Fren balatalarının etrafının değiştirilmesi Camry 70

Camry 70

Toyota Camry 70 fren balatalarının periyodik olarak değiştirilmesi gerekir. Kaynağı doğrudan sürüş tarzınıza bağlıdır. Camry 70'in ön ve arka pedlerini kendiniz nasıl değiştireceğinize ve ayrıca değiştirmek için hangi yedek parçaları satın alacağınıza bakalım.

Toyota Camry 70'te fren balataları ne zaman değiştirilmeli?

Camry 70 fren balatalarının değiştirilmesi gerektiğini aşağıdaki işaretlerle belirleyebilirsiniz:

• fren pedalına basma anında değişiklikler - aşırı pedal arızası;
• fren yaparken artan titreşim gözlenir - hem fren pedalına hem de Camry 70'in gövdesine yansır. Bunun nedeni balataların ve disklerin eşit olmayan aşınmasıdır;
• fren yaparken tıslama, gıcırtı sesleri - bu yabancı sesler çeşitli nedenlerle oluşturulabilir: balata aşınma göstergesinin çalışması, balatanın sürtünme katmanının diske zayıf yapışması, fren sisteminin arızası;
• Camry 70'in frenleme verimliliği kötüleşiyor - bu, fren mesafesindeki artışla kendini gösteriyor;
• ana silindirdeki sıvı seviyesinde azalma - ped aşınması arttıkça pistonlar daha da ileri hareket eder. Bunun sonucunda seviye düşer. Ancak sıvıdaki azalmanın nedeni Toyota Camry 70'in fren devresinin basınçsız kalmasından da kaynaklanıyor olabilir.

Kontrol

Toyota Camry 70 disk fren sistemindeki pedlerin aşınmasını belirlemek için önce tekerleği çıkarmanız gerekecektir. Daha sonra kumpas yana doğru hareket ettirilir ve sürtünme tabakasının kalınlığı ölçülür. Kelepçeyi çıkarmadan işlemi gerçekleştirmeyi deneyebilirsiniz. Ayrıca sürtünme yüzeyindeki özel bir uzunlamasına veya çapraz oluk boyunca da gezinebilirsiniz. Ayrıca kaliper kılavuzlarının ve çalışan pistonun durumu kanadın hareketi ile değerlendirilir. Gerektiğinde bu elemanlara yağlayıcı uygulanır.

Toyota Camry 70'in ön ve arka fren balatalarının izin verilen minimum kalınlığı 1 mm'dir. Daha azsa değiştirilmelidir.

Nesne

Camry 70 fren balatalarını orijinalleriyle değiştirmek için aşağıdaki TOYOTA/LEXUS yedek parça katalog numaraları kullanılır:

• 0446533480 — Toyota Camry 70 modelleri için ön kısım;

Ön balatalar Camry 0446533480

• 0446633220 - arka.

Arka balatalar Toyota Camry 0446633220

Camry 70'in analogları da var, ürün numaraları:

Önce:

• 43KT - KOTL şirketi;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 — BOŞ;
• 2276-801 — METİN;
• PN1857 - NIBK.

Arka:

• D2349-KASHIYAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 — METİN;
• PN1854 ve PN1854S-NIBK;
• 1304-6056-932 -ATS;
• 182262 — ISER;
• 8DB3-5502-5121 — HELLA.

Camry 70'e hangi pedler takılmalı?

Toyota Camry 70'e stok fren balataları yerine hangi fren balatalarının takılmasının daha iyi olduğunu bulalım. Bu paradan tasarruf etmenizi sağlayacaktır. Ancak düşük kaliteli analoglar kullanıldığında diski aşındırır, toz oluşur ve Camry 70'in frenleme verimliliği azalır.

Koreli üretici Sangsin'in (Hi-Q) yedek parçaları iyi bir seçenektir. Nesne:

• SP4275 — ön sürtünme balataları;
• SP4091 - arka.

Ayrıca NP70 katalog numaralı NISSHINBO versiyonu Camry 1167'in ön kısmına, Akebono parçaları ise arka kısmına uygundur.

Camry 70 fabrikası sürtünme balatalarının hizmet ömrü 80 ila 000 km arasında değişmektedir. Çoğu şey nasıl sürdüğünüze bağlıdır. Agresif bir tarzda kaynak azalır. Aynı zamanda, fabrikada değiştirilen balataların bir bayiden satın alınan orijinal balatalarla 100-000 bin kilometre sonra aşındığı durumlar da sıklıkla görülmektedir.

Yararlı İpuçları ve Uyarılar

Toyota Camry 70'teki fren balatalarını değiştirirken aşağıdaki önerilere uymanız gerekecektir:

• Balataların tamamı aynı aks üzerindeki her iki tekerlekte olmak üzere dörtlü set halinde değiştirilmesi gerekir.
• Ana fren silindirindeki sıvı seviyesi ilk önce kontrol edilir: Maksimum değer ayarlandığında sıvının bir şırınga veya lastik ampulle dışarı pompalanması gerekir. Yedek parçaları taktıktan sonra eski gömleklerin aşınmasından dolayı sıvı seviyesi yükselecektir.

• Pedleri değiştirirken kılavuz pimi kanatlarının durumu ve kaliperin kılavuz pedlere göre serbest boşluğu değerlendirilmelidir. Sorunlu hareketi düzeltirken kaliper kılavuz pimlerine yağlayıcı sürmeniz gerekecektir. Parmak çıkarıldıktan sonra üzerine yağlayıcı uygulanır. TRW PFG-110 kılavuzları için iyi yağlayıcı. Fren sisteminin geri kalan parçaları 0-8888-01206 parça numaralı orijinal gres ile yağlanabilir. Koruyucu muhafazada mekanik hasar varsa değiştirilmelidir.

• Camry 70'e yeni, eşit stok balatalar takıldıktan sonra frenleme verimliliğinde bir azalma gözlendi. Bunun nedeni aşınmış disklerin yetersiz çekiş gücüdür. Pedler, çoğunlukla kenarlar boyunca, onlara düzensiz bir şekilde temas eder. Sürtünme malzemesinin yüksek kalitede taşlanmasını sağlamak için yüz kilometre boyunca ani frenlerden kaçınılması önerilir. Aksi takdirde, taşlama işleminde önemli bir artışın eşlik ettiği çalışma yüzeyinin aşırı ısınması gözlenir. Trafiğin yoğun olmadığı yollarda takılan balataların frenleme performansı kontrol edilmelidir.

Ön pedlerin değiştirilmesi Camry 70

Camry V70 ön fren balataları aşağıdaki durumlarda değiştirilir:

• sürtünme tabakasının aşınması minimum seviyeye ulaştı;
• tabanla bağlantının gücünde azalma;
• çalışma yüzeyine yağ bulaşırsa veya talaşlar veya derin oyuklar oluşursa.

Aynı zamanda Toyota Camry 70'in her bakımında balataların durumunun değerlendirilmesi tavsiye edilir.

Toyota Camry 70'in ön sürtünme balatalarını değiştirme işlemlerini gerçekleştirmek için on dört, on yedi anahtar ve penseye ihtiyacınız olacak. Bunu yapmak için aşağıdakileri yapmanız gerekecektir:

• Camry 70'in ön tekerleği sol ön taraftan çıkarılmıştır.
• Parmaklarınızla tutarak iki kaliper montaj cıvatasını sökün.
• Kaliperin kılavuz pedlerden bağlantısı kesilmiştir. Sonra geri çekilip bakıyor. Bunu yapmak için, onu şok emici mekanizmaya sabitleyen bir kablo kullanabilirsiniz. Bu durumda fren hortumunda burulma ve gerginlikten kaçınmak gerekir.

• Sürtünme balatalarının baskı yayları iki parçaya ayrılmıştır.

• Camry 70'in iç ve dış üniteleri kaldırıldı.
• Destek plakaları üst ve alt kısımdaki kılavuz pedlerden çıkarılır. Daha sonra üzerlerine yağlayıcı uygulanır ve yeniden kurulum gerçekleştirilir;

• Ters sıra izlenerek Camry 70'in ön fren balataları monte edilir.Kendiliğinden gevşemeyi önlemek için kaliper kılavuz parmaklarının bağlantılarına bir diş kilidi uygulanması önerilir.
• Tekerlek monte edilir ve Camry 70 ana silindirindeki sıvı seviyesi kontrol edilir.

Arka fren balatalarının değiştirilmesi

Camry 70'inizin arka pedlerini değiştirmeden önce kaliper pistonlarını düzleştirmeniz gerekecektir. Camry 70'te park freni ve elektrikli arka kaliperler bulunur.

Operasyon sırasına daha yakından bakalım.

Arka kaliperlerdeki pistonların kolayca hareket ettirilmesi (elektrikli el freni)

Toyota Camry 70'in arka kaliperlerinin pistonlarını azaltmak için aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekecektir:

• Kontak kapalı, otomatik şanzıman seçici boşta veya park konumunda.
• Kontak açık ve fren pedalına basılıyor.
• Daha sonra park freni kontrol düğmesini üç kez yukarı ve ardından üç kez aşağı kaldırmanız gerekir. Sonuç olarak, gösterge panosundaki park göstergesi sık sık yanıp sönüyor. Fren pedalı bırakılır. İşlem başarısız olursa kontağı kapatıp tekrar açın.
• Pistonları bir araya getirmek için arka tekerlek motorlarının çalışma sesi oluşana kadar el freni kontrol anahtarını aşağı konumda tutmanız gerekecektir. İşlemin tamamlandığı, daha az sıklıkta yanıp sönen park göstergesiyle gösterilir.
• Camry 70'in arka pedlerinin değiştirilmesi.
• Pistonları takılı Camry 70 sürtünme balatalarına bastırmak için park freni kontrol anahtarını yukarı konumda tutmalısınız. İşlem tamamlandığında park göstergesinin yanıp sönmesi duracak ve sadece yanacaktır.

Yedek

Toyota Camry 70'teki arka fren balatalarını değiştirmek için on dört ve on yedi için bir anahtara ihtiyacınız var. Çalıştırma prosedürü aşağıdaki gibidir:

• Kaliper pistonu yukarıda açıklanan şemaya göre girintilidir.

• Camry 70 balatalarının değiştirildiği arka tekerlek çıkarıldı.
• Kaliper alt kılavuz pimi tutulur ve tespit cıvatası çıkarılır.
• Destek yukarı doğru hareket ediyor.
• Yaylar çıkarılır, dış ve iç sürtünme balataları sökülür. Sonra anakartlarınız.
• Destek plakalarının yüzeyine yağlayıcı madde uygulanır ve ardından yerine monte edilir;

• Daha sonra yeni Toyota Camry pedleri yeniden takılır. Bu durumda, küçük stroklarda bile yapıştığı için piston körüklerini yağlamak ve iç boşluğa yağlayıcı madde eklemek gerekli olacaktır. Yağlayıcı olarak lityum sabunlu gresi veya Orijinal Toyota gresi kullanın. Kaliper kılavuz pimlerinin sağlam olduğundan emin olmak için cıvataları sıkmadan önce diş tutucuyu uygulayın.

• Camry 70 tekerlekler takıldı.
• İç kaliper pistonu normal konumuna döner.