eBike için hangi pil? – Velobekan – Elektrikli bisiklet
Içerik
eBike için hangi pil?
Pil nereye yerleştirilmelidir?
Bu size sorulan ilk soru olmayabilir, ancak bisikletinizi yiyecek veya çocuk taşımak için kullanıyorsanız bu önemli bir noktadır.
Koltuk borusunun arkasındaki akü, bisikleti daha uzun ve daha az manevra kabiliyetine sahip hale getirir. Bu çekici olmayan çözüm, daha küçük tekerlekli katlanır bisikletler için işe yarar. Bu genellikle çocuk koltuklarıyla uyumlu değildir.
Arka sütundaki batarya günümüzde en yaygın çözümdür. Özel rafın bisikletinize takmak istediğiniz aksesuarlarla uyumlu olduğundan emin olun.
Taşımak için bagaj taşıyıcısı kullanmak istiyorsanız, aküsü kadroya veya bisikletin ön kısmına takılan bir bisiklet seçmenizi öneririz.
Bisikletin alt borusundaki pil, ağırlık merkezinin düşürülmesine yardımcı olur. Bu, uzun çerçevelerde (baklava veya erkek çerçeve olarak da bilinir) veya trapez çerçevelerde 100 litreye kadar bagaj taşımak üzere tasarlanmış tur bisikletleri için ideal çözümdür.
Ön akü şehir bisikletleri için idealdir çünkü ön tekerleğin ağırlığını azaltır ve her türlü arka rafın (kısa, uzun, yarı tandem, Yepp Junior sele, alçak şasi vb.) kullanımına olanak tanır. Eğer seçersen ön bagaj rafı Amsterdam Air pikap (12 litre su dolu olsa bile motosikletin dengesini bozmayacak), pili altına takmanızı öneririz. ön bagaj rafı veya rattan bir sandıkta.
eBike'ınız için pil teknolojisi nedir?
Elektrikli bisikletin yükselişi, yeni bir pil teknolojisinin ortaya çıkmasından kaynaklanıyor: lityum iyon piller.
Ayrıca aynı tip pilin geliştirilmesi, yakın zamanda Amerikalı elektrikli araç üreticisi Tesla'nın doğmasını sağladı.
İlk kullandığımız e-bisikletlerde 240 Wh gücü vardı ve özerklik 30 ila 80 km arasında - toplam ağırlığı 12 kg olan iki adet 10 volt kurşun akü, buna kasanın ağırlığını da eklemek zorunda kaldık. Bu piller ağır ve hantaldı.
Bugün, lityum iyon kutu pilin kapasitesi 610 Wh (özerklik 75 ila 205 km arası) yalnızca 3,5 kg ağırlığındadır ve küçük boyutları bisikletinize sığmasını kolaylaştırır.
1 kg kurşun akü = 24 Wh
1 kg lityum iyon pil = 174 Wh
Bisiklet kilometresi başına tüketim 3 ila 8 Wh arasındadır.
Kurşun akü ve lityum iyon akünün güç/ağırlık oranı 1'den 7'ye kadardır.
Bu iki teknoloji arasında bir nesli hafıza etkisi ile bilinen nikel pilleri de gördük; şarj etmeden önce pilin tamamen bitmesini beklemek zorundaydınız, aksi takdirde pil kapasitesinin büyük ölçüde azaldığını görme riskiyle karşı karşıya kalırdınız.
Bu hafıza etkisi güçlü bir izlenim bıraktı.
Lityum-iyon piller bu hafıza etkisine sahip değildir ve tamamen boşalmasalar bile şarj edilebilirler.
Lityum-iyon pillerin ömrüne gelince, günlük olarak kullanılan ve rutin olarak bakımı yapılanların 5 ila 6 yıl arasında bir kullanım ömrüne ve 500 ila 600 şarj-deşarj döngüsüne sahip olduğunu belirtiyoruz. Bu sürenin sonunda çalışmaya devam ederler ancak kapasiteleri azalır ve sık sık şarj edilmeleri gerekir.
Uyarı: Ayrıca pillerin ömrünün 3 yıl gibi kısa bir sürede dolduğunu da gördük. Çoğu zaman bu, kullanım için yeterli boyutta olmayan bir bataryadır (örneğin, Babboe E-Big scooter'da 266 Wh). Bu nedenle deneyime dayanarak kapasitesi başlangıç gereksinimini aşan bir pilin alınması tercih edilir.
Ne için hangi kapasite? özerklik ?
Pil kapasitesi, enerji depolama cihazınızın boyutudur. Benzinli bir araç için depo boyutunu litre cinsinden, tüketimi ise 100 km'de litre cinsinden ölçüyoruz. Bir bisiklet için tank boyutunu Wh cinsinden, tüketimi ise watt cinsinden ölçüyoruz. Elektrikli bisiklet motorunun maksimum nominal tüketimi 250 W'tır.
Pil kapasitesi üretici tarafından her zaman açıkça belirtilmez. Ancak endişelenmeyin, hesaplanması hala kolaydır.
İşte bir sır: Eğer akünüz 36 Volt ve 10 Ah ise kapasitesi 36 V x 10 Ah = 360 Wh olur.
Değerlendirmek ister misiniz?özerklik pilinizin ortalama? Bu, birçok parametreye bağlı olarak büyük ölçüde değişir.
Aşağıdaki tablo göstermektedir özerk Bunu donanımlı müşterilerimizin bisikletlerinde de gördük.
Yani
– duraklamalar sık oluyorsa, yardım çok daha fazla tüketir ve bu nedenle şehirde daha düşük bir aralık değerini hesaba katmalısınız;
– yüklü araç kullanıyorsanız ve yokuş yukarı gidiyorsanız destek daha fazla tüketilir;
– günlük kullanım için bkz. büyük kapasite; Yeniden şarj işlemlerine ara vereceksiniz ve pil daha uzun süre dayanacaktır.
