Bir motosiklet aküsünü nasıl şarj ederim?

Motosiklet pillerinin sert kışlara veya uzun süreli kullanılmama sürelerine dayanması gerekmez. Bu makale size motosikletinizin aküsünü nasıl şarj edeceğinizi ve diğer ipuçlarını gösterecektir. Bu, 2 tekerleğinizin düzgün çalışması için önemli bir unsurdur.

Hava soğuk olduğunda veya bisiklet çok kullanılmadığında pil doğal olarak boşalır. Pilin çok uzun süre boşalmasına izin verirseniz, ona zarar verme riskiniz vardır. Yeniden şarj etmeden önce pilin tamamen boşalmasını beklememeniz önerilir.

Pil, uzun süre kullanılmadığında 50-3 ay sonra kapasitesinin %4'sini kaybeder. Soğuk, 1°C'nin altında her -2°C'de %20 düşer. 

Kış motosikletinizi kullanmayı düşünmüyorsanız, boşaltma beklenebilir. Pili çıkarmanız ve kuru bir yerde saklamanız gerekecektir. Motosikletinizi tekrar kullanmak isterseniz, pili geri takmadan önce şarj edebilirsiniz. seni öneririm pil şarjını iki ayda bir kontrol edin. 

Doğru şarj aletini kullanmak çok önemlidir. 

Dikkat : Araç şarj cihazı kullanmayın. Yoğunluk çok yüksek ve pile zarar verebilir.

Uygun bir şarj cihazı gerekli akımı sağlar. Pilinizi yavaş yavaş şarj edecektir. Kullanmadan önce kılavuzu dikkatlice okumanızı tavsiye ederim. Bazı şarj cihazları, şarjı korumanıza izin verir. Bu, motosiklet dururken akünün şarjlı kalmasını sağlar.

Dikkat : Motosikleti kablolarla çalıştırmaya çalışmayın (arabalarda alıştığımız gibi). Aksine bataryaya zarar verebilir.

Burada motosikletinizin aküsünü şarj etmek için farklı adımlar :

• Aküyü motosikletten ayırın: önce - terminalini, ardından + terminalini ayırın.
• Kurşun asitli akü ise, kapakları çıkarın.
• Mümkünse şarj cihazının yoğunluğunu ayarlayın, ideal olarak pil kapasitesinin 1/10'una ayarlıyoruz.
• Ardından şarj cihazını prize takın.
• Pilin yavaşça şarj olmasını sabırla bekleyin.
• Pil şarj olduğunda, şarj cihazının bağlantısını kesin.
• - terminalinden başlayarak kelepçeleri çıkarın.
• Pili bağlayın. 

İşte size motosikletinizin aküsünü nasıl şarj edeceğinizi gösteren bir kılavuz.

Pili şarj etmeden önce, önlem olarak şunları yapmanızı tavsiye ederim:multimetre kullan durumunu kontrol edin. 20V DC bölümünü açın. Testi motosiklet tamamen kapalıyken gerçekleştirin. Siyah kablo, akünün eksi kutbuna bağlanmalıdır. Ve diğer terminal için kırmızı bir kablo. Ardından, pilinizin bittiğinden emin olmak için voltajı kontrol edin.

Ayrıca tavsiye edilir min ve max işaretleri arasındaki asit seviyesini kontrol edin pilinizde ne bulursanız (kurşun). Lütfen sadece distile (veya demineralize) su ile desteklenmesi gerektiğini unutmayın. Diğer sular yalnızca sorun giderme amacıyla kullanılmalıdır. 

Şarj cihazı pil ömrünü uzatır... Bu çok karlı bir yatırımdır. Piyasada çok sayıda şarj cihazı var, birkaç marka arasında seçim yapıyoruz: FACOM, EXCEL, Easy Start, Optimate 3. Fiyatı yaklaşık 60 Euro. (Uyarlanabilir) pillere benzer, bu nedenle tek bir kullanım zaten satın alma işleminizi karlı hale getirebilir. Örneğin, Yahama Fazer pili 170 avroya mal oluyor.

Bazı piller bakım gerektirmez. Nakit veya başka bir şey eklemenize gerek yok. Ancak, şarj seviyesi düzenli olarak izlenmeli veya en azından korunmalıdır. Jel aküler derin deşarjlara karşı daha dayanıklıdır. Tamamen boşaltmak bile zor olmayacaktır. Düzenli kontrol yaptırmak istemeyenler için bir avantaj. Bir uyarı, güçlü şarj akımlarını çok daha kötü destekler.

Pil, dikkat edilmesi gereken bir şeydir. Umarım bu makale sorularınızı yanıtlar. Motosikletinizin bakımını düzenli olarak yapıyor musunuz? Basit çözüm, pili çalışmayı bırakır bırakmaz değiştirmektir, ancak bu daha pahalı olacaktır.