Arabada klima. Ne kontrol edilmelidir?
Yüksek sıcaklıkların olduğu mevsimlerde, her sürücü direksiyon başında serinliğin tadını çıkarmak ister, bu nedenle sıcaklıklar ortaya çıkmadan önce arabanın klimasına bakım yapmakta fayda var.
Klima sistemi yaz aylarında araç içindeki sıcaklığı düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda havanın nemini alıyor ve dışarıdan sürücü kabinine girmeye çalışan, içinde asılı kalan tozları da temizliyor. Ne yazık ki her şeyin düzgün çalışabilmesi için klima sistemini yaz sezonu öncesinde hazırlamanız gerekiyor. Bir klimanın en iyi şekilde çalışmasını sağlamanın birçok yolu arasından üçü en etkili olanıdır. Aşağıdaki bakımlar sayesinde araç içerisine temiz ve serin hava almış olacağız ve klima sisteminin en yoğun kullanımı sırasında arızalanmasını önlemiş olacağız.
dezenfekte etme
Klima sistemi öncelikle havayı soğutur. Aynı zamanda havalandırma kanallarında ve evaporatör yüzeyinde patojen mikroorganizmaların ve mantarların gelişimi için ideal koşullar yaratılır. – Havalandırma açıklıklarından hoş olmayan bir küf kokusu yayılmaya başladığında bu, klimanın zamanında dezenfekte edilmediği veya düşük kaliteli ürünler kullanıldığı anlamına gelir. Würth Polska ürün müdürü Krzysztof Wyszynski, profesyonel önlemlerin yalnızca kanallarda ve buharlaştırıcıda biriken kir sistemini temizlemeye değil, aynı zamanda her şeyden önce dezenfekte etmeye, yani bakteri ve mantarları gidermeye de olanak tanıdığını açıklıyor. profesyonellere yönelik ürünlerin satışı. .içinde. otomobil endüstrisinden. – Sadece distribütörün biyosit kayıt sertifikasına sahip olduğu ürünler dezenfeksiyon için kullanılabilir ve bu onayın numarası etikette belirtilir. Ancak böyle bir ürünü kullandıktan sonra aracımızın klima sistemindeki kirle birlikte bakteri ve mantarlardan da kurtulduğumuzdan emin olabiliriz. Krzysztof Wyszyński, yeterince uzun püskürtme problarının ve buharlaştırıcı basıncı temizleme sistemlerinin, klima sisteminin tüm elemanlarını kapsamasını, etkili temizlik ve dezenfeksiyonu garanti ettiğini ekliyor.
Editörler şunları tavsiye ediyor: Yeni hız kamerası yok
Dezenfektanların en büyük avantajı tesisat borularında kalan ve alerjik reaksiyonlara neden olabilecek bakteri ve mantarların uzaklaştırılmasıdır. Tüm kurulum elemanlarının profesyonel dezenfeksiyonu aynı zamanda kir ve mikroorganizmaların neden olduğu hoş olmayan kokuları da azaltır.
Kabin hava filtresi değişimi
Dezenfeksiyonun yanı sıra mantar ve bakteri birikimlerinin çoğalarak alerjik reaksiyonlara ve solunum yolu hastalıklarına neden olduğu ana unsurlardan biri olan kabin filtresini de değiştirmekte fayda var. – Kabin filtresi, sürücü kabinine dışarıdan giren havanın temizlenmesinden sorumludur. Kullanım yöntemi, değiştirilme sıklığını doğrudan etkiler. Krzysztof Wyszyński, uzun yolculuklarda kullanılan bir arabanın, şehirde veya havada çok toz bulunan çakıllı yollarda kullanılan arabaya göre daha az filtre değişimi gerektirdiğini açıklıyor. – Filtrelerin kapasitesi sınırlıdır ve etkinliğini yitirdiklerinde çalışmayı bırakırlar. Deneyimler, aktif karbon filtrelerin, özellikle araba kullananların alerjiye yatkın olması durumunda en iyi sonucu verdiğini göstermektedir. Uzman, klima sistemi dezenfekte edildikten sonra kabin filtresinin değiştirilmesi gerektiğini ekliyor.
Ayrıca bakınız: Pil bakımı nasıl yapılır?
Düzenli muayene
Klima sisteminizin çalıştırılmasında düzenlilik önemlidir. – Klima sisteminin dezenfeksiyonu yılda en az bir kez, tercihen ilkbahar ve sonbahar mevsimlerinde iki kez yapılmalıdır. Bu sayede klima sistemimiz sıcak mevsimde temiz olacak ve kış tatillerinde yazın ortaya çıkan mikroorganizmalarla dolu bırakmayacağız. Uzman, "klima kokuyorsa" sistemin birkaç ay önceden dezenfekte edilmesi gerektiğini açıklıyor. Ancak araçtaki klima gerekli müdahale yapılmadan birkaç yıldır çalışıyorsa, sıradan temizlik beklenen etkiyi yaratmayabilir. Daha sonra tüm elemanların sökülmesi, yoğun temizlik/dezenfeksiyon yapılması veya parçaların yenileriyle değiştirilmesi gerekebilir. Havalandırma kanalları dışında kullanıcı konforunu etkileyen tüm parçalar hasarlı ve kirlidir. Bu nedenle, özellikle daha önce düzenli muayene yapılmadıysa, tüm parçalarının çalışmasını kontrol etmekte fayda var.
– Tipik olarak klima sisteminin arızalanmasına neden olan kompresör, evaporatör ve/veya kondenserdeki bir arızadır. Bunlar tüm iklimlendirme sisteminin ana bileşenleridir. Krzysztof Wyszyński, eğer daha önce kontrol edilmemişlerse, ünitenin sökülmesini ve kiri manuel olarak temizlemeyi veya yenileriyle değiştirmeyi içeren bir incelemenin gerekli olabileceğini açıklıyor. – Klima sistemi ve soğutucu seviyesi de her 2-3 yılda bir sızıntı açısından kontrol edilmelidir. Gerekirse bu faktör uygun kompresör yağıyla desteklenmeli/değiştirilmeli” diye ekliyor.
Klima arızasının ana nedenlerinden biri kompresörün sıkışmasıdır. Bunu önlemek için sistemdeki soğutucu ve yağ seviyelerini kontrol etmenin yanı sıra, en az ayda bir kez klimayı en az 15 dakika çalıştırın. Kompresörün, klima çalışırken soğutucu akışkanla birlikte kendisine sağlanan yağla yağlanması yalnızca sistemin çalışması sırasında mümkündür.
