Dizel pompa nasıl doldurulur?

Dizel pompası, dizel yakıtın aracınızın enjektörlerine ulaşmasını sağlar. Bu nedenle enjeksiyon döngüsünde yanmanın aracınızı harekete geçirmesi çok önemlidir. Ancak dizel filtresi değiştirilirken veya boşaltılırken pompanın yeniden doldurulması gerekir. Dizel pompayı nasıl hazırlayacağınız aşağıda açıklanmıştır!

Malzeme:

• şifon
• Plastik kap
• Araçlar

🚘 Adım 1: dizel filtresine erişim

La benzin pompası Aracınıza depodan motora yakıt sağlamak için kullanılır. Dolayısıyla bu kısım enjeksiyon şeması... Başlangıçta motordaydı; bugün ve genellemeden sonra jetlerigenellikle doğrudan yakıt deposunda.

Bir elektrik sistemi ile çalışan dizel pompa, yakıtı aşağıdakilere aktarmak için kullanılır. enjeksiyon pompası bu daha sonra enjektörlere aktarmadan önce basınç oluşturmasına neden olur, bu da motora güç sağlayabilir.

Ancak, önceden yakıtın geçmesi gerekir. gaz yağı filtresi... Bu, dizel yakıtta bulunan ve enjektörlere zarar verebilecek su veya yabancı maddeleri ortadan kaldırır. Enjeksiyon sistemine ve özellikle değiştirilmesi çok pahalı olan enjektörlere zarar vermemek için dizel filtresinin periyodik olarak değiştirilmesi önemlidir.

Motorunuzdaki dizel filtresinin havasını aldıktan veya değiştirdikten sonra dizel pompasını çalıştırmanız gerekir. Bu olmadan, artık filtreye ve ardından enjektörlere yakıt sağlamayacaktır ve artık arabanızı çalıştıramayacaksınız.

İlk adımmotor erişimi... Bunu yapmak için arabanızın kaputunu açın ve plastik motor kapağının vidalarını sökün, ardından çıkarın.

👨‍🔧 Adım 2: Yakıt pompasını tekrar doldurun.

Aracınıza bağlı olarak, yakıt pompasına yakıt doldurmak için iki seçenek vardır:

• Arabanız donanımlı armut astarı dizel filtresinin yanındaki besleme hortumunda bulunur;
• Aracınızda manuel yakıt ikmali pompası lambası yoktur, ancak elektrikli pompa.

Bir astar armutunuz varsa, ile başlayın tahliye vidasını sökün dizel filtresinden hava. Çeyrek dönüş yeterlidir. Ardından tahliye vidasının altına bir bez veya kap yerleştirin. Ardından, dizel hava kabarcıkları olmadan tahliye vidasından çıkana kadar ampulü iterek dizel pompasını doldurun.

Bu durumda, hava alma vidasını sıkın. Direnç hissedene kadar primer ampulü tekrar sıkın. Motorda kalmış olabilecek dizel yakıtı temizleyin.

Yakıt doldurma ampulünüz yoksa, dizel pompasına yakıt doldururken havanın çıkmasını sağlamak için dizel filtresinin hava alma vidasını sökün. Bir tur yeterli. Ardından motoru birkaç saniye çalıştırın. Yaklaşık on saniye bekleyin, ardından baştan başlayın.

Tekrarla ilk döngü motor sonsuza kadar çalışana kadar. Ardından hava alma vidasını mümkün olduğunca sıkabilirsiniz.

Uyarı: Bu nedenle dizel pompasını çalıştırma prosedürü araçlara bağlıdır. Bazen tek yapmanız gereken, motoru çalıştırmadan filtreyi yeniden monte etmek ve anahtarı çevirmektir. Bundan sonra dizel pompası çalışmaya başlayacak ve bağımsız olarak havayı reddedecektir. O zaman tek yapman gereken başlamak.

Prosedürün aracınız için doğru olduğundan emin olmak için, Otomotiv Teknik İncelemesi (RTA).

🚗 Adım 3. Her şeyin yolunda gittiğinden emin olun

Yakıt pompası için doldurma prosedürünü tamamladıktan sonra, hava alma vidasını sıkın sızıntıyı önlemek için. Dizel yakıt kalıntılarının motorunu iyice temizleyin. Ardından plastik motor kapağını yerine takıp kaputu kapatıp çalıştırabilirsiniz.

Her şey iyi çalışmalı. Yakıt pompasını doğru doldurduysanız, aracınız ilk seferde normal şekilde başlamalıdır.

Artık bir dizel pompanın nasıl doldurulacağını biliyorsunuz. Bunu yaptıktan sonra her zamanki gibi başlatamazsanız, bozulmuş olabilir. Bu durumda, arızanın nedenini kontrol etmek için aracı garaja götürün ve muhtemelen dizel pompasını değiştirin.