Klima yardımcı olmadığında arabanın içini güneşten nasıl korursunuz?
Sürücüler için faydalı ipuçları

Klima yardımcı olmadığında arabanın içini güneşten nasıl korursunuz?

Sıcak mevsim, araç sahiplerinin parlak güneşten en çok zarar gördüğü dönemdir. Kabindeki hava en azından klimayı soğutur ancak yakıcı güneşin araba camlarından içeri girmesini engellemez. Bu rahatsızlık için bir şey yapılabilir mi?

Yaz aylarında gökyüzünde bulut olmadığında, güneş ışınları neredeyse her zaman camdan kabine girer ve ılık, ılık, ılık ... Bu konuda hiçbir şey yapılamaz gibi görünüyor. Ve burada değil. Araba camları için atermal cam ve atermal kaplamalar gibi bir şey var. Atermal kaplama hakkında konuşurken, çoğu zaman yalnızca belirli bir renk tonu filmi anlamına gelir.

Yıldızımızın radyasyon spektrumunun gözle görülür bir bölümünü gerçekten kesiyor. Bu nedenle, arabaya çok daha az güneş enerjisi girer. İlk bakışta - ideal ve ucuz bir çözüm. Ayrıca, bu tür ürünlerin birçok üreticisi, reklamlarında, atermal filmin otomotiv camının ışık iletimini minimum düzeyde azalttığını söylüyor. Aslında, hemen hemen her film (tabii tamamen şeffaf değilse) ışık iletimini ciddi şekilde azaltır.

Rusya yollarında kullanılan araçlar için teknik gereksinimler, ışık için en az %70 oto cam şeffaflığı konusunda ısrar ediyor. Fabrikadan çıkan herhangi bir cam zaten ışığı kendi kendine engeller. Üzerine, çalışma prensibi makul miktarda ışığın emilmesine ve yansımasına dayanan bir atermal film yapıştırarak, onu ışık iletimi için yüzde 70 normuna uymamamız neredeyse garanti edilir.

Ve bu, polis, para cezaları, bir arabanın çalıştırılmasının yasaklanması tehdidi vb. İle ilgili sorunların doğrudan provokasyonudur. Yani film bir seçenek değil.

Klima yardımcı olmadığında arabanın içini güneşten nasıl korursunuz?

Ama sorunun bir çözümü var, buna atermal cam deniyor. Bu, teknik düzenlemelerin gereksinimlerini karşılayan, ancak "ekstra" güneş ışığını tutabilen ve yansıtabilen ışık geçirgenliğine sahip araca neredeyse şeffaf camların takıldığı zamandır. Birçok otomobil modelinde (elbette çoğunlukla pahalı), otomobil üreticileri fabrikada bile böyle camlar koydu. Basitçe söylemek gerekirse, üretim aşamasında bile atermal camın bileşimine demir ve gümüş oksitler eklenir. Onlar sayesinde malzeme, standartları karşılarken kendine özgü özelliklerini alır.

Yansıyan ışıktaki mavimsi veya yeşilimsi renk tonuna dikkat ederek, atermal camları sıradan camlardan hemen ayırt edebilirsiniz. Atermal cam tüm arabaların paketine dahil değildir. Ama bu düzeltilebilir. Bu özelliklere sahip cam montajı, özel oto tamirhanelerinde sipariş vermek kolaydır. Bu etkinlik, belirli bir araba modeline geleneksel oto camı takmanın en az iki katına mal olacak.

Ancak, bazıları için oyun muma değecek. Dahası, her zaman paradan tasarruf etme şansı vardır: eğer arabanın sadece ön tarafını yeni camla donatırsanız ve arka yolcuların kapılarının camlarına ve arabanın kıç tarafına camla bile yapıştırmak oldukça yasaldır. En koyu renk tonu film, tek bir polis bile karşısında tek kelime etmeyecek.

Yorum ekle