Manifold Mutlak Basınç (MAP) Sensörü Nasıl Değiştirilir
Kötü bir manifold mutlak basınç sensörünün belirtileri arasında aşırı yakıt tüketimi ve aracınızda güç eksikliği bulunur. Aykırı değer testinde de başarısız olabilirsiniz.
Emme manifoldu mutlak basınç sensörü veya kısaca MAP sensörü, yakıt enjeksiyonlu araçlarda motorun emme manifoldundaki hava basıncını ölçmek için kullanılır. MAP sensörü bu bilgiyi elektronik kontrol ünitesine veya ECU'ya gönderir ve bu bilgi en uygun yanmayı elde etmek için herhangi bir zamanda eklenen yakıt miktarını ayarlamak için bu bilgiyi kullanır. Kötü veya arızalı bir MAP sensörünün belirtileri, aşırı yakıt tüketimini ve aracınızda güç eksikliğini içerir. Aracınız bir emisyon testinde başarısız olursa, kötü bir MAP sensörü hakkında da bilgi edinebilirsiniz.
Bölüm 1/1: Arızalı MAP sensörünün bağlantısını kesin ve değiştirin
Gerekli Malzemeler
- Eldiven
- Kerpeten
- Mutlak basınç sensörünün değiştirilmesi
- lokma anahtar
Adım 1: Kurulu MAP sensörünü bulun.. Aradığınız parçayı tanımak, aracınızdaki arızalı sensörü bulmanıza yardımcı olacaktır.
Nerede olduğunu veya neye benzediğini bilmiyorsanız, motor bölmesinde tanımlamak için yedek parçayı inceleyin.
Aramanızı daraltmak için, MAP sensörüne giden kauçuk bir vakum hortumunun yanı sıra konektörden gelen bir grup kablo ile bir elektrik konektörü olacağını unutmayın.
Adım 2: Tutma klipslerini çıkarmak için pense kullanın.. Vakum hattını tutan tüm kelepçeler serbest bırakılmalı ve vakum hattını MAP sensörüne bağlı olduğu nipelden kurtarmak için hortum boyunca aşağı hareket ettirilmelidir.
Adım 3: MAP sensörünü araca sabitleyen tüm cıvataları çıkarın.. Bir lokma anahtar kullanarak sensörü araca sabitleyen tüm cıvataları çıkarın.
Onları güvenli bir yere koyun.
Adım 4: Sensöre bağlı elektrik konnektörünü ayırın.. Sekmeye basarak ve konnektörleri sıkıca çekerek elektrik konnektörünü ayırın.
Bu noktada, sensörün çıkarılması serbest olmalıdır. Çıkarın ve yeni sensörü elektrik konnektörüne bağlayın.
Adım 5: MAP sensörü araca cıvatalıysa bu cıvataları değiştirin.. Cıvataları sıktığınızdan emin olun, ancak aşırı sıkmayın. Küçük cıvatalar, özellikle eski araçlarda aşırı sıkıldığında kolayca kırılır. Tutarlı sonuçlar elde etmenin kolay bir yolu, kısa saplı bir İngiliz anahtarı kullanmaktır.
Adım 6. Vakum hattını ve çıkarılan klipsleri değiştirin.. Vakum hortumu değişimi tamamlandı.
Bu iş size uymuyorsa, evinizde veya ofisinizde manifold mutlak basınç sensörünü değiştirmesi için deneyimli bir AvtoTachki saha teknisyenini arayın.
