Elektrikli arabalar nasıl şarj edilir: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [karşılaştırma]

Youtuber Bjorn Nyland, birkaç elektrikli aracın şarj hızının grafiğini çıkardı: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. Ancak, şarj hızını ortalama güç tüketimiyle karşılaştırdığı için bunu oldukça ters bir şekilde yaptı. Etkiler oldukça beklenmedik.

Ekranın üst kısmındaki tablo dört araç içindir: Tesla Model X P90DL (mavi), Hyundai Kona Electric (yeşil), Kia Niro EV (mor) ve Jaguar I-Pace (kırmızı). Yatay eksen (X, alt), gerçek kWh kapasitesini değil, akü kapasitesinin yüzdesi olarak aracın şarj seviyesini gösterir.

> BMW i3 60 Ah (22 kWh) ve 94 Ah (33 kWh) modellerinde hızlı şarj nasıl çalışır?

Ancak en ilginç olanı dikey eksendir (Y): şarj hızını saatte kilometre olarak gösterir. "600", aracın 600 km/s'de şarj olduğu anlamına gelir, yani. şarj cihazında bir saat dinlenme, ona 600 km'lik bir menzil vermelidir. Böylece grafik sadece şarj cihazının gücünü değil aynı zamanda aracın enerji tüketimini de hesaba katar.

Ve şimdi en ilginç: Listenin tartışmasız lideri, çok fazla enerji tüketen ancak aynı zamanda 100 kW'ı aşan güçle şarj olan Tesla Model X. Bunun hemen altında, her ikisi de daha az şarj gücü (64kW'a kadar) kullanan ancak aynı zamanda sürüş sırasında daha az enerji kullanan 70kWh'lik bir bataryaya sahip olan Hyundai Kona Electric ve Kia Niro EV var.

Jaguar I-Pace listenin en altında... Araba 85 kW'a kadar bir güçle şarj edilir, ancak aynı zamanda çok fazla enerji tüketir. Görünüşe göre Jaguar'ın duyurulan 110-120kW gücü bile Niro EV / Kony Electric'i yakalamasına izin vermeyecek.

> Sadece 310-320 km menzilli Jaguar I-Pace? Jaguar ve Tesla'da kötü coches.net test sonuçları [VİDEO]

İşte yukarıdaki diyagram için başlangıç noktası olan sonuçlar. Grafik, akü şarj seviyesine bağlı olarak aracın şarj gücünü gösterir: