Otomatik şanzımanda yağlama yağının işlevi nedir
Makaleler

Otomatik şanzımanda yağlama yağının işlevi nedir

Услуги по замене масла для автоматической коробки передач варьируются от 60,000 100,000 до миль, но более частая замена не повредит.

Автоматическая коробка передач автомобиля, как и двигатели, представляют собой элементы, состоящие из металлических деталей и нуждающиеся в смазочном масле, чтобы при их работе не возникало трения между шестернями.

Металлические шестерни при взаимодействии друг с другом создают трение. Смазочное масло предотвращает износ и высокие температуры, которые в конечном итоге ослабляют элементы до тех пор, пока они не погнутся, не сломаются или не повредят их.

Однако смазочное масло для автоматических коробок передач имеет и другие функции, такие как: создавать движение, сцепление и гидравлическое давление. 

Как работает гидравлическое давление?

Гидравлическое давление будет отвечать за определение того, какое передаточное число должно быть в трансмиссии. 

Функция масла заключается в создании гидравлического давления, циркуляции через лабиринт, называемый корпусом клапана, и преодолении сопротивления различных муфт, шарикоподшипников и пружин. По мере увеличения давления машина сможет двигаться все больше и больше и уступать дорогу следующей скорости.

Таким образом, это делает разницу между механической коробкой передач и автоматической коробкой передач. В ручном режиме водитель управляет передачами с помощью сцепления и меняет скорость. А вот автомат сам определяет, какая передача нужна, без ведома водителя.

Как работают автоматические коробки передач

Все двигатели в целом производят мощность вращения, который направлен на колеса, чтобы они продвигались вперед. Однако мощности двигателя недостаточно, чтобы заставить автомобиль двигаться в некоторых случаях (это вопрос физики), потому что они могут достигать только определенного диапазона оборотов коленчатого вала, для движения автомобиля необходим оптимальный крутящий момент. .

Чтобы автомобиль ехал достаточно медленно, чтобы не останавливаться, и чтобы он ехал достаточно быстро, не разрушая себя, необходима трансмиссия, регулирующая разницу между мощностью и крутящим моментом.

Мы должны понимать, что есть разница между tork y motor gücü. Мощность двигателя — это скорость вращения коленчатого вала, которая измеряется в оборотах в минуту (об/мин). Крутящий момент, с другой стороны, представляет собой крутящую силу, которую двигатель создает на своем валу, чтобы определенная скорость вращения.

Не забывайте поддерживать АКПП в исправном состоянии и проводить ее техническое обслуживание во избежание поломок.

Услуги по замене масла для автоматической коробки передач варьируются от 60,000 100,000 до миль, но более частая замена не повредит.

:

Yorum ekle