Servo Direksiyon Yağı Nasıl Değiştirilir - Yeni Servo Direksiyon Sıvısı ile Daha Sorunsuz Sürüş!
Içerik
Bir araba kullanıcısı olarak, muhtemelen yağ değişimleri hakkında her şeyi biliyorsunuzdur, ancak bu genellikle motor yağının değiştirilmesi anlamına gelir. Araçta başka sıvılar da vardır ve bunların değiştirilmesi ihmal edilmemelidir. Şanzıman yağı ve diferansiyel yağı dışında hidrolik direksiyon yağı sonsuza kadar dayanmaz. Size fren sistemindeki ve hidrolik direksiyondaki yağı nasıl değiştireceğinizi göstereceğiz.
Servo direksiyon bileşenleri ve işlevi
Servo direksiyon, direksiyon simidini döndürmeyi çok daha kolay hale getiren bir modüldür. . Bu, başlangıçta yalnızca kamyonlar için geliştirildi, ancak artık kompakt otomobillerde de standart. Servo direksiyon şunları içerir:
- hidrolik silindir
- su pompası
– hortumlar
- genleşme tankı
Kural olarak, hidrolik pompa bir kayışla tahrik edilir. Dönme hareketi, hidrolik direksiyon sistemini harekete geçiren bir basınç oluşturur. Hidrolik silindir doğrudan direksiyon rafına monte edilmiştir. Direksiyon belli bir yöne çevrilir çevrilmez, silindir direksiyonun o yönde hareket etmesini sağlar.
Basınç, yönlendirmeyi kolaylaştırmak için yeterlidir, ancak bağımsız harekete neden olmak için yeterli değildir. Basıncın iletimi servo direksiyon sıvısı ile yapılır. Taze ve temiz olduğu sürece iyi çalışır.
Servo direksiyon yağının değiştirilmesi gerektiğinde
Taze servo direksiyon yağı ahududu rengine sahiptir . Eski yağ olur puslu kahverengi aşınma, motorun aşırı ısınması veya partikül girişinin neden olduğu etkiler nedeniyle. Bununla birlikte, neredeyse hiçbir otomobil üreticisi sabit bir servo direksiyon sıvısı değişim aralığı belirlemez. Tipik olarak, kilometre 80 000–100 000 km . Bu kilometreye ulaşıldığında en azından hidrolik direksiyon yağı kontrol edilmelidir.
Hidrolik direksiyon yağı çok eski gürültünün daha da artmasına neden olur. Direksiyon simidinde çok az boşluk olabilir veya taşınması daha ağır hale gelebilir.
Taze hidrolik direksiyon yağı mağaza tüm hidrolik direksiyon bileşenleri ve hizmet ömürlerini uzatırlar.
Servo direksiyon yağının değiştirilmesi özel olarak öngörülmemiştir veya gerekli değildir, bu nedenle otomobil üreticileri tarafından hiçbir standart bileşen veya prosedür geliştirilmemiştir. Motor yağını değiştirmek için kolayca erişilebilen yağ tahliye tapası ve yağ filtresinin aksine, servo direksiyon yağını değiştirmek biraz daha zordur.
İyi nokta - triger kayışını değiştirmek . Servis aralıkları çok daha uzun hale geldi. Geleneksel araçlarda bu aşınma parçalarının standart kilometresi 100 km'den fazla koşu. Triger kayışının değiştirilmesi, hidrolik direksiyon yağının kontrol edilmesi veya değiştirilmesi ile birleştirilebilir . Servo direksiyon pompasının çalışmasını da kontrol edebilirsiniz. Sorunsuz ve sessiz çalıştığı sürece, yine de iyi durumda.
Aşamalı hidrolik direksiyon yağı değişimi
Servo direksiyon yağını değiştirmek için aşağıdaki alet ve donanımlar gereklidir:
- araba asansörü
– tekerlek takozu
- aks sehpası
- Vakum pompası
- bir kupa
- yeni genleşme tankı
– taze ve uygun hidrolik direksiyon yağı
– asistan
| Önemli: Yağı değiştirirken, hasarı önlemek için hidrolik direksiyon pompası asla kuru çalışmamalıdır. |
1. Arabayı kaldır
Araç, ön tekerlekler serbestçe dönebilecek şekilde kaldırılmalıdır. . Bu, servo direksiyon sisteminin havalandırılması için çok önemlidir. Araç önce araç lifti ile kaldırılır ve ardından uygun dingil destekleri üzerine yerleştirilir.
| Önemli: Yalnızca profesyonel araba aks sehpaları kullanın. Ahşap veya taş bloklar veya basit bir hidrolik kriko gibi diğer tüm çözümler çok tehlikelidir. |
Araç her zaman sağlanan destekler üzerinde durmalıdır. Yanlış takılmış bir kriko sehpası üstyapıyı deforme edebilir.
Arabayı ileri doğru kaldırdıktan sonra arka tekerlekler takozlarla sabitlenir.
2. Eski hidrolik direksiyon yağının çıkarılması
Genleşme deposuna erişmek için bazı bileşenlerin çıkarılması gerekebilir. Her durumda, gereksiz uzun akışı ve motor bölmesinin kirlenmesini önlemek için hazne genleşme deposunun yakınına yerleştirilmelidir. Uygun kaseler, ikiye bölünmüş cam temizleme şişeleri veya eski mutfak kaseleridir.
Servo direksiyon yağı, bir vakum pompası tarafından doğrudan genleşme deposundan emilir ve hazneye pompalanır. Doğru pompa maliyetleri yaklaşık 25 Euro ve yağ ve benzin için uygun olmalıdır.
3. Kalıntıların giderilmesi
Vakum pompası tüm servo direksiyon yağını çıkarmıyor . Bu nedenle, sistemi eski yağdan tamamen arındırmak için az miktarda taze yağı “feda etmek” gerekir. Şimdi ikinci bir kişinin yardımına ihtiyacımız var.
Ilk hortumlara erişmek için genleşme deposunu çıkarın. Besleme hortumu genleşme deposundan çekilir ve hazneye yerleştirilir. Hortum, daha büyük çapından tanınabilir.
O zaman girişi bant veya başka bir malzeme ile kapatın.
ŞimdiDepoya biraz taze hidrolik yağ dökün. Asistanınız motoru çalıştırmalı ve dönüşümlü olarak direksiyon simidini tamamen sola ve sağa çevirmelidir. Kuru çalışmaması için hidrolik direksiyon pompasına ayak uydurmak için sürekli olarak taze hidrolik yağ eklemek gerekir. Ahududu renginde taze yağ yanma odasına boşalmaya başlar başlamaz motor kapatılmalıdır.
Servo direksiyon sistemi artık temizlendi veya "havası alındı" .
4. Genleşme deposunun değiştirilmesi
Geniş bir tankın yerleşik filtresi çıkarılmaz. Servo direksiyonun bakımı her zaman genleşme deposunun değiştirilmesini içerir.
| İPUCU: Genleşme deposunun giriş ve tahliye hortumlarını bağlantı yerlerinden kesin ve yeni kelepçeler kullanın. |
Hortumlar girintilerdeki gerginliğini kaybetme eğilimindedir ve sızıntı yapmaya başlar. Yeni genleşme deposunu kısa hortumlarla bağlayın. Hortumlar ve montaj ayakları, istenmeyen yeniden düzenleme riskini ortadan kaldırmak için ayrı çaplara sahiptir. Araba modeline bağlı olarak, yeni bir genleşme tankının maliyeti 5 ila 15 avro ; bu ek yağ değişim maliyetleri aşırı değildir.
Hortumlar gözenekli ise, bunlar da değiştirilmelidir. Gözenekli veya çatlamış hortumlar, tehlikeli sürüş koşullarına yol açabilecek şekilde sızıntı yapma eğilimindedir.
| İPUCU: Hortumlarda çam sansarı veya gelincik gibi kemirgenlerin diş izleri olup olmadığını kontrol edin. Zıt ısırık izleriyle tanımlanabilirler. Motora bir kemirgen yerleşirse, hemen harekete geçilmesi gerekir: motorun kapsamlı bir şekilde temizlenmesi ve ultrason kurulumu uzun süre etkilidir. |
5. Servo direksiyon yağı eklenmesi
Son olarak taze hidrolik direksiyon yağı eklenir. . Asistan motoru tekrar çalıştırır ve yakıt ikmali sırasında direksiyon simidini birkaç kez sola ve sağa çevirir, böylece hidrolik sistemin üflenmesi. Genleşme deposunda yağ kalır kalmaz, eklemeyi bırakın. şimdi sökülen kapak genleşme deposuna takılır ve tekrar yükselir. Yağ seviyesi, dahili yağ çubuğunda gösterilir. En "dolu" durumu göstermelidir. Ancak hidrolik sistem aşırı doldurulmamalıdır. Maksimum işareti aşılırsa, ideal seviyeye ulaşılana kadar bir miktar yağ bir vakum pompası ile alınmalıdır.
| İPUCU: Araç için doğru yağı kullanmaya çalışın. Aracın veri sayfası veya kullanım kılavuzu bununla ilgili bilgiler içerir. Yanlış servo direksiyon yağı hortumun iç kısmına zarar verebilir ve ciddi hasara neden olabilir. Her zaman bir dolum için gereken miktarı satın alın. Uzun yağ değişim aralıkları nedeniyle büyük ve ucuz toplu alım mantıklı değildir. |
Servo direksiyon yağının litresi 10-50 Euro'dur.
Eski hidrolik direksiyon yağının sonuçları
Hidrolik servo direksiyon sistemindeki kirlenmiş yağ, tüm bileşenlere zarar verir . Yağ akışındaki partiküller, servo direksiyon pompası üzerinde özellikle güçlü bir etkiye sahiptir. Mikropartiküller genellikle yataklara yerleşir ve aşınmaya neden olur. Arızalı hidrolik direksiyon pompası yüksek bir çıngırak neden olur. Değiştirmek pahalı olmasına rağmen zor değil. Yeni hidrolik direksiyon pompası 150-500 euro üreticiye bağlı olarak. Taze servo direksiyon yağı ve yeni bir genleşme deposu, servo direksiyon pompasının ömrünü bu miktarın yalnızca bir kısmı kadar uzatır.
Eski yağ nasıl atılır
Tüm yağlayıcılar gibi, eski motor yağı da kimyasal bir atıktır ve normal evsel atıklarla birlikte atılmamalı veya kanalizasyona atılmamalıdır. Eski gresi boş bir yeni yağ şişesine dökerek yeni bir yağ alım noktasına götürmenizi öneririz. Kimyasal atıkların profesyonel olarak işlenmesinde ortakları olduğu için perakendeciler bunu kabul etmekle yükümlüdür.
