Renault Logan'da pedler nasıl değiştirilir

Güvenli sürüş için doğru fren balataları şarttır. Fren sisteminin etkin bir şekilde çalışabilmesi için yenilerinin zamanında takılması önemlidir. Renault Logan'da basit bir talimatı izleyerek ön ve arka balataları kendi ellerinizle değiştirebilirsiniz.

Renault Logan'daki fren balatalarını ne zaman değiştirmek gerekir?

Balataların Renault Logan'daki hizmet ömrü sınırlı değildir, bu nedenle, yalnızca bir arıza meydana gelirse veya sürtünme balatalarının olası maksimum aşınması durumunda değiştirilmesi gerekir. Fren sisteminin doğru çalışması için taban dahil balata kalınlığı 6 mm'yi geçmelidir. Ek olarak, yeni bir fren diski takarken, balata yüzeyinden sürtünme balatalarını soyarken, balataları yağlarken veya içlerindeki kusurlarda değiştirme gerekir.

Aşınmış veya arızalı fren balataları ile sürüş, fren sisteminin etkinliğini etkiler ve bir kazaya neden olabilir. Değişim ihtiyacı, araç durduğunda çarpma, tıkırtı, gıcırtı ve fren mesafesinin artması gibi belirtilerle kendini gösterir. Pratikte Renault Logan balataları 50-60 bin kilometre sonra aşınıyor ve tıkırdamaya başlıyor.

Aşınma her zaman her iki pedde de olmaz.

Tamburun çıkarıldığı arka tekerleğin fren mekanizması: 1 - arka fren pabucu; 2 - bahar bardağı; 3 - park freni tahrik kolu; 4 - boşluk; 5 - üst bağlantı yayı; 6 - çalışma silindiri; 7 - regülatör kolu; 8 - kontrol yayı; 9 - ön blok; 10 - kalkan; 11 - park freni kablosu; 12 - alt bağlantı yayı; 13 - destek yazısı

Araç Seti

Yeni fren balatalarını kendiniz takmak için şunları hazırlamanız gerekir:

• Jack;
• düz yuvalı tornavida;
• fren mekanizmaları için gres;
• 13 için yıldız işareti;
• 17'de sabit anahtar;
• ped temizleyici;
• fren hidroliği içeren kap;
• sürgülü kelepçeler;
• anti-ters durur.

Hangi sarf malzemelerini seçmek daha iyidir: "Direksiyonun arkasında" video kılavuzu

arka nasıl değiştirilir

Renault Logan'da bir dizi arka balatayı değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Ön tekerlekleri bloke edin ve makinenin arkasını kaldırın.Araba gövdesini kaldırın
2. Tekerleklerin sabitleme vidalarını sökün ve çıkarın.
   
   Tekerleği sökün
3. Pistonu yardımcı silindire itmek için düz uçlu bir tornavida ile pedi fren diskine doğru kaydırın.
   
   Pistonu silindirin içine itin
4. 13 anahtarla, yanlışlıkla dönmemesi için somunu 17 anahtarla tutarak alt kaliper montajını sökün.Alt kaliper braketini çıkarın
5. Kaliperi kaldırın ve eski pedleri çıkarın.
   
   Kaliperi açın ve tabletleri çıkarın
6. Metal plakaları (kılavuz pedleri) çıkarın, pas ve plakları temizleyin ve ardından orijinal konumlarına geri dönün.
   
   Plakaları pas ve kalıntılardan temizleyin
7. Kaliper kılavuz pimlerini çıkarın ve onlara fren gresi uygulayın.
   
   Yağlama mekanizması
8. Blok kitini takın ve çerçeveyi ters sırada monte edin.
   
   Kapağı kapatın ve cıvatayı sıkın

Çok fazla yıpranan arka balatalar nasıl değiştirilir (video)

ön nasıl değiştirilir

Yeni ön pedlerin montajı aşağıdaki talimatlara göre gerçekleştirilir.

1. Arka tekerlekleri takozlarla bloke edin ve ön tekerlekleri kaldırın.Ön gövde kaldırma
2. Tekerlekleri çıkarın ve kaliper ile pabuç arasındaki boşluğa bir tornavida sokarak pistonu silindirin içine itin.
   
   
   
   itme pistonu
3. Bir anahtar kullanarak kaliper kilidini açın ve kaliper katını kaldırın.Kaliper braketini çıkarın
4. Pedleri kılavuzlardan çıkarın ve sabitleme klipslerini çıkarın.
   
   Eski pedleri ve zımbaları çıkarın
5. Pedlerin yuvalarını korozyon izlerinden temizleyin.
   
   Metal bir fırça kullanın
6. Kılavuz yüzeyine gres sürün ve yeni pedler takın.
   
   Kılavuzları yağladıktan sonra yeni pedleri takın
7. Kaliperi orijinal konumuna indirin, montaj cıvatasını sıkın ve tekerleği takın.
   
   Kaliperi indirin ve sabitleme cıvatasını vidalayın, tekerleği geri takın

Önün nasıl değiştirileceğine dair video

ABS'li bir arabadaki pedleri değiştirmenin özellikleri

ABS'li (kilitlenme önleyici fren sistemi) bir Renault Logan'daki fren balatalarını değiştirirken, bazı ek adımlar atılmalıdır. Pedleri takmadan önce ABS sensörünü zarar vermemek için çıkarmalısınız. Direksiyon mafsalının altında bulunan ABS sensör kablosu çalışma sırasında çıkarılmamalıdır, bu nedenle dikkatli olmanız ve kendi güvenliğinizi sağlamanız önemlidir.

ABS'li araçlar için fren balatalarının tasarımı, sistem sensörü için bir deliğe sahiptir. Değiştirmeyi planlarken, kilitlenme önleyici fren sisteminizle uyumlu doğru balata setini satın almak önemlidir.

Videoda doğru boyutta sarf malzemelerini seçmeye yönelik ipuçları

kendin yap sorunları

Balataları Renault Logan ile değiştirirken, frenlerin düzgün çalışması için ortadan kaldırılması gereken bir sorun riski vardır.

• Pedler zahmetsizce çıkarılamıyorsa, indikleri yeri WD-40 ile tedavi etmek ve birkaç dakika içinde çalışmaya başlamak yeterlidir.
• Kaliperi kapatırken, çalışma silindirinden çıkıntı yapan piston elemanı bir engel oluşturduğunda, pistonu sürgülü pense ile tamamen sıkıştırmak gerekir.
• Balataları takarken hidrolik deposundan fren hidroliğinin akmasını önlemek için, iş tamamlandıktan sonra ayrı bir kaba pompalanmalı ve doldurulmalıdır.
• Kurulum sırasında kaliper kılavuz pimlerinin koruyucu kapağı hasar görmüşse, fren balatası kılavuz braketini çıkardıktan sonra çıkarılmalı ve yenisiyle değiştirilmelidir.
• Fren balataları ve diskler arasında boşluklar varsa, bileşenlerin doğru konuma gelmesi için fren pedalına basmalısınız.

Balatalar doğru değiştirilirse fren sistemi düzgün çalışacak ve sürüş güvenliği de artacaktır. Balataları kendiniz takmak için biraz zaman harcarsanız, fren mekanizmasının ömrünü uzatabilir ve yoldaki tehlikeli durumlardan kaçınabilirsiniz.