Yakıt filtresi nasıl değiştirilir?
Içerik
Yakıt filtresinin yakıt besleme sisteminin önemli bir parçası olduğunu biliyoruz, bu nedenle değiştirilmesi için kuralları ihmal etmemelisiniz. Bu prosedür, herhangi bir arabanın temel servisine dahildir. Motorun ve yakıt pompasının ömrünü uzatmak için çok önemlidir.
Yakıt filtresinin erken tıkanmasının ana nedenlerinden biri düşük kaliteli yakıt kullanılmasıdır. Bu nedenle, yağı her değiştirdiğinizde yakıt filtresini değiştirmeniz önerilir.
Yakıt sistemlerine takılan filtrelerin tipi ve verimliliği için gereksinimler, kullanılan yakıtın kalitesine ve motorun tasarımına bağlıdır. Aracınızın yakıt filtresi için üreticinin gereksinimlerini kontrol edin.
Çoğu araçta yakıt filtresini değiştirmek hiç de zor değildir. Bunun nedeni, çoğu otomobilde bu elemanın, aşırı derecede kirlendiğinde temizlenebilecekleri ve değiştirilebilecekleri şekilde tasarlanmış yakıt pompası ve enjektörlerin yanında yer almasıdır.
Yakıt filtresini motordan çıkarmak çok kolaydır. Değiştirmeden önce, otomobil üreticisinin tavsiyelerine uymak önemlidir. Değiştirme sıklığı, filtre elemanı modeline bağlıdır. Çoğu için önerilen düzenleme ortalama olarak her 10-15 bin km'de birdir. koşmak.
Filtreyi kendiniz değiştirebilir misiniz?
Elbette bu, araba tamirindeki deneyimimize ve sahip olduğumuz araçlara bağlıdır. Yakıt filtresini değiştirmek pahalı bir onarım değildir. Bu kısım sistemin nispeten ucuz bir parçası olduğundan, prosedür aile bütçesini büyük ölçüde etkilemeyecektir.
Onarım, üç ana aşama içerir:
- eski filtrenin sökülmesi;
- yeni bir tane kurmak;
- yakıt sisteminin havasının alınması.
Değiştirme prosedürü
Farklı marka arabalarda, farklı yerlere yakıt filtreleri takılır. Bazılarında motor bölmesinde, bazılarında ise benzin deposunun yanında bulunur. Filtre elemanının, bölümün alt kısmında motorun yanında bulunduğu makineler vardır. Bu bağlamda, araç bakımını gerçekleştirme prosedürü farklı olacaktır.
Filtre motor bölmesinin alt kısmına yerleştirildiğinde izlenecek sıra şu şekildedir:
- Aracı kriko ile kaldırın ve desteklerle bloke edin.
- Yakıt filtresi akümülatörünün negatif terminalini ayırın.
- Kömür filtresini çıkarın ve hafifçe yana kaydırın. Gaz filtresine daha iyi erişim ve tuşlarla çalışmak için boş alan sağlamak için taşıyoruz.
- Yakıt filtresinin üst kısmına bir bez yerleştiririz çünkü onu söktüğümüzde az miktarda yakıt dışarı çıkıp motora dökülebilir.
- # 18 anahtarı ve # 14 anahtarı kullanarak yakıt filtresinin üstündeki somunu sökün.
- Bezi filtrenin altına taşıyın ve alt filtre açıklığını sökün. Daha fazla benzin çıkabilir ve genellikle filtredeki tüm sıvı dışarı çıkabilir.
- Filtre destek braketinin üzerindeki sıkma vidasını 8 anahtar ile gevşetin.Tamamen sökmek gerekli değildir, ancak filtreyi yakıt dökmeden hızlı bir şekilde çıkarmak istiyorsak vidayı daha fazla gevşetmekte fayda var.
- Gaz hattının bulunduğu filtrenin altındaki somunu hızlı bir şekilde gevşetmek için # 18 ve # 14 anahtarı kullanın. Yakıt hattından yakıt filtresinin kendisinden daha fazla gaz kaçabileceğinden, somunu söktükten sonra, filtrenin üst açıklığını parmağınızla kapatın ve çıkarıp depodaki açıklığa getirin.
- Yeni bir filtre takarken, yakıt akış yönüne dikkat edin. Filtrenin bir tarafında "dışarı" kelimeleri veya oklarla belirtilir.
- Alt filtre somununu ve sıkıştırma vidasını sıkın.
- Kömür filtresini değiştirin.
- Her şeyi kurup kurmadığımızı, dökülen benzini temizlemeyi unutup tutmadığımızı ve hortumların karışmış olup olmadığını kontrol ediyoruz.
- Pilin eksi kutbunu takın.
Çoğu arabada, yakıt filtresi motor bölmesinin üst kısmında bulunur. Bu durumda prosedür çok daha kolay olacaktır. Filtrenin kenarlarındaki kelepçeleri gevşetmek, yakıt hortumlarını çıkarmak ve yeni bir eleman takmak yeterlidir.
Yakıt filtrenizi düzenli olarak değiştirme nedenleri
Aşırı derecede kirlenmiş bir filtre, motor gücü kaybına ve parçalarının daha hızlı aşınmasına neden olabilir. Motorda bir güç kaybı belirtisi hisseder ve bunu görmezden gelirsek, maliyetli onarımlara yol açabilir.
Ayrıca yakıt beslemesinde bir kesinti olabilir, yakıt pompasının gücünde bir azalma olabilir ve bu da bozulmasına neden olabilir. Tıkalı bir filtre aynı zamanda motor bileşenlerinde dahili korozyona neden olabilir.
Motorun dinamiği doğrudan yakıt filtresinin temizliğine bağlıdır. Bir motor için yapabileceğimiz en iyi şeylerden biri, yakıt filtresinin durumunu izlemektir. Hızlanma kaybı, filtre elemanının değiştirilmesi gerektiğinin kesin bir işareti olabilir.
Tıkalı yakıt filtresinin nedenleri
Yakıt filtresini değiştirmenin nedenlerinden biri kış ayları olabilir. Düşük kaliteli benzindeki düşük sıcaklık nedeniyle yakıt filtresini tıkayan kristaller oluşur.
Kışın, yüksek kaliteli yakıtla yakıt ikmali yapılması önerilir. Daha pahalı olmasına rağmen, yakıt sistemini temiz tutmaya yardımcı olacak katkı maddeleri içerir.
Kışın deponuzu dolu tutmayı unutmayın. Bu sayede gaz deposunda yoğuşma oluşmayacak ve sonuç olarak filtre elemanını bozacak buz kristalleri oluşmayacaktır.
Yakıt filtresini değiştirmenin veya temizlemenin en iyi yolu nedir?
Elbette, motorumuzu korumak istiyorsak, yakıt filtresini değiştirmek yine de akıllıca bir seçenektir. Yakıt filtresinin temizlenmesi yalnızca geçici bir çözümdür.
Tıkalı yakıt filtresinin yenisiyle değiştirilmesi tavsiye edilir. Bu, filtrenin artık işleviyle baş edemeyeceği için motoru tamir etmeye kıyasla çok pahalı değildir (bir eleman genellikle kirli bir filtrede patlar ve benzin motora temizlenmeden girer).
Sorular ve Cevaplar:
Yakıt filtresindeki tutucu nasıl çıkarılır? Kliplerin türüne bağlıdır. Bazı durumlarda, üretici, pense ile kapatılmamış geleneksel kelepçeler veya sıkıştırma analogları kullanır. Daha karmaşık kelepçeler için özel bir çektirme kullanmanız gerekir.
Benzin filtresi doğru şekilde nasıl kurulur? Filtre elemanı, yalnızca bir yönde etkili bir çıktıya sahiptir. Giriş ve çıkış hortumlarının nereye bağlanacağını karıştırmamak için gövde üzerinde bir ok benzinin hareket yönünü gösterir.
