının avantajları:

• tuhaf şekil;
• ek koruyucu bariyer;
• ideal dış cephe iyileştirme ürünü;
• ayarlanabilir soğutma fonksiyonlu eleman;
• olumsuz faktörlerin etkisine karşı kalıcı direnç.
  

  Ön tamponun orijinal ızgarası ve gövde kiti, Golf R'nin modifiye edilmiş versiyonu otomobilin aerodinamik özelliklerini geliştiriyor

spoiler

Bir rüzgarlık, bir aracın hava akışını dağıtan aerodinamik bir parçasıdır. Rüzgarlık, yolda daha iyi kavrama için bastırma kuvveti oluşturan sert bir plastik bileşendir. Bir spoylerin takılması, sürüş performansını, özellikle viraj alma hızlanmasını, sürüş stabilitesini ve yüksek hızlarda durma mesafesini, yerden yüksekte yüzen gövde miktarını azaltarak iyileştirir. Arka rüzgarlığın doğru montajı, aracın sürüş özelliklerini olumlu yönde etkileyen istenen aerodinamik etkiyi verir.

Amatör VW tuning'in ana fikri, bir arabanın görünümünü canlandırabilecek en popüler araç olarak bir spoyler takmaktır. Bir spoiler takmak, gövde tasarımını değiştirme alanındaki meraklıları ayarlamak için en popüler eylemdir.

Belirli VW modeline en uygun şekilde ayarlanan sağ spoyler, sıradan bir sedanı bir spor arabaya benzer performansa sahip bir performans arabasına dönüştürür.

Spoyler, kurulum için özel araçlar gerektirmeyen nispeten basit bir dış modifikasyondur. Spoylerin işlevsel değeri, biraz bastırma kuvveti, ek stabilite ve fabrikada bulunmayan benzersiz bir görünüm sağlayan hava akımı kontrolünde yatmaktadır.

Yeni aerodinamik gövde kiti ve arka spoyler, modeli diğer rakiplerinden ayırıyor

boyama

Bir arabanın rengini değiştirmek, kalifiye işçiler tarafından gerçekleştirilen karmaşık bir teknolojik süreçtir. Bu işlem sadece boyama işleri için tasarlanmış özel atölyelerde mümkündür. Yalnızca profesyoneller, kaplamanın kalitesi ve yerel kusurların bulunmadığı garantisiyle özel bir araba gövdesi boyaması sağlayabilir.

Arabanın orijinal parlak rengi, sahibinin cinsiyetini ve herkesin dikkatini çekmeye hazır olduğunu yansıtır.

Özel renklendirme, üretim modelleri doğrultusunda araca daha egzotik bir görünüm vermenizi sağlayan bir ayar öğesidir.

Dahili ayar

Ayarlamanın belirleyici aşaması, iç mekanın modernizasyonudur, çünkü sahibi çoğu zaman arabayı sürücü koltuğundan görür. Bu nedenle, ayarlama, kabinin dahili bir iyileştirmesi ile tamamlanmalıdır. Günlük sürüş, güneş ışığına maruz kalma ve kabinde sık sık yolcu bulunması, iç öğelerde ve gösterge panellerinde fiziksel temas izleri bırakır. Güncellenen öğeleri kullanmak veya eski iç bileşenleri yeni parçalarla değiştirmek, orijinal tasarımı geri yükleyecek, mevcut öğeleri hasara karşı koruyacak ve diğer aksesuarları iyi durumda tutacaktır. Gösterge paneli ve orta konsol, standart analog enstrümanların stilini koruyarak ve işlevselliğini geliştirirken modernize edilmiştir. Bir dijital ekran ve yerleşik bir bilgisayar, otomobilin sistemlerini kontrol etmenizi sağlar ve direksiyon, iç yükseltmeyi tamamlar.

döşeme döşeme

Arabanın sürekli kullanımı, koltukların ve kapı döşemelerinin malzemesinin bozulmasına neden olur. Çizikler, yırtıklar, kir lekeleri ve aşınmalar iç kısımda önemli hasarlara neden olur. Otomatik üretim yöntemleri, bir dizi dekoratif panel ile birlikte iç döşeme elemanlarının tamamen değiştirilmesini mümkün kılar. Modern malzemeler, her ayrıntının her katını ve kıvrımını yeniden yaratmaya yardımcı olur.

Standart iç döşemenin değiştirilmesi, sahibinin araca karşı içsel tutumunu değiştirir

Fabrika döşemesinin muhafazakar tasarımı, teknik nitelikteki iç unsurları gizlemenin pratik işlevini yerine getirerek, otomobil tutkunlarının iç düzeninin orijinal fikirlerini ifade edemiyor. İç mekanı tasarlarken, VW fabrika mühendislerine uygun fiyatlı lüks unsurlarıyla pratik bir tarz yaratma hedefi rehberlik etti.

Ve sadece sahibi, iç mekana ruh halini, zevkini ve tarzını karşılayan benzersiz bir görünüm verebilir. Kusursuz iç kaplama, sürücüye gerçek bir rahatlık hissi verir.

Döşeme değişiminin faydaları:

• özgün tasarım;
• özel kaplama malzemeleri;
• araç sahibinin isteklerine tam uyum.

Güncellenmiş kontrol paneli düzeni

Zamanla, iç unsurlar arabanın sahibini umutsuzluğa sokar. Düzenli kontroller, ortalama bir sürücünün boyutunun altında bulunur, her zaman yeterli ayarlama fırsatlarına ve gösterge panelinin çeşitli renkli aydınlatmasına sahip değildir. Bu eksiklikler, araç sahibini standart paneli iyileştirmeye veya değiştirmeye zorluyor.

Çoğunlukla, kabini değiştirmek ön paneli değiştirmekle başlar. Konfor seviyesini önemli ölçüde artıran, hırpalanmış bir arabanın içine teknolojik ilerleme getirme arzusu, sahibinin kendi karakterini ifade etme ve gösterge panelinin benzersiz stilini ve özgün tasarımını vurgulama arzusunda önemli bir adımdır.

Dijital gösterge paneli şunları yapmanızı sağlar:

• sahibinin durumunu vurgulamak;
• iç tasarımı güncelleyin;
• önemli göstergelerin gösterimini iyileştirmek;
• temel verileri panelin elektronik belleğine kaydedin;
• aracın teknik durumunu kontrol edin;
• arka ışığı değiştirmek için çeşitli seçenekler uygulayın.
  

  Modern panel, yerleşik bilgisayara bağlıdır ve sensörlerden önemli okumalar okumanıza izin verir.

Direksiyon simidinin değiştirilmesi

Çoğu zaman, coşkunun ilk kilometrelerinden sonra direksiyon simidinin sürücüye uymadığı ve sürüş sırasında rahatsızlığa neden olmaya başladığı durumlar vardır. Sorun, değiştirilerek çözülebilir. Yeni, modaya uygun ve çok işlevli direksiyon, sürüş sırasında size güven verecektir. Direksiyon simidinin kabin içi tarzındaki tasarımı konfordan daha fazlasını sağlar çünkü bu, yalnızca aracı sürmeye yardımcı olmakla kalmayıp aynı zamanda gerekli işlevsel öğeleri sürücünün parmak uçlarına rahatça yerleştiren etkileşimli bir araçtır. Araba sahibinin arzusunu gerçekleştirerek, bir spor direksiyon simidi veya pahalı deriden yapılmış lüks bir modifikasyon takabilirsiniz. Heyecan arayanlar için, bir jet uçağının dümeninde veya bir oyun konsolundan bir kontrol cihazında stilizasyon bile mümkündür.

Modern direksiyon simidi, yalnızca arabayı değil, aynı zamanda birçok yardımcı sistemini de kontrol etmenizi sağlayan çok işlevli bir cihazdır.

araba koltukları

Koltuk döşemesinin değiştirilmesine ek olarak, sürücüler için ek işlevlere sahip teknik yenilikler mevcuttur. Koltuğu ısıtma ve masajla donatmak, sürücü açısından konforun ve keyfin doruk noktasıdır. Standart koltukların tamamen modern ve konforlu benzerleriyle değiştirilmesi, konfor ve güvenlik seviyesini artırarak yolcuların gövdesi ve başı için sıkı destek sağlar. Yarış meraklıları için güçlendirilmiş takla kafesine sahip hafif seçenekler veya konfor tutkunları için ek özelliklere sahip ergonomik koltuklar bulunmaktadır. Her durumda, her sürücü kendi ihtiyaçlarına uygun bir koltuğu hak eder.

Standart koltukların değiştirilmesi, kabinin çekiciliğini ve araba yolculuklarının konforunu önemli ölçüde artırır.

Salon aydınlatması

İç aydınlatmanın modernizasyonu doğrudan konforla ilgili değildir, ancak iç mekanı ayarlarken, kabin içindeki standart lambaları yüksek teknoloji diyot elemanları ile değiştirmeyi düşünmeye değer. Kabinin aydınlatma tasarımı, tavan aydınlatması ve koltuk aydınlatmasının basit kurulumuyla dikkat çekerek iç mekanın özgünlüğünü vurguluyor. Şu anda, popüler bir iç ayar elemanı, orta konsolun boşluklarına elektronik kontrol işlevli bir LED devresinin döşenmesidir. Bu unsur çok etkileyici görünüyor, prestiji artırıyor ve benzersiz renk oyunlarıyla kabine zengin bir dekorasyon yayar.

Neon ışık çerçevesi, otomobilin içindeki orijinal iç aydınlatma elemanıdır.

Multimedya

Modern bir araç, araç konum belirleme işlevine sahip yerleşik bir multimedya sistemi olmadan düşünülemez. Bu küçük cihaz, bir araba radyosundan daha fazlasıdır. Multimedya cihazı, teknolojik süreçleri merkezi olarak yönetebilen, yakıt tüketimi, seyahat süresi, ortalama hız okumaları ve bakım için revizyon aralıkları hakkındaki bilgileri ekranda görüntüleyebilen araç bilgisayarına bağlıdır. Bu cihaz, yerleşik navigasyon sisteminin işlevini trafik ve olası trafik sıkışıklığı hakkında bilgilerle etkinleştirebilir.

Standart trim modellerinin sahipleri, ses sistemini birçok özel ayar, mükemmel ses kalitesi ve Dolby 5.1 surround ses teknolojisinde film müziklerini yeniden üretme yeteneği ile birinci sınıf bir kaliteye yükseltebilir.

Modern arabaların içindeki arka raflar hoparlörlerle dolu değil. Güncellenmiş Hi-Fi sistemlerinin eski araba radyolarıyla hiçbir ilgisi yoktur. Önceden, tüm ses arka camdan dağıtılıyordu, şimdi sürücüler, tek bir multimedya cihazı tarafından kontrol edilen tweeter'lar, subwoofer'lar ve amplifikatörlerle çevrili karmaşık bir ses atmosferinin tadını çıkarıyor.

Modern bir radyo kayıt cihazı, yerleşik bir bilgisayara bağlı bir multimedya cihazıdır.

Video: minivanları ayarlama

Ustanın durumu - Minivanların ayarlanması

Motor çip ayarı

Yenilikçi teknolojiler, fabrika parametrelerinin mevcut potansiyelini en üst düzeye çıkararak motor kontrolünü optimize etmenize olanak tanır. Yerleşik üretici toleransları motor ve sürücünün aşırı yüklenmesini önler. Doğru veri ayarları, aracınız için akla gelebilecek her sürüş koşulunda geliştirilmiş performans, tork, emisyonlar ve yakıt tüketimi sağlar. Bu teknoloji partikül filtreleri ve tabii ki TÜV ile uyumludur. Araç garantisi hiçbir ek ücret ödemeden dahildir.

Ancak geriye bir soru kalıyor: Aynı fabrikanın farklı modelleri neden aynı hacim ve aynı özelliklere sahip bu kadar farklı motor performansına sahip? Cevap şu ki, otomobil üretirken üretici, gövde tasarımı, aydınlatma görünümü, gösterge paneli düzeni ve elektronik kontrol ünitesi ayarları gibi birçok özelliği geniş bir kitleyi göz önünde bulundurarak standartlaştırıyor. Motorların performansı, tam gaz sürmeyi seven veya daha yavaş motor tepkisi koşullarında sürüşü tercih edenlerin ihtiyaçlarını dikkate almadan ortalama sürüş tarzına uyum sağlar. Motor gücü, tüm ana süreçlerini kontrol eden bir elektronik ünite tarafından düzenlenir. Güç ünitelerinin üretiminde mühendisler, çeşitli iklim koşulları ve yakıt kalitesi için önemli rezervler bırakırlar. Volkswagen motorunun uygun şekilde ayarlanması, dinamiklerini iyileştirerek otomobilin güçlü potansiyelini ortaya çıkarabilir.

Chip tuning, yalnızca bireysel ayarlar kullanarak mekanik müdahale olmadan motor gücünü yüzde 30'a kadar artırmanıza olanak tanır. Çeşitli sensörler, parametreleri işledikten sonra güç ünitesinin bileşenlerinin çalışmasını izleyen kontrol ünitesine sayısız bilgi verisi iletir. Kontrol ünitesi yazılımı, araçların satıldığı ülkelerdeki hava koşullarını, olası yükseklik değişikliklerini, atmosferik basınç okumalarını, yakıt kalitesini sorun yaratmayacak şekilde dikkate alır ve ülkeye özgü emisyon değerlerine uyum sağlar.

Kontrol ünitesini ayarlarken, güç ve tork %17'den %40'a çıkar.

Elektronik ünite, ilgili yükü, hızı ve çevre koşullarını (dış sıcaklık, hava yoğunluğu, motor sıcaklığı vb.) dikkate alarak tüm önemli motor fonksiyonlarını izler ve düzenler. Karmaşık veri kümeleri saniyenin kesirlerinde değerlendirilir. Bu bilgilere dayanarak, kontrol ünitesi şunları hesaplar:

• çalışma karışımının optimal bileşimi;
• ateşleme anı;
• gaz kelebeği konumu;
• yakıt enjeksiyon süresi;
• elektron gazı;
• Yükleme durumu;
• enjekte edilen yakıt miktarı;
• basınç kontrolünü artırın;
• tork sınırlaması.

Modern mikroelektronik sayesinde güç ünitesinin yüksek performanslı kontrolü mümkün hale geldi. Bir chip tuning uzmanının işi, kontrol ünitesi için en uygun yazılım ayarlarını bulmayı amaçlayan çok karmaşık bir manipülasyon sürecidir. Başka bir deyişle, uzman, motorun genel performansından ödün vermeden programlanmış "frenleri" kaldırır. Tork limitleri kaldırıldıktan sonra, hem düşük yakıt tüketiminden hem de pozitif dinamiklerden somut faydalar sağlayan sensör değerleri uyarlanır.

Video: chip tuning hakkında bilmeniz gerekenler

DIY araba ayarlama

Aracın temel konfigürasyonuna ek bir aksesuarın kendi kendine kurulumu, sahibine yeteneklerine güven verir. Tüm işler, her eylemi dikkatlice göz önünde bulundurarak yavaşça yapılmalıdır.

Karter korumasının kendi kendine montajı

Alt takımın ve yağ karterinin korunması, çok sayıda dev çukur ve çukur bulunan Rus yollarında sürüşte önemli bir rol oynar. Dış etkenlere maruz kalmamak için yağ karterine sertifikalı koruma takılmalıdır.

Genellikle fabrika, krank karterini önemli darbelerden korumayan sıradan plastik plakalar monte eder.

Kurulum sırası aşağıdaki gibidir.

1. Görüntüleme deliği üzerinde çalışma yapılır. Özel bir kaldırma cihazı varsa daha da iyi. Ne biri ne de diğeri yoksa, bir kriko kullanırız. Arabayı kriko ile sabitlerken, tekerleklerin altına tekerlek takozları veya sıradan tuğlalar yerleştirilmesi önerilir.
2. Üretici alt kısma zaten bir koruyucu plaka takmışsa ve değiştirilmesi gerekiyorsa cıvataları çıkarın ve parçayı sökün.
3. Gömülü şeritleri direklerin girintilerine yerleştiriyoruz.
   

   Gömülü karter koruma şeritlerini yönlendiriyoruz
4. Koruyucu kasanın braketlerini çıtalara takıyoruz.
   

   Koruma braketleri, tüm koruma yapısını desteklemenin temelidir.
5. Koruma kirişini tutuculara tutturuyoruz.
   

   Destek kirişi, karter korumasını tutar
6. Gömülü şeritleri sacın ön kısmının kirişine monte edip cıvatalarla sıkıyoruz.
   

   Cıvataları sıkarken, ipliği sıyırmamak için fazla çaba sarf etmeyin.
7. Ayrıca arka kirişi çapraz çubuğa tutturuyoruz ve cıvatalarla sıkıyoruz.
   

   Karterin doğru montajı, derin çukurlardan ve hendeklerden geçerken daha fazla güven kazanmanızı sağlayacaktır.
8. Tüm bağlantı elemanlarının güvenilirliğini ve sıkılığını kontrol ediyoruz.

Video: kendin yap Volkswagen Passat B3 motor koruması

Kendin yap Volkswagen Passat B3 motor koruması

Gündüz sürüş farlarının montajı

Yeni aydınlatma cihazlarının montajı, az miktarda zaman harcayarak bağımsız olarak yapılabilir.

Bir dizi gündüz farı, diyot lambaları, bir açma rölesi ve bir dengeleyiciden oluşur

Kurulum prosedürü aşağıdaki gibi olacaktır.

1. Fişlerde kablolama için delikler açıyoruz.
2. Dübellerin oluklarını önce astarla, sonra yapıştırıcıyla dolduruyoruz. Prosedür en iyi lastik eldivenlerle gerçekleştirilir.
   

   Pürüzlü bir yüzey, LED şeridi eşit şekilde yapıştırmanıza izin vermez, bu nedenle yüzeyi tutkalla düzeltmeniz gerekir.
3. LED şeritleri kurulum için hazırlıyoruz: gerektiği kadar kesip telleri lehimliyoruz. Kontaklarda kısa devre oluşmasını önlemek için tellere sızdırmazlık maddesi uygular ve bunları bir ısıyla daralan makaron içine yerleştiririz.
   

   Telleri LED şeridine dikkatlice lehimledikten sonra, temas noktalarını bir dolgu macunu ile işlemeye değer.
4. LED şeritleri fişlerin oluklarına yerleştirip telleri deliklerden geçiriyoruz.
5. Delikleri tellerle tutkalla doldurun.
   

   Fişi sağlam tutmak ve komple kiti tampon açıklığına takmak için dikkatli olmanız gerekir.
6. Röleyi ve dengeleyiciyi tellere bağlarız. Negatif kabloyu akü toprağına bağlayın. Siyah ve sarı kısa huzmeli tel "artı" dan sorumludur: bir teli ona uzatıyoruz ve ikincisini (siyah ve beyaz) boyutların pozitif kontağına çekiyoruz.
7. Cihazı kontrol ediyoruz ve keyfini çıkarıyoruz.
   

   Doğru şekilde yapılan iş, uzun süre yanan farların güçlü ışığının keyfini çıkarmanızı sağlayacaktır.

Video: gündüz yanan farların nasıl bağlanacağı

Gündüz farları ve bunların nasıl bağlanacağı.

Arabanın görünümünü dönüştürmek istiyorsanız, onu yoğun otoyolların kentsel ortamında olumlu bir şekilde ayıran benzersiz ve benzersiz bir tasarım verebilirsiniz. Fabrika tasarımı iyileştirmesi ve parametre ayarlaması, aracın mükemmel şekilde hizalanmış gövde hatlarıyla maksimum güce getirilmesine yardımcı olur.